一种发动机转静子端面相对跳动检测异型结构测具制造技术

本发明专利技术涉及一种发动机转静子端面相对跳动检测异型结构测具，圆柱测量杆设置在套管内，且圆柱测量杆上端设有弹簧，表夹为筒状结构，表夹下方拧在套管上方，顶住弹簧上端，弹簧下端顶住圆柱测量杆上端台阶，圆柱测量杆下端设有台阶，圆柱测量杆台阶能够顶住套管内部的小台阶限位；通过表夹螺母拧紧将千分表锁紧在表夹及所安装的套管内的弹簧内孔上，并顶住圆柱测量杆上端面，圆柱测量杆能够在套管内部沿轴向滑动，压缩和放松弹簧，放开后弹簧伸长顶住圆柱测量杆至台阶靠紧；本发明专利技术采用异型结构、薄壁弧线高刚性设计，提升转动时跳动测量适应性，达到复杂转静子型腔内的端面跳动测量的目的，提高测量效率和准确率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航空发动机核心机转静子同轴度或跳动检测，具体涉及一种发动机转静子端面相对跳动检测异型结构测具。

技术介绍

1、航空发动机核心机转子一般采用滚珠轴承将高压转子装配至中介机匣之间作为支承连接，轴承内环装配于用于附件传动的锥齿轮上，锥齿轮装配至核心机高压转子的轴颈上；滚珠轴承的外环一般装配至中介机匣的轴承座内，结构上形成轴承及齿轮传动润滑腔；由于滚珠轴承结构上由良好的轴、径向止推功能，而轴承内外套装配后的同轴度会影响转子装配及工作时的偏载程度，若存在较严重的偏载会造成转子工作失稳、轴承受力不均，严重的可导致轴承失效。

技术实现思路

1、为解决上述技术问题，本专利技术提供一种发动机转静子端面相对跳动检测异型结构测具；具体技术方案如下：

2、一种发动机转静子端面相对跳动检测异型结构测具，千分表、表夹螺母、表夹、套管、圆柱测量杆、星形把手、支架、压块、支臂和异型测臂；

3、所述圆柱测量杆设置在套管内，且圆柱测量杆上端设有弹簧，表夹为筒状结构，表夹下方拧在套管上方，顶住弹簧上端，弹簧下本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种发动机转静子端面相对跳动检测异型结构测具，其特征在于：千分表、表夹螺母、表夹、套管、圆柱测量杆、星形把手、支架、压块、支臂和异型测臂；

2.根据权利要求1所述的一种发动机转静子端面相对跳动检测异型结构测具，其特征在于：所述异性测臂结构为异S型刚性结构，用于避开全程测量内的复杂结构障碍；截面形状为分段设计，避障异型结构截面最薄处为2mm；局部位置为弧形的薄壁刚性结构，测量跳动时无弹性损失。

3.根据权利要求1所述的一种发动机转静子端面相对跳动检测异型结构测具，其特征在于：所述测头与圆柱测量杆在同一轴线上，测头所测跳动变化通过异S型测臂及连接的圆柱测量杆无损耗...

【技术特征摘要】

1.一种发动机转静子端面相对跳动检测异型结构测具，其特征在于：千分表、表夹螺母、表夹、套管、圆柱测量杆、星形把手、支架、压块、支臂和异型测臂；

2.根据权利要求1所述的一种发动机转静子端面相对跳动检测异型结构测具，其特征在于：所述异性测臂结构为异s型刚性结构，用于避开全程测量内的复杂结构障碍；...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜立峰，史济源，平梓昕，于大旭，
申请(专利权)人：中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司，
类型：发明
国别省市：