一种和面机大力矩减速电机制造技术

技术编号:40460229 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-22 23:15
本技术涉及一种和面机大力矩减速电机,包括电机主体,电机主体设有电机轴,电机主体上设有安装支架,安装支架上转动连接有输出轴,输出轴上设有与电机轴啮合传动的齿轮,输出轴穿过安装支架,输出轴的首段形成输出端、齿轮固定在输出轴的尾段,安装支架对应输出轴穿出的位置设有轴承安装部,轴承安装部与输出轴之间设有轴承装置,轴承装置分别与输出轴和轴承安装部连接配合使输出轴与轴承安装部活动连接,由于安装支架只与输出轴的其中一端连接配合,可以用相对较少的零件实现装配,降低装配成本,简化了输出轴与安装支架的连接结构,避免输出轴两端因同心度不稳定的问题发生。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机的,具体涉及一种和面机大力矩减速电机


技术介绍

1、和面机一般需要使用大力矩的减速电机,如公告号为cn208158332u的专利文件公开的一种大力矩减速电机,其包括机座和沿机座轴向设置的轴芯,其中所述机座上设有前支架,轴芯穿过前支架延伸至机座外侧,轴芯与前支架通过轴承连接;在前支架上设有定位板组件,在定位板组件上活动连接有动力输出轴,在动力输出轴上固定有蜗轮,位于机座外侧的轴芯上成形有与蜗轮相啮合的蜗杆部,在位于蜗杆部一边的轴芯端部连接有用于冷却蜗轮的第一风叶(详见对比文件说明书第[0004]段)。

2、其蜗轮的输出轴两端需要分别安装在两块蜗轮定位板上,增加了蜗轮和输出轴与定位板组件之间的装配成本,而且,采用两块蜗轮定位板的技术方案,一旦两块蜗轮定位板的装配出现偏差时,会影响输出轴的同心度容易,影响输出轴转动的稳定性。

3、因此,需要进一步改进。


技术实现思路

1、本技术的目的在于克服上述现有技术存在的不足,而提供一种和面机大力矩减速电机,旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。

2、本技术的目的是这样实现的:

3、一种和面机大力矩减速电机,包括电机主体,电机主体设有电机轴,电机主体上设有安装支架,安装支架上转动连接有输出轴,输出轴上设有与电机轴啮合传动的齿轮,输出轴穿过安装支架,输出轴的首段形成输出端、齿轮固定在输出轴的尾段,安装支架对应输出轴穿出的位置设有轴承安装部,轴承安装部与输出轴之间设有轴承装置,轴承装置分别与输出轴和轴承安装部连接配合使输出轴与轴承安装部活动连接。

4、所述轴承安装部呈筒状,其与安装支架一体成型。

5、所述输出轴上对应轴承安装部的外侧位置设有卡簧槽,卡簧槽上连接有限位卡簧,限位卡簧与轴承装置之间设有垫片。

6、所述轴承装置上设有限位凹槽,轴承安装部上设有与限位凹槽对应的限位凸块,限位凸块与限位凹槽连接配合令轴承装置与轴承安装部沿周向定位配合。

7、所述轴承装置、齿轮相邻设置在输出轴的首段、尾段,安装支架对应齿轮背向轴承装置的一侧设有镂空安装位。

8、所述轴承装置的轴向厚度大于齿轮的轴向厚度。

9、所述轴承装置的轴向厚度为d,d≥5mm。

10、电机轴的外侧套设有蜗杆套,蜗杆套与电机轴连接,齿轮与蜗杆套相互啮合。

11、所述蜗杆套与电机轴通过螺纹结构可拆卸连接。

12、所述电机轴上对应蜗杆套上下两侧方向的位置上分别设有第一轴承和第二轴承,安装支架上对应第一轴承的位置连接有轴承限位架,安装支架上对应第二轴承的位置设有轴承室,第一轴承和第二轴承分别与轴承限位架和轴承室连接配合使电机轴与安装支架活动连接。

13、本技术的有益效果是:

14、由于安装支架只与输出轴的其中一端连接配合,可以用相对较少的零件实现装配,降低装配成本,简化了输出轴与安装支架的连接结构,避免输出轴两端因同心度不稳定的问题发生。

