【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及tbm应急混喷，特别是一种tbm应急混喷系统。
技术介绍
1、tbm施工过程中，当隧道遇岩爆、节理密集带、断层破碎带等不良地质情况时，通常处理办法是利用l1区支护系统对不良地质围岩施作超前支护。而l1区喷射混凝土设备由于其存在容易污染机械设备密封、易堵管、通风质量差等原因，影响施工生产进度，因此对tbm的l1区应急混喷进行改进非常必要。
2、目前在隧道等地下工程建设时的喷浆支护过程中，最常用的就是湿式混凝土喷射作业。其基本工艺是将搅拌好的混凝土通过柱塞式混凝土湿喷机泵送至受喷面处，然后通入高压风，使管路中的混凝土在高压风的驱动下形成悬浮流由喷头喷射到受喷面上形成密实的混凝土。目前泵送阶段常用的设备就是双柱塞式混凝土湿喷机，其工作原理是通过两个液压缸驱动活塞将料斗中的混凝土交替式泵送混凝土管道；其工作原理就决定了不可避免地存在混凝土泵送脉冲。混凝土湿喷机的脉冲现象严重影响喷浆支护的连续性，且造成严重回弹。是造成l1区混喷后污染机械的主要原因。
技术实现思路
1、为了减少l1区混喷系统的泵送脉冲，增加喷浆连续性，减少回弹，减少不良地质段使用应急混喷对施工进度的影响，本专利技术提供了一种tbm应急混喷系统，技术方案如下：
2、设计一种tbm应急混喷系统，包括依次设在tbm主梁上的护盾、驱动箱、拱架拼装机、锚杆钻机，在所述锚杆钻机后方机械臂行走架上的前、后两侧分别设有l1区应急混喷机械臂，在tbm拖车上方的设备桥左下平台上布设有混喷泵，在tbm拖车上设
3、所述混喷泵包括依次相连的主油缸、输送缸、料斗，在所述输送缸的后端还设有可与其相连的分配阀，在所述分配阀上连接有出料口。
4、优选地，所述主油缸和输送缸分别为两个，并一一对应连接。
5、优选地，所述主油缸包括主压缸和混凝土活塞，所述主压缸的活塞推动混凝土活塞在输送缸内运动。
6、优选地，两个l1区应急混喷机械臂的喷射范围分别为125°，喷嘴距离洞壁0.8-1.2m。
7、优选地，混凝土罐采用底部牵引式移罐方式。
8、优选地，在所述分配阀的前端通过法兰连接气动球阀，在气动球阀的前端连接有摆动油缸。
9、优选地，所述摆动油缸由两个小型油缸以及连接件组成，两个小型油缸交替伸缩使连接件旋转并触发气动球阀和分配阀。
10、优选地，在所述输送缸的前端连接有与其内部相连通的水洗槽。
11、本专利技术的有益效果在于：
12、(1)本专利技术对混凝土输送方式进行了改进，优选了混凝土罐的摆放位置以及移动方式，混喷泵的位置设在tbm拖车上方的设备桥左下平台上，缩短了混喷泵与混喷机械臂的距离，减少了泵送距离以及堵管几率。
13、(2)本专利技术对混喷泵中分配阀进行了改造，通过将分配阀与气动球阀相连，减少了分配阀在摆动过程中的混凝土回流及泄压，降低了混喷时的回弹量。
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1.一种TBM应急混喷系统，其特征在于，包括依次设在TBM主梁上的护盾(2)、驱动箱(3)、拱架拼装机(4)、锚杆钻机(5)，在所述锚杆钻机(5)后方机械臂行走架上的前、后两侧分别设有L1区应急混喷机械臂(7)，在TBM拖车上方的设备桥左下平台上布设有混喷泵(8)，在TBM拖车上设有混凝土罐(10)，所述混凝土罐(10)中的混凝土通过混凝土输送皮带(9)运输至混喷泵(8)中；
2.如权利要求1所述的TBM应急混喷系统，其特征在于：所述主油缸(801)和输送缸(803)分别为两个，并一一对应连接。
3.如权利要求1所述的TBM应急混喷系统，其特征在于：所述主油缸(801)包括主压缸和混凝土活塞，所述主压缸的活塞推动混凝土活塞在输送缸(803)内运动。
4.如权利要求1所述的TBM应急混喷系统，其特征在于：两个L1区应急混喷机械臂(7)的喷射范围分别为125°，喷嘴距离洞壁0.8-1.2m。
5.如权利要求1所述的TBM应急混喷系统，其特征在于：混凝土罐采用底部牵引式移罐方式。
6.如权利要求1所述的TBM应急混喷系统，其特
7.如权利要求6所述的TBM应急混喷系统，其特征在于：所述摆动油缸(808)由两个小型油缸以及连接件(812)组成，两个小型油缸交替伸缩使连接件(812)旋转并触发气动球阀(807)和分配阀(806)。
8.如权利要求1所述的TBM应急混喷系统，其特征在于：在所述输送缸(803)的前端连接有与其内部相连通的水洗槽(805)。
...【技术特征摘要】
1.一种tbm应急混喷系统，其特征在于，包括依次设在tbm主梁上的护盾(2)、驱动箱(3)、拱架拼装机(4)、锚杆钻机(5)，在所述锚杆钻机(5)后方机械臂行走架上的前、后两侧分别设有l1区应急混喷机械臂(7)，在tbm拖车上方的设备桥左下平台上布设有混喷泵(8)，在tbm拖车上设有混凝土罐(10)，所述混凝土罐(10)中的混凝土通过混凝土输送皮带(9)运输至混喷泵(8)中；
2.如权利要求1所述的tbm应急混喷系统，其特征在于：所述主油缸(801)和输送缸(803)分别为两个，并一一对应连接。
3.如权利要求1所述的tbm应急混喷系统，其特征在于：所述主油缸(801)包括主压缸和混凝土活塞，所述主压缸的活塞推动混凝土活塞在输送缸(803)内运动。
4.如权利要求1所述的tbm应急混喷系统...
【专利技术属性】
技术研发人员：桂利胜，郭永杰，钟佑明，李晓虎，赵虎，李志军，许卫武，韩旭辉，杨永祥，易定达，刘善义，申紫阳，李云鹏，赵宇峰，金文杰，王磊，余志平，田鹏阳，李赞，石倩，
申请(专利权)人：中铁隧道局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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