【技术实现步骤摘要】
本技术涉及智能驱动控制器，具体为一种新型功率单元模块智能驱动控制器。
技术介绍
1、智能驱动被称为驱动程序备份工具，电脑智能驱动，主要是主板、显卡、声卡的驱动，在智能驱动过程中需使用到智能驱动控制器。
2、经检索，专利号为cn218959261u，名称为一种智能恒温电动车驱动控制器，包括驱动控制器外壳和接端架，通过研究分析发现，虽然智能恒温电动车驱动控制器采用单独式接端插件同时，便于插端盒和端口孔后期接端更换，但是，在一定程度上还存在以下缺点。
3、如，缺乏缓冲装置，不能对智能驱动控制器起到保护，当外界的作用力撞击在智能驱动控制器上时，容易造成智能驱动控制器的损坏，同时无法加速空气的流动，使得智能驱动控制器表面的热量无法被快速带走，使其内部温度较高，造成零部件的损坏，为解决以上技术问题，为此，我们设计出一种新型功率单元模块智能驱动控制器。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种新型功率单元模块智能驱动控制器，具备能对智能驱动控制器起到保护，同时能将智能驱动控制器表面的热量快速带走的优点，解决了缺乏缓冲装置，当外界的作用力撞击在智能驱动控制器上时，容易造成智能驱动控制器的损坏，同时无法加速空气的流动，使得智能驱动控制器表面热量无法被快速带走的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型功率单元模块智能驱动控制器，包括智能驱动控制器基体，所述智能驱动控制器基体的正表面开设有收纳凹槽，所述收纳凹槽内腔后侧的中心处和内腔后侧的左侧分别
3、优选的，所述顶板顶部表面的左右两侧均贯穿开设有安装缺口，所述安装缺口内腔的四角均固定连接有三角支撑块，所述散热风扇放置于三角支撑块的顶部，所述散热风扇顶部的四角均贯穿设置有定位螺栓，定位螺栓的底部贯穿散热风扇并延伸至三角支撑块的内部。
4、优选的，所述散热风扇顶部的四角和三角支撑块顶部的四角均贯穿开设有定位螺孔，定位螺栓的表面与定位螺孔的内腔通过螺纹连接，所述散热风扇顶部的表面与顶板顶部的表面在同一个平面上。
5、优选的，所述竖板的顶部与智能驱动控制器基体底部的外侧固定连接，所述竖板外侧表面的底部贯穿开设有气体流动窗口一，所述定位板顶部表面的前侧和后侧均贯穿设置有安装螺栓，所述定位板顶部表面的前侧和后侧均贯穿开设有安装通孔。
6、优选的，所述移动块的表面与移动杆的表面为滑动接触，所述复位弹簧一的内侧与移动槽内腔的内侧固定连接，所述复位弹簧一的外侧与移动块固定连接。
7、优选的，所述竖向缓冲装置包括移动板，所述移动板的底部与移动块的顶部固定连接，所述移动板底部的表面与定位板顶部的表面为滑动接触，所述限位卡板位于移动板的左右两侧，所述移动板的内侧固定连接有阻尼器一，所述阻尼器一的内侧与智能驱动控制器基体固定连接，所述移动板的顶部固定连接有阻尼器二，所述阻尼器二的顶部与顶板固定连接。
8、优选的，所述移动板左侧的底部贯穿开设有气体流动窗口二，所述移动板左侧的顶部贯穿开设有升降缺口，所述升降缺口的内腔竖向固定连接有升降杆，所述升降杆的表面从下至上依次套设有复位弹簧二和升降块，所述升降块的外侧与限位卡板固定连接，所述复位弹簧二的底部与升降缺口内腔的底部固定连接，所述复位弹簧二的底部与升降块固定连接。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
10、本技术通过散热风扇、限位卡板、竖向缓冲装置、横向缓冲装置、顶板、安装缺口和三角支撑块的配合使用，具有能对智能驱动控制器起到保护，同时能将智能驱动控制器表面的热量快速带走的优点，能对智能驱动控制器起到缓冲保护，不会造成智能驱动控制器的损坏，智能驱动控制器表面的热量可快速被带走，不会造成零部件的损坏。
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1.一种新型功率单元模块智能驱动控制器，包括智能驱动控制器基体(1)，其特征在于：所述智能驱动控制器基体(1)的正表面开设有收纳凹槽(4)，所述收纳凹槽(4)内腔后侧的中心处和内腔后侧的左侧分别固定连接有接线板(3)和插接管(2)，所述智能驱动控制器基体(1)底部的左右两侧均安装有横向缓冲装置(8)，所述横向缓冲装置(8)的顶部安装有竖向缓冲装置(7)，所述竖向缓冲装置(7)的顶部安装有顶板(9)，所述顶板(9)底部的左右两侧均固定连接有限位卡板(6)，所述顶板(9)顶部的左右两侧均安装有散热风扇(5)，所述横向缓冲装置(8)包括竖板(83)，所述竖板(83)的底部固定连接有定位板(81)，所述定位板(81)顶部表面的前侧和后侧均开设有移动槽(82)，所述移动槽(82)的内腔固定连接有移动杆(86)，所述移动杆(86)表面的外侧和内侧分别套设有移动块(87)和复位弹簧一(85)。
