【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种带键螺纹衬套自动安装工具，属于用于紧固的装配工具。
技术介绍
1、航空航天发动机的机匣通常为轻质合金机匣，为了防止机匣上的内螺纹磨损变形，通常在基体上嵌入带键螺纹衬套，目前带键螺纹衬套主要采用手动方式安装，例如申请公布号为cn115070679a的中国专利技术专利申请公开的一种带键螺套安装工具，包括销轴、弹簧、挡套以及防脱销，销轴的一端可以将带键螺套旋拧入基体，另外一端可以将销键压入基体，使用时手动操作将带键螺套拧入基体螺纹孔中1～2扣，然后将销轴的第一端对准带键螺套的螺套内孔，使销键插入旋拧段的止转槽中，然后手动旋转销轴，将带键螺套完全拧入基体螺纹孔内；然后翻转销轴，使销轴第二端的导向柱对准螺套内孔，利用手锤敲击第一端的端面，将销键压入基体。
2、上述安装过程为纯手工操作，安装效率低，劳动强度大，并且手锤敲击时很难保证敲击力的方向为绝对的轴向，也很难掌握敲击的力道，因此很容易使销键发生变形，且存在安装不到位或者安装过量而损坏基体的情况，安装精度差。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种带键螺纹衬套自动安装工具，以解决现有技术中在安装带键螺纹衬套时为纯手工操作而导致安装效率低、劳动强度大的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术中的带键螺纹衬套自动安装工具采用如下技术方案：
3、一种带键螺纹衬套自动安装工具，包括轴线均沿前后方向延伸的芯轴和承力套筒，芯轴前端设置有用于与带键螺纹衬套的内螺纹孔匹配连接的外螺纹，芯轴后端与旋
4、进一步地，承力套筒的外周面包括光杆段和第一螺纹段，光杆段外部套设有限位套筒，限位套筒的前端面为用于顶压基体的顶压面，限位套筒和承力套筒之间设置有用于对限位套筒施加朝前作用力的弹性件，限位套筒的前端和芯轴之间形成有用于对销键进行限位的限位空间；第一螺纹段位于光杆段的后侧，第一螺纹段外部连接有外套螺母，外套螺母的前端设置有前挡沿，限位套筒的后端设置有后挡沿，后挡沿位于前挡沿的后侧且与前挡沿在前后方向上挡止配合。
5、进一步地，限位套筒的后端设置有向后延伸的凸耳，承力套筒上设置有用于对凸耳的向后移动进行挡止的挡止台阶，承力套筒上还设有供凸耳伸入的伸入槽，限位套筒相对于承力套筒旋转时的周向位置包括供凸耳和挡止台阶前后挡止配合的挡止位置、还包括供凸耳和伸入槽相对应以使限位套筒和承力套筒之间可沿轴向相对活动的活动位置。
6、进一步地，光杆段的外周面上分别设置有用于与凸耳在周向上挡止配合以限制限位套筒的正向旋转极限的第一凸起结构以及限制限位套筒的反向旋转极限的第二凸起结构，凸耳与第一凸起结构挡止配合时限位套筒处于所述的活动位置，凸耳与第二凸起结构挡止配合时限位套筒处于所述的挡止位置，限位套筒上还设置有用于在处于所述的活动位置时供第一凸起结构伸入的第一凹槽以及供第二凸起结构伸入的第二凹槽。
7、进一步地，旋转动力输出机构包括设置在芯轴后侧的中间轴，中间轴的前端与芯轴的后端之间通过接头结构传动连接，接头结构包括第一接头筒，中间轴的前端与芯轴的后端分别伸入第一接头筒内并与第一接头筒连接。
8、进一步地，接头结构还包括套设在第一接头筒外部且与第一接头筒止转配合的第二接头筒，芯轴上设置有与第二接头筒的内孔止转配合的止转部，中间轴的前端与芯轴的后端分别与第一接头筒螺纹连接，中间轴的前端与第一接头筒之间还安装有止转销。
9、进一步地，旋转动力输出机构包括所述的传动轴和所述的传动套筒，直动动力输出机构包括套设在传动轴外部且外周面设有螺纹的传动螺套，传动螺套的前端与传动套筒的后端在轴向上挡止且在周向上相互转动配合，传动螺套的外部螺纹连接有外周面具有齿的齿轮套筒，带键螺纹衬套自动安装工具还包括壳体，齿轮套筒转动安装在壳体内，直动动力输出机构还包括设置在壳体内的直动动力电机以及设置在直动动力电机的输出端和齿轮套筒之间的齿轮传动结构。
10、进一步地，传动螺套的后端面上固定有固定杆，壳体内设置有位移传感器，固定杆与位移传感器的测量端连接。
11、进一步地，传动套筒和芯轴之间连接有中间轴，中间轴的后端位于壳体内、前端位于壳体外，中间轴的后端伸入传动套筒内且与传动套筒止转配合，中间轴和传动套筒之间还安装有止转销。
