一种铝电解多功能天车自动化加料系统及其控制方法技术方案

本发明专利技术公开一种铝电解多功能天车自动化加料系统及其控制方法，涉及电解铝厂加工设备技术领域，该系统包括：料仓，所述料仓底部的加料口处设有加料阀；还包括控制端、大车、工具车、第一限位开关、第二限位开关、料位计，所述工具车上设有料箱，料位计设置于所述料箱内；控制端上设有旋钮开关，当旋钮开关处于打开状态，第一限位开关、第二限位开关依次达到触发条件，料位计信号为未满料状态时，所述控制端能够控制所述加料阀打开。本发明专利技术基于上述加料系统的加料控制方法，当满足设定条件后，加料开始，料箱内的料满后加料停止，开始加料及停止加料的过程均为自动进行，本发明专利技术对位过程、加料过程全部自动化。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电解铝厂加工设备，特别是涉及一种铝电解多功能天车自动化加料系统及其控制方法。

技术介绍

1、电解槽保温料是通过混料车将破碎料拉运至斗式提升机处，混料车属于运输破碎料的特种车辆，斗式提升机是垂直提升破碎料的设备，由斗式提升机将破碎料提升至厂房顶部料仓内，再由加料阀控制将料仓内的破碎料流入多功能天车料箱内，最后通过天车料管将天车料箱内的破碎料下放至电解槽阳极表面上。

2、若要将厂房顶部料仓内的料落入天车料箱内，就需要将加料阀出口与天车料箱入口对准，目前采用的对准方式为：在天车端梁上与大车轨道平台上画一条黄线，再在工具车平台上与大车主梁上画一条黄线，当操作工操纵天车将两处黄线一一对齐后，代表天车料箱的进料口与料仓的加料口已经对准。最后再由操作工按动墙面控制箱上的按钮，控制加料阀打开进行加料，当天车料满灯亮起后，操作工按动墙面控制箱上的按钮，控制加料阀关闭，结束加料。但实际情况是，操作工在进行对准作业时，由于每个人观察的视角不同，会产生极大的对准误差，进而出现因对位不准造成加料时料口的破碎料直接流至天车上及地面上的现象。另外，操作工为了减本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种铝电解多功能天车自动化加料系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的铝电解多功能天车自动化加料系统，其特征在于，所述电解厂上部对称设有两条平行布置的大车轨道平台，所述大车包括两根大车端梁和三根大车主梁，每条所述大车轨道平台上均分别活动设有一根所述大车端梁，所述大车主梁固定设于两根所述大车端梁之间，且所述大车主梁与所述大车轨道平台垂直布置；所述工具车轨道平台固定设于所述大车主梁上。

3.根据权利要求2所述的铝电解多功能天车自动化加料系统，其特征在于，所述工具车包括工具车端梁，所述工具车端梁活动设于所述工具车轨道平台上，所述工具车端梁上固定设有所述料箱...

【技术特征摘要】

1.一种铝电解多功能天车自动化加料系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的铝电解多功能天车自动化加料系统，其特征在于，所述电解厂上部对称设有两条平行布置的大车轨道平台，所述大车包括两根大车端梁和三根大车主梁，每条所述大车轨道平台上均分别活动设有一根所述大车端梁，所述大车主梁固定设于两根所述大车端梁之间，且所述大车主梁与所述大车轨道平台垂直布置；所述工具车轨道平台固定设于所述大车主梁上。

3.根据权利要求2所述的铝电解多功能天车自动化加料系统，其特征在于，所述工具车包括工具车端梁，所述工具车端梁活动设于所述工具车轨道平台上，所述工具车端梁上固定设有所述料箱。

4.根据权利要求1所述的铝电解多功能天车自动化加料系统，其特征在于，所述第一限位开关包括信号发射端和信号接收端，所述第二限位开关与所述第一限位开关结构相同；所述第一限位开关的信号发射端固定设置于所述大车上，所述第一限位开关的信号接收端固定设于所述大车轨道平台上；所述第二限位开关的信号发射端位于所述工具车上，所述第二限位开关的信号接收端位于所述工具车轨道平台上。

5.根据权利要求4所述的铝电解多功能天车自动化加料系统，其特征在于，还包括第三限位开关和第四限位开关，所述第三限位开关和第四限位开关结构均与所述第一限位开关结构相同；所述第三限位开关和第四限位开关的信号发射端固定设置于所述大车上，且所述第一限位开关的信号发射端位于所述第三限位开关和第四限位开关的信号发射端之间；所述第三限位开关和第四限位开关的信号接收...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵晓磊，郑治宇，姜磊，陈善永，吴晓龙，赵鹏飞，姜玉龙，张军，张波，宋雷，侯金金，张龙义，刘猛，张睿轩，于浩，张跃卿，
申请(专利权)人：包头铝业有限公司，
类型：发明
国别省市：