2.根据权利要求1所述的一种新型功率单元模块智能驱动控制器，其特征在于：所述顶板(9)顶部表面的左右两侧均贯穿开设有安装缺口(10)，所述安装缺口(10)内腔的四角均固定连接有三角支撑块(1
3.根据权利要求2所述的一种新型功率单元模块智能驱动控制器，其特征在于：所述散热风扇(5)顶部的四角和三角支撑块(11)顶部的四角均贯穿开设有定位螺孔，定位螺栓的表面与定位螺孔的内腔通过螺纹连接，所述散热风扇(5)顶部的表面与顶板(9)顶部的表面在同一个平面上。
4.根据权利要求1所述的一种新型功率单元模块智能驱动控制器，其特征在于：所述竖板(83)的顶部与智能驱动控制器基体(1)底部的外侧固定连接，所述竖板(83)外侧表面的底部贯穿开设有气体流动窗口一(84)，所述定位板(81)顶部表面的前侧和后侧均贯穿设置有安装螺栓，所述定位板(81)顶部表面的前侧和后侧均贯穿开设有安装通孔。
5.根据权利要求1所述的一种新型功率单元模块智能驱动控制器，其特征在于：所述移动块(87)的表面与移动杆(86)的表面为滑动接触，所述复位弹簧一(85)的内侧与移动槽(82)内腔的内侧固定连接，所述复位弹簧一(85)的外侧与移动块(87)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种新型功率单元模块智能驱动控制器，其特征在于：所述竖向缓冲装置(7)包括移动板(74)，所述移动板(74)的底部与移动块(87)的顶部固定连接，所述移动板(74)底部的表面与定位板(81)顶部的表面为滑动接触，所述限位卡板(6)位于移动板(74)的左右两侧，所述移动板(74)的内侧固定连接有阻尼器一(72)，所述阻尼器一(72)的内侧与智能驱动控制器基体(1)固定连接，所述移动板(74)的顶部固定连接有阻尼器二(76)，所述阻尼器二(76)的顶部与顶板(9)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种新型功率单元模块智能驱动控制器，其特征在于：所述移动板(74)左侧的底部贯穿开设有气体流动窗口二(71)，所述移动板(74)左侧的顶部贯穿开设有升降缺口(75)，所述升降缺口(75)的内腔竖向固定连接有升降杆(78)，所述升降杆(78)的表面从下至上依次套设有复位弹簧二(77)和升降块(73)，所述升降块(73)的外侧与限位卡板(6)固定连接，所述复位弹簧二(77)的底部与升降缺口(75)内腔的底部固定连接，所述复位弹簧二(77)的底部与升降块(73)固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种新型功率单元模块智能驱动控制器，包括智能驱动控制器基体(1)，其特征在于：所述智能驱动控制器基体(1)的正表面开设有收纳凹槽(4)，所述收纳凹槽(4)内腔后侧的中心处和内腔后侧的左侧分别固定连接有接线板(3)和插接管(2)，所述智能驱动控制器基体(1)底部的左右两侧均安装有横向缓冲装置(8)，所述横向缓冲装置(8)的顶部安装有竖向缓冲装置(7)，所述竖向缓冲装置(7)的顶部安装有顶板(9)，所述顶板(9)底部的左右两侧均固定连接有限位卡板(6)，所述顶板(9)顶部的左右两侧均安装有散热风扇(5)，所述横向缓冲装置(8)包括竖板(83)，所述竖板(83)的底部固定连接有定位板(81)，所述定位板(81)顶部表面的前侧和后侧均开设有移动槽(82)，所述移动槽(82)的内腔固定连接有移动杆(86)，所述移动杆(86)表面的外侧和内侧分别套设有移动块(87)和复位弹簧一(85)。
2.根据权利要求1所述的一种新型功率单元模块智能驱动控制器，其特征在于：所述顶板(9)顶部表面的左右两侧均贯穿开设有安装缺口(10)，所述安装缺口(10)内腔的四角均固定连接有三角支撑块(11)，所述散热风扇(5)放置于三角支撑块(11)的顶部，所述散热风扇(5)顶部的四角均贯穿设置有定位螺栓，定位螺栓的底部贯穿散热风扇(5)并延伸至三角支撑块(11)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种新型功率单元模块智能驱动控制器，其特征在于：所述散热风扇(5)顶部的四角和三角支撑块(11)顶部的四角均贯穿开设有定位螺孔，定位螺栓的表面与定位螺孔的内腔通过螺纹连接，所述散热风扇(5)顶部的表面与顶板(9)顶部的表面在同一个平面上。
4.根据权利要求1所述的一种新型功率单元模块智能驱动控制器，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王常胜，邓志广，王永亮，施栋瀚，
申请(专利权)人：烟台汉美电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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