【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路设备，尤其涉及一种铁路道岔滑床板除油设备。
技术介绍
1、道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设；根据中国专利授权公告号cn218027454u提供的“一种铁路道岔滑床板除油设备”，通过设置清理组件，实现了对滑床板上油脂的快速处理效果，相比传统人工擦除，可有效提高对油脂的处理效率，并且通过设置调节座，可对清理组件的高度进行调节，而清理组件的实际作用大小完全覆盖各种型号的滑床板大小，因此能够适配各种型号大小的滑床板使用，装置的适用性腔，方便使用人员使用；但是仅通过擦拭的方式对铁路道岔滑床板进行处理，其除油效果一般，导致铁路道岔滑床板的油污处理不充分，且在对不同型号的滑床板进行使用时，不利于移动使用；
2、为此，设计一种铁路道岔滑床板除油设备来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术提供一种铁路道岔滑床板除油设备，解决了仅通过擦拭的方式对铁路道岔滑床板进行处理，其除油效果一般，导致铁路道岔滑床板的油污处理不充分，且在对不同型号的滑床板进行使用时，不利于移动使用的技术问题。
2、为解决上述技术问题，本技术提供的一种铁路道岔滑床板除油设备，包括除油箱，所述除油箱的内部固定安装有两个支撑架，两个所述支撑架的底部固定安装有喷雾架，所述喷雾架的底部固定安装有两个除油剂喷头，所述除油箱的内部转动套接有套装转杆，所述套装转杆的底端固定安装有擦拭转盘，所述擦拭转盘的底部固定安装有两个除油刮板，所述
3、优选的，所述除油箱顶部的轴心处固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与套装转杆的顶端固定连接，所述除油箱的顶部固定安装有两个喷油泵，两个所述喷油泵分别与相对应的除油剂喷头相连通。
4、优选的，所述除油箱的顶部固定安装有防护箱，所述防护箱与驱动电机、两个喷油泵相套接。
5、优选的，所述滚动平移组件包括有滚动槽、转轴筒、滚动杆、转动滚轮、传输电机和传动链条，两个所述滑动架的内部均开设有两个滚动槽，每个所述滚动槽的内壁均固定安装有两个转轴筒，每两个相对应的所述转轴筒之间均转动套接有滚动杆，每个所述滚动杆的外部均固定套接有转动滚轮，四个所述转动滚轮位于同一水平面，两个所述滑动架的一侧均固定安装有两个传输电机，每个所述传输电机的输出端和滚动杆之间均转动套接有传动链条。
6、优选的，所述调距组件包括有滑动板、滑筒、支撑竖板、支撑滑杆、螺纹筒、螺纹转杆和调距把手，所述除油箱的内部固定安装有两个滑动板，两个所述滑动板的外部均滑动套接有滑筒，两个所述滑筒分别与相对应的滑动架固定连接，两个所述滑动板的底部均固定安装有支撑竖板，两个所述支撑竖板的内部均活动套接有支撑滑杆，每个所述支撑滑杆的一端均与相对应的滑动架固定连接，两个所述滑动架的内部均固定套接有螺纹筒，两个所述支撑竖板的内部均转动套接有螺纹转杆，两个所述螺纹转杆的一端分别与相对应的螺纹筒螺纹套接，两个所述螺纹转杆的一端均固定连接有调距把手。
7、优选的，两个所述滑动板的顶部均固定安装有两个固接架，两个所述滑动板均通过两个固接架与除油箱固定连接。
8、与相关技术相比较，本技术提供的一种铁路道岔滑床板除油设备具有如下有益效果：
9、本技术提供铁路道岔滑床板除油设备，通过在除油箱的内部固定安装有喷雾架，并在喷雾架的内部固定安装有除油剂喷头，其次在除油箱的顶部固定安装有喷油泵，并使得两个除油剂喷头与喷油泵相连接，进而得以对铁路道岔滑床板进行除油剂喷射，在除油箱的顶部固定安装有驱动电机，并在驱动电机的输出端经套装转杆转动套接有擦拭转盘，并在擦拭转盘的底部固定安装有两个除油刮板，进而得以对铁路道岔滑床板进行除油擦拭，由此得以对对铁路道岔滑床板进行充分除油处理；通过在除油箱的内部固定安装有滑动板，并在滑动板的外部经滑筒滑动套接有滑动架，配合在滑动架的内部经滚动杆转动套接有转动滚轮，配合在滑动架的一侧固定安装有传输电机，进而得以经其外部的传动链条带动转动滚轮进行旋转，使得两个转动滚轮与铁路道岔滑床板相接触，进而得以带动除油设备进行移动，再配合在滑动板的底部固定安装有支撑竖板，其次在滑动架的内部固定套接有螺纹筒，并在支撑竖板的内部转动套接有螺纹转杆与螺纹筒螺纹套接，由此得以快速调整两个转动滚轮之间的距离，使得除油设备使用与不同宽度的铁路道岔滑床板除油处理。