12、进一步地，承力套筒后端的外周面包括第二螺纹段，第二螺纹段外部分别螺纹连接有调节螺母和推力套筒，推力套筒位于调节螺母的后侧，推力套筒的前端面用于与调节螺母挡止配合，带键螺纹衬套自动安装工具还包括壳体，推力套筒的后端用于与壳体外侧面挡止配合。
13、本专利技术的有益效果在于：本专利技术提出一种开拓性的带键螺纹衬套自动安装工具，该安装工具包括芯轴和承力套筒，芯轴前端设置有外螺纹，安装时可以先将带键螺纹衬套旋到芯轴上1～2扣，芯轴后端与旋转动力输出机构传动连接，通过旋转动力输出机构可以自动控制芯轴旋转，进而实现螺纹衬套安装到基体上；承力套筒套设在芯轴外部且两者在轴向和周向均可相对移动，也即芯轴在旋转进行螺纹衬套的安装时，承力套筒不会随之移动或形成干涉，并且在芯轴固定不动的情况下，承力套筒还可以单独做轴向移动；承力套筒前端为用于顶压销键的顶压端，同时承力套筒后端与直动动力输出机构传动连接，以直接驱动承力套筒的顶压端朝向销键平移，这样就可以将销键压入基体，然后旋转动力输出机构控制芯轴反转退出螺纹衬套，即可完成带键螺纹衬套的全部安装操作；或者旋转动力输出机构包括沿轴向导向且沿周向止转配合的传动轴和传动套筒，也即传动轴和传动套筒的其中一个可以带动另一个转动，并且其中一个固定时，另外一个可以轴向活动，通过传动轴和传动套筒的周向止转配合可以实现芯轴旋转以安装螺纹衬套，而传动轴或传动套筒与直动动力输出机构配合，这样在螺纹衬套安装完成后，通过直动动力输出机构可以使传动轴或传动套筒对芯轴施加拉力从而间接使承力套筒的顶压端朝向销键平移，将销键压入基体，同样能够实现销键的安装。
14、综上，本专利技术的带键螺纹衬套自动安装工具依靠两个动力机构分别实现螺纹衬套的安装和销键的安装，两个安装过程互不影响，实现了自动操作，可以代替传统的纯手工操作，提高安装效率，减轻劳动强度。
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1.一种带键螺纹衬套自动安装工具，其特征在于，包括轴线均沿前后方向延伸的芯轴和承力套筒，芯轴前端设置有用于与带键螺纹衬套的内螺纹孔匹配连接的外螺纹，芯轴后端与旋转动力输出机构传动连接；承力套筒套设在芯轴外部且两者在轴向和周向均可相对移动，承力套筒前端为用于顶压销键的顶压端；承力套筒后端与直动动力输出机构传动连接，以直接驱动承力套筒的顶压端朝向销键平移，或者旋转动力输出机构包括沿轴向导向且沿周向止转配合的传动轴和传动套筒，传动轴或传动套筒与直动动力输出机构配合，以使传动轴或传动套筒对芯轴施加拉力从而间接使承力套筒的顶压端朝向销键平移。
2.根据权利要求1所述的带键螺纹衬套自动安装工具，其特征在于，承力套筒的外周面包括光杆段和第一螺纹段，光杆段外部套设有限位套筒，限位套筒的前端面为用于顶压基体的顶压面，限位套筒和承力套筒之间设置有用于对限位套筒施加朝前作用力的弹性件，限位套筒的前端和芯轴之间形成有用于对销键进行限位的限位空间；第一螺纹段位于光杆段的后侧，第一螺纹段外部连接有外套螺母，外套螺母的前端设置有前挡沿，限位套筒的后端设置有后挡沿，后挡沿位于前挡沿的后侧且与前挡沿在
3.根据权利要求2所述的带键螺纹衬套自动安装工具，其特征在于，限位套筒的后端设置有向后延伸的凸耳，承力套筒上设置有用于对凸耳的向后移动进行挡止的挡止台阶，承力套筒上还设有供凸耳伸入的伸入槽，限位套筒相对于承力套筒旋转时的周向位置包括供凸耳和挡止台阶前后挡止配合的挡止位置、还包括供凸耳和伸入槽相对应以使限位套筒和承力套筒之间可沿轴向相对活动的活动位置。
4.根据权利要求3所述的带键螺纹衬套自动安装工具，其特征在于，光杆段的外周面上分别设置有用于与凸耳在周向上挡止配合以限制限位套筒的正向旋转极限的第一凸起结构以及限制限位套筒的反向旋转极限的第二凸起结构，凸耳与第一凸起结构挡止配合时限位套筒处于所述的活动位置，凸耳与第二凸起结构挡止配合时限位套筒处于所述的挡止位置，限位套筒上还设置有用于在处于所述的活动位置时供第一凸起结构伸入的第一凹槽以及供第二凸起结构伸入的第二凹槽。
5.根据权利要求1～4任意一项所述的带键螺纹衬套自动安装工具，其特征在于，旋转动力输出机构包括设置在芯轴后侧的中间轴，中间轴的前端与芯轴的后端之间通过接头结构传动连接，接头结构包括第一接头筒，中间轴的前端与芯轴的后端分别伸入第一接头筒内并与第一接头筒连接。