15、本技术的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本技术的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种和面机大力矩减速电机,包括电机主体(1),所述电机主体(1)设有电机轴(2),所述电机主体(1)上设有安装支架(5),安装支架(5)上转动连接有输出轴(4),输出轴(4)上设有与电机轴(2)啮合传动的齿轮(3),所述输出轴(4)穿过安装支架(5),输出轴(4)的首段形成输出端、齿轮(3)固定在输出轴(4)的尾段,其特征在于,所述安装支架(5)对应输出轴(4)穿出的位置设有轴承安装部(51),所述轴承安装部(51)与输出轴(4)之间设有轴承装置(6),所述轴承装置(6)分别与输出轴(4)和轴承安装部(51)连接配合使输出轴(4)与轴承安装部(51)活动连接。

2.根据权利要求1所述和面机大力矩减速电机,其特征在于:所述轴承安装部(51)呈筒状,其与安装支架(5)一体成型。

3.根据权利要求1所述和面机大力矩减速电机,其特征在于:所述输出轴(4)上对应轴承安装部(51)的外侧位置设有卡簧槽(41),所述卡簧槽(41)上连接有限位卡簧(411),所述限位卡簧(411)与轴承装置(6)之间设有垫片(412)。

4.根据权利要求1所述和面机大力矩减速电机,其特征在于:所述轴承装置(6)上设有限位凹槽(61),所述轴承安装部(51)上设有与限位凹槽(61)对应的限位凸块(511),所述限位凸块(511)与限位凹槽(61)连接配合令轴承装置(6)与轴承安装部(51)沿周向定位配合。

5.根据权利要求1所述和面机大力矩减速电机,其特征在于:所述轴承装置(6)、齿轮(3)相邻设置在输出轴(4)的首段、尾段,所述安装支架(5)对应齿轮(3)背向轴承装置(6)的一侧设有镂空安装位(53)。

6.根据权利要求1所述和面机大力矩减速电机,其特征在于:所述轴承装置(6)的轴向厚度大于齿轮(3)的轴向厚度。

7.根据权利要求1所述和面机大力矩减速电机,其特征在于:所述轴承装置(6)的轴向厚度为d,d≥5mm。

8.根据权利要求1-7任一项所述和面机大力矩减速电机,其特征在于:所述电机轴(2)的外侧套设有蜗杆套(7),所述蜗杆套(7)与电机轴(2)连接,所述齿轮(3)与蜗杆套(7)相互啮合。

9.根据权利要求8所述和面机大力矩减速电机,其特征在于:所述蜗杆套(7)与电机轴(2)通过螺纹结构可拆卸连接。

10.根据权利要求8所述和面机大力矩减速电机,其特征在于:所述电机轴(2)上对应蜗杆套(7)上下两侧方向的位置上分别设有第一轴承(63)和第二轴承(62),所述安装支架(5)上对应第一轴承(63)的位置连接有轴承限位架(8),安装支架(5)上对应第二轴承(62)的位置设有轴承室(52),所述第一轴承(63)和第二轴承(62)分别与轴承限位架(8)和轴承室(52)连接配合使电机轴(2)与安装支架(5)活动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种和面机大力矩减速电机,包括电机主体(1),所述电机主体(1)设有电机轴(2),所述电机主体(1)上设有安装支架(5),安装支架(5)上转动连接有输出轴(4),输出轴(4)上设有与电机轴(2)啮合传动的齿轮(3),所述输出轴(4)穿过安装支架(5),输出轴(4)的首段形成输出端、齿轮(3)固定在输出轴(4)的尾段,其特征在于,所述安装支架(5)对应输出轴(4)穿出的位置设有轴承安装部(51),所述轴承安装部(51)与输出轴(4)之间设有轴承装置(6),所述轴承装置(6)分别与输出轴(4)和轴承安装部(51)连接配合使输出轴(4)与轴承安装部(51)活动连接。

2.根据权利要求1所述和面机大力矩减速电机,其特征在于:所述轴承安装部(51)呈筒状,其与安装支架(5)一体成型。

3.根据权利要求1所述和面机大力矩减速电机,其特征在于:所述输出轴(4)上对应轴承安装部(51)的外侧位置设有卡簧槽(41),所述卡簧槽(41)上连接有限位卡簧(411),所述限位卡簧(411)与轴承装置(6)之间设有垫片(412)。

4.根据权利要求1所述和面机大力矩减速电机,其特征在于:所述轴承装置(6)上设有限位凹槽(61),所述轴承安装部(51)上设有与限位凹槽(61)对应的限位凸块(511),所述限位凸块(511)与限位凹槽(61)连接配合令轴承装置(6)与轴承安装部(51)沿...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜耀强郑恒志
申请(专利权)人:佛山市顺德区奥卓电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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