【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于配电箱，具体涉及一种城市道路照明工程用集中控制装置及控制系统。
技术介绍
1、现有技术披露了通常包括一个或多个路灯形式的照明装置的道路照明系统，这些路灯具有立柱以及设置在其上端的光源。这些已知的室外照明系统基本上用于在较差的天气条件下或在黄昏或在晚上照亮周边环境，例如，道路或人行道。
2、然而传统的装置在使用时还存在以下问题：
3、现有的配电箱壳体不带有好的防护结构，在运输时与外部碰撞时，易发生损坏，同时在安装至指定位置后，大多通过在其周边安装护栏进行防护，不仅安装复杂，同时防护性较差，容易造成所防护的配电箱损坏。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种城市道路照明工程用集中控制装置及控制系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种城市道路照明工程用集中控制装置及控制系统，包括底板，其特征在于：所述底板的一端固定连接有箱体，箱体的内壁底端开设有四个低槽，四个低槽均匀分布在箱体的内壁底端，低槽的底端固定连接有两个第二矩形块，两个第二矩形块对称分布在低槽的底端，两个第二矩形块之间固定连接有固定杆。
3、优选的，所述第二矩形块的一端固定连接有第三弹簧，第三弹簧的内壁与固定杆的外壁活动连接，第三弹簧的一端固定连接有移动块，移动块的内壁与固定杆的外壁活动连接。
4、优选的，所述固定杆的外壁固定连接有限位块，移动块的一端固定连接有第三矩形块，第三
5、优选的，所述外壳的内壁一端开设有滑槽，滑槽的内壁活动连接有滑块，滑块的一端固定连接有控制箱，控制箱的一端固定连接有显示屏，控制箱的一端固定连接有按钮。
6、优选的，所述箱体的内壁固定连接有透气板，透气板的一端开设有多个通孔，箱体的内壁固定连接有托板，托板的一端固定连接有多个第一弹簧，第一弹簧的一端固定连接有支撑板，支撑板的横截面呈“t”字形，箱体的顶部开设有凸块，支撑板的一端与箱体开设的凸块相互限位，支撑板的一端开设有通风口，支撑板的一端固定连接有遮板。
7、优选的，所述箱体的一端固定连接有两个第一矩形块，两个第一矩形块的均匀分布在箱体的外壁一端，第一矩形块的一端开设有槽口，槽口的一端固定连接有第一圆柱，第一圆柱的外壁活动连接有箱门。
8、优选的，所述箱门的一端开设有通孔，通孔的内壁活动连接有转动柱，转动柱的一端固定连接有把手，转动柱的外壁开设有凸块，通孔和转动柱外壁的凸块相互限位，转动柱的一端开设有挡块，箱体的内壁一端开设有卡槽，挡块的外壁与卡槽的内壁活动连接。
9、优选的，所述箱门的内壁一端固定连接有两个第二圆柱，两个第二圆柱均匀分布在箱门的一端，第二圆柱的一端开设有空腔，第二圆柱的空腔底端固定连接有第二弹簧，第二弹簧的一端固定连接有固定块，固定块的外壁一端设置有凸块，第二圆柱的一端设有凸块，固定块的凸块与第二圆柱的凸块相互限位，固定块的一端固定连接有挡板，挡板的一端与外壳的一端活动连接。
10、优选的，所述外壳的两侧均固定连接有第六矩形块，第六矩形块的一端开设有槽口，第六矩形块的内壁一侧固定连接有两个第三圆柱，第三圆柱均匀分布在第六矩形块的一端，第三圆柱的外壁活动连接有活动板。
11、优选的，活动板的一端固定连接有三个弧杆，三个弧杆的一端均匀分布在活动板的一端，弧杆的一端固定连接有压力块，压力块的一端固定连接有第四弹簧，第四弹簧的一端与第六矩形块的内壁底端固定连接。
12、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
13、通过设置的推杆当放置控制箱时，将控制箱沿着滑槽移动，控制箱压动外壳挤压第五矩形块，第五矩形块通过推杆推动第三矩形块，第三矩形块带动移动块挤压第三弹簧对外壳进行缓冲，通过设置的第六矩形块当受到压力时，活动板挤压第四弹簧进行缓冲，提高了防护性，降低了损坏发生。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种城市道路照明工程用集中控制装置及控制系统，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的一端固定连接有箱体(2)，箱体(2)的内壁底端开设有四个低槽(20)，四个低槽(20)均匀分布在箱体(2)的内壁底端，低槽(20)的底端固定连接有两个第二矩形块(21)，两个第二矩形块(21)对称分布在低槽(20)的底端，两个第二矩形块(21)之间固定连接有固定杆(22)。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路照明工程用集中控制装置及控制系统，其特征在于：所述第二矩形块(21)的一端固定连接有第三弹簧(36)，第三弹簧(36)的内壁与固定杆(22)的外壁活动连接，第三弹簧(36)的一端固定连接有移动块(24)，移动块(24)的内壁与固定杆(22)的外壁活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种城市道路照明工程用集中控制装置及控制系统，其特征在于：所述固定杆(22)的外壁固定连接有限位块(23)，移动块(24)的一端固定连接有第三矩形块(25)，第三矩形块(25)的两端均固定连接有推杆(26)，两个推杆(26)之间固定连接有第四矩形块(27)，第四矩形块(27)的一端
4.根据权利要求3所述的一种城市道路照明工程用集中控制装置及控制系统，其特征在于：所述外壳(37)的内壁一端开设有滑槽(29)，滑槽(29)的内壁活动连接有滑块(30)，滑块(30)的一端固定连接有控制箱(5)，控制箱(5)的一端固定连接有显示屏(6)，控制箱(5)的一端固定连接有按钮(7)。