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1.一种铁路道岔滑床板除油设备，包括除油箱(1)，其特征在于：所述除油箱(1)的内部固定安装有两个支撑架(3)，两个所述支撑架(3)的底部固定安装有喷雾架(4)，所述喷雾架(4)的底部固定安装有两个除油剂喷头(5)，所述除油箱(1)的内部转动套接有套装转杆(7)，所述套装转杆(7)的底端固定安装有擦拭转盘(8)，所述擦拭转盘(8)的底部固定安装有两个除油刮板(10)，所述除油箱(1)的内部设有两个滑动架(11)，两个所述滑动架(11)的内部均设有滚动平移组件(9)，所述除油箱(1)的内部设有调距组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路道岔滑床板除油设备，其特征在于，所述除油箱(1)顶部的轴心处固定安装有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的输出端与套装转杆(7)的顶端固定连接，所述除油箱(1)的顶部固定安装有两个喷油泵(12)，两个所述喷油泵(12)分别与相对应的除油剂喷头(5)相连通。
3.根据权利要求2所述的一种铁路道岔滑床板除油设备，其特征在于，所述除油箱(1)的顶部固定安装有防护箱(13)，所述防护箱(13)与驱动电机(2)、两个喷油泵(12)
4.根据权利要求1所述的一种铁路道岔滑床板除油设备，其特征在于，所述滚动平移组件(9)包括有滚动槽(901)、转轴筒(902)、滚动杆(903)、转动滚轮(904)、传输电机(905)和传动链条(906)，两个所述滑动架(11)的内部均开设有两个滚动槽(901)，每个所述滚动槽(901)的内壁均固定安装有两个转轴筒(902)，每两个相对应的所述转轴筒(902)之间均转动套接有滚动杆(903)，每个所述滚动杆(903)的外部均固定套接有转动滚轮(904)，四个所述转动滚轮(904)位于同一水平面，两个所述滑动架(11)的一侧均固定安装有两个传输电机(905)，每个所述传输电机(905)的输出端和滚动杆(903)之间均转动套接有传动链条(906)。
5.根据权利要求1所述的一种铁路道岔滑床板除油设备，其特征在于，所述调距组件(6)包括有滑动板(601)、滑筒(602)、支撑竖板(603)、支撑滑杆(604)、螺纹筒(605)、螺纹转杆(606)和调距把手(607)，所述除油箱(1)的内部固定安装有两个滑动板(601)，两个所述滑动板(601)的外部均滑动套接有滑筒(602)，两个所述滑筒(602)分别与相对应的滑动架(11)固定连接，两个所述滑动板(601)的底部均固定安装有支撑竖板(603)，两个所述支撑竖板(603)的内部均活动套接有支撑滑杆(604)，每个所述支撑滑杆(604)的一端均与相对应的滑动架(11)固定连接，两个所述滑动架(11)的内部均固定套接有螺纹筒(605)，两个所述支撑竖板(603)的内部均转动套接有螺纹转杆(606)，两个所述螺纹转杆(606)的一端分别与相对应的螺纹筒(605)螺纹套接，两个所述螺纹转杆(606)的一端均固定连接有调距把手(607)。
6.根据权利要求5所述的一种铁路道岔滑床板除油设备，其特征在于，两个所述滑动板(601)的顶部均固定安装有两个固接架(14)，两个所述滑动板(601)均通过两个固接架(14)与除油箱(1)固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种铁路道岔滑床板除油设备，包括除油箱(1)，其特征在于：所述除油箱(1)的内部固定安装有两个支撑架(3)，两个所述支撑架(3)的底部固定安装有喷雾架(4)，所述喷雾架(4)的底部固定安装有两个除油剂喷头(5)，所述除油箱(1)的内部转动套接有套装转杆(7)，所述套装转杆(7)的底端固定安装有擦拭转盘(8)，所述擦拭转盘(8)的底部固定安装有两个除油刮板(10)，所述除油箱(1)的内部设有两个滑动架(11)，两个所述滑动架(11)的内部均设有滚动平移组件(9)，所述除油箱(1)的内部设有调距组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路道岔滑床板除油设备，其特征在于，所述除油箱(1)顶部的轴心处固定安装有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的输出端与套装转杆(7)的顶端固定连接，所述除油箱(1)的顶部固定安装有两个喷油泵(12)，两个所述喷油泵(12)分别与相对应的除油剂喷头(5)相连通。
3.根据权利要求2所述的一种铁路道岔滑床板除油设备，其特征在于，所述除油箱(1)的顶部固定安装有防护箱(13)，所述防护箱(13)与驱动电机(2)、两个喷油泵(12)相套接。
4.根据权利要求1所述的一种铁路道岔滑床板除油设备，其特征在于，所述滚动平移组件(9)包括有滚动槽(901)、转轴筒(902)、滚动杆(903)、转动滚轮(904)、传输电机(905)和传动链条(906)，两个所述滑动架(11)的内部均开设有两个滚动槽(901)，每个所述滚动槽(901)的内壁均固定安装有两个转轴筒(902)，每两个相对应的所述转轴筒(...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈钢，
申请(专利权)人：上海铁院轨道交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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