6.根据权利要求5所述的带键螺纹衬套自动安装工具，其特征在于，接头结构还包括套设在第一接头筒外部且与第一接头筒止转配合的第二接头筒，芯轴上设置有与第二接头筒的内孔止转配合的止转部，中间轴的前端与芯轴的后端分别与第一接头筒螺纹连接，中间轴的前端与第一接头筒之间还安装有止转销。
7.根据权利要求1～4任意一项所述的带键螺纹衬套自动安装工具，其特征在于，旋转动力输出机构包括所述的传动轴和所述的传动套筒，直动动力输出机构包括套设在传动轴外部且外周面设有螺纹的传动螺套，传动螺套的前端与传动套筒的后端在轴向上挡止且在周向上相互转动配合，传动螺套的外部螺纹连接有外周面具有齿的齿轮套筒，带键螺纹衬套自动安装工具还包括壳体，齿轮套筒转动安装在壳体内，直动动力输出机构还包括设置在壳体内的直动动力电机以及设置在直动动力电机的输出端和齿轮套筒之间的齿轮传动结构。
8.根据权利要求7所述的带键螺纹衬套自动安装工具，其特征在于，传动螺套的后端面上固定有固定杆，壳体内设置有位移传感器，固定杆与位移传感器的测量端连接。
9.根据权利要求7所述的带键螺纹衬套自动安装工具，其特征在于，传动套筒和芯轴之间连接有中间轴，中间轴的后端位于壳体内、前端位于壳体外，中间轴的后端伸入传动套筒内且与传动套筒止转配合，中间轴和传动套筒之间还安装有止转销。
10.根据权利要求1～4任意一项所述的带键螺纹衬套自动安装工具，其特征在于，承力套筒后端的外周面包括第二螺纹段，第二螺纹段外部分别螺纹连接有调节螺母和推力套筒，推力套筒位于调节螺母的后侧，推力套筒的前端面用于与调节螺母挡止配合，带键螺纹衬套自动安装工具还包括壳体，推力套筒的后端用于与壳体外侧面挡止配合。
...【技术特征摘要】
1.一种带键螺纹衬套自动安装工具，其特征在于，包括轴线均沿前后方向延伸的芯轴和承力套筒，芯轴前端设置有用于与带键螺纹衬套的内螺纹孔匹配连接的外螺纹，芯轴后端与旋转动力输出机构传动连接；承力套筒套设在芯轴外部且两者在轴向和周向均可相对移动，承力套筒前端为用于顶压销键的顶压端；承力套筒后端与直动动力输出机构传动连接，以直接驱动承力套筒的顶压端朝向销键平移，或者旋转动力输出机构包括沿轴向导向且沿周向止转配合的传动轴和传动套筒，传动轴或传动套筒与直动动力输出机构配合，以使传动轴或传动套筒对芯轴施加拉力从而间接使承力套筒的顶压端朝向销键平移。
2.根据权利要求1所述的带键螺纹衬套自动安装工具，其特征在于，承力套筒的外周面包括光杆段和第一螺纹段，光杆段外部套设有限位套筒，限位套筒的前端面为用于顶压基体的顶压面，限位套筒和承力套筒之间设置有用于对限位套筒施加朝前作用力的弹性件，限位套筒的前端和芯轴之间形成有用于对销键进行限位的限位空间；第一螺纹段位于光杆段的后侧，第一螺纹段外部连接有外套螺母，外套螺母的前端设置有前挡沿，限位套筒的后端设置有后挡沿，后挡沿位于前挡沿的后侧且与前挡沿在前后方向上挡止配合。
3.根据权利要求2所述的带键螺纹衬套自动安装工具，其特征在于，限位套筒的后端设置有向后延伸的凸耳，承力套筒上设置有用于对凸耳的向后移动进行挡止的挡止台阶，承力套筒上还设有供凸耳伸入的伸入槽，限位套筒相对于承力套筒旋转时的周向位置包括供凸耳和挡止台阶前后挡止配合的挡止位置、还包括供凸耳和伸入槽相对应以使限位套筒和承力套筒之间可沿轴向相对活动的活动位置。
4.根据权利要求3所述的带键螺纹衬套自动安装工具，其特征在于，光杆段的外周面上分别设置有用于与凸耳在周向上挡止配合以限制限位套筒的正向旋转极限的第一凸起结构以及限制限位套筒的反向旋转极限的第二凸起结构，凸耳与第一凸起结构挡止配合时限位套筒处于所述的活动位置，凸耳与第二凸起结构挡止配合时限位套筒处于所述的挡止位置，限位套筒上还设置有用于在处于所述的活动位置时供第一凸起结构伸入的第一凹槽以及供...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢茂阳，付建建，白力伟，何坤，石大鹏，宋阳，李蓓蕾，郭耿君，樊建军，赵阳，何东方，
申请(专利权)人：河南航天精工制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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