5.根据权利要求1所述的一种城市道路照明工程用集中控制装置及控制系统，其特征在于：所述箱体(2)的内壁固定连接有透气板(8)，透气板(8)的一端开设有多个通孔，箱体(2)的内壁固定连接有托板，托板的一端固定连接有多个第一弹簧(11)，第一弹簧(11)的一端固定连接有支撑板(9)，支撑板(9)的横截面呈“T”字形，箱体(2)的顶部开设有凸块，支撑板(9)的一端与箱体(2)开设的凸块相互限位，支撑板(9)的一端开设有通风口(10)，支撑板(9)的一端固定连接有遮板(4)。
6.根据权利要求1所述的一种城市道路照明工程用集中控制装置及控制系统，其特征在于：所述箱体(2)的一端固定连接有两个第一矩形块(14)，两个第一矩形块(14)的均匀分布在箱体(2)的外壁一端，第一矩形块(14)的一端开设有槽口，槽口的一端固定连接有第一圆柱(15)，第一圆柱(15)的外壁活动连接有箱门(38)。
7.根据权利要求6所述的一种城市道路照明工程用集中控制装置及控制系统，其特征在于：所述箱门(38)的一端开设有通孔，通孔的内壁活动连接有转动柱(13)，转动柱(13)的一端固定连接有把手(3)，转动柱(13)的外壁开设有凸块，通孔和转动柱(13)外壁的凸块相互限位，转动柱(13)的一端开设有挡块，箱体(2)的内壁一端开设有卡槽(12)，挡块的外壁与卡槽(12)的内壁活动连接。
8.根据权利要求6所述的一种城市道路照明工程用集中控制装置及控制系统，其特征在于：所述箱门(38)的内壁一端固定连接有两个第二圆柱(19)，两个第二圆柱(19)均匀分布在箱门(38)的一端，第二圆柱(19)的一端开设有空腔，第二圆柱(19)的空腔底端固定连接有第二弹簧(18)，第二弹簧(18)的一端固定连接有固定块(17)，固定块(17)的外壁一端设置有凸块，第二圆柱(19)的一端设有凸块，固定块(17)的凸块与第二圆柱(19)的凸块相互限位，固定块(17)的一端固定连接有挡板(16)，挡板(16)的一端与外壳(37)的一端活动连接。
9.根据权利要求3所述的一种城市道路照明工程用集中控制装置及控制系统，其特征在于：所述外壳(37)的两侧均固定连接有第六矩形块(31)，第六矩形块(31)的一端开设有槽口，第六矩形块(31)的内壁一侧固定连接有两个第三圆柱(34)，第三圆柱(34)均匀分布在第六矩形块(31)的一端，第三圆柱(34)的外壁活动连接有活动板(32)。
10.根据权利要求9所述的一种城市道路照明工程用集中控制装置及控制系统，其特征在于：所述活动板(32)的一端固定连接有三个弧杆(33)，三个弧杆(33)的一端均匀分布在活动板(32)的一端，弧杆(33)的一端固定连接有压力块(35)，压力块(35)的一端固定连接有第四弹簧(39)，第四弹簧(39)的一端与第六矩形块(31)的内壁底端固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种城市道路照明工程用集中控制装置及控制系统，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的一端固定连接有箱体(2)，箱体(2)的内壁底端开设有四个低槽(20)，四个低槽(20)均匀分布在箱体(2)的内壁底端，低槽(20)的底端固定连接有两个第二矩形块(21)，两个第二矩形块(21)对称分布在低槽(20)的底端，两个第二矩形块(21)之间固定连接有固定杆(22)。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路照明工程用集中控制装置及控制系统，其特征在于：所述第二矩形块(21)的一端固定连接有第三弹簧(36)，第三弹簧(36)的内壁与固定杆(22)的外壁活动连接，第三弹簧(36)的一端固定连接有移动块(24)，移动块(24)的内壁与固定杆(22)的外壁活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种城市道路照明工程用集中控制装置及控制系统，其特征在于：所述固定杆(22)的外壁固定连接有限位块(23)，移动块(24)的一端固定连接有第三矩形块(25)，第三矩形块(25)的两端均固定连接有推杆(26)，两个推杆(26)之间固定连接有第四矩形块(27)，第四矩形块(27)的一端固定连接有第五矩形块(28)，第五矩形块(28)的一端固定连接有外壳(37)。
4.根据权利要求3所述的一种城市道路照明工程用集中控制装置及控制系统，其特征在于：所述外壳(37)的内壁一端开设有滑槽(29)，滑槽(29)的内壁活动连接有滑块(30)，滑块(30)的一端固定连接有控制箱(5)，控制箱(5)的一端固定连接有显示屏(6)，控制箱(5)的一端固定连接有按钮(7)。
5.根据权利要求1所述的一种城市道路照明工程用集中控制装置及控制系统，其特征在于：所述箱体(2)的内壁固定连接有透气板(8)，透气板(8)的一端开设有多个通孔，箱体(2)的内壁固定连接有托板，托板的一端固定连接有多个第一弹簧(11)，第一弹簧(11)的一端固定连接有支撑板(9)，支撑板(9)的横截面呈“t”字形，箱体(2)的顶部开设有凸块，支撑板(9)的一端与箱体(2)开设的凸块相互限位，支撑板(9)的一端开设有通风口(10)，支撑板(9)的一端固定连接有遮板(4)。
6.根据权利要求1所述的一种城市道路照明工...
【专利技术属性】
技术研发人员：李红涛，
申请(专利权)人：郑州费尔消防工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。