【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车部件安全性能冲撞试验领域，具体涉及一种能有效防止二次冲撞的摆杆冲撞击装置。
技术介绍
1、目前在轿车整车和零部件(汽车安全件)产品先期开发中的性能安全冲(撞)击试验领域，摆杆冲(撞)击装置在这个领域具有广泛应用。然而现有技术在试验中，被试验件物体受到试验冲(撞)击后存在着有害无益的二次打击的问题，影响试验结果，这可能导致试验失败，不但产生从财产损失，也有造成人生伤害的风险。因此，本领域技术人员提供了一种能有效防止二次冲撞的摆杆冲撞击装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题，本技术提供一种能有效防止二次冲撞的摆杆冲撞击装置，包括摆杆轴、轴承座和摆杆组件，所述摆杆轴一端安装一个角度编码器，摆杆轴另一端安装安全制动器，摆杆轴和安全制动器之间通过制动盘座连接，摆杆轴下端设置摆杆组件，摆杆组件下端安装撞击体，摆杆组件下部侧面安装速度感应片。
2、优选的：所述摆杆轴两侧各固定一个轴承座。
3、优选的：所述撞击体可为足球。
4、优选的：所述撞击体可为超市购物车。
5、优选的：所述撞击体可为配重盘。
6、本技术的技术效果和优点：
7、本技术通过在摆杆组件中增加角度编码器和安全制动器的应用，能够实时监控摆杆轴的旋转角度并实现自动刹车制动，有效避免试验物体的二次打击，提高试验的安全性和可靠性，同时，使其具有创新性和实用性。
【技术保护点】
1.一种能有效防止二次冲撞的摆杆冲撞击装置，其特征在于，包括摆杆轴(1)、轴承座(2)和摆杆组件(6)，所述摆杆轴(1)一端安装一个角度编码器(3)，摆杆轴(1)另一端安装安全制动器(5)，摆杆轴(1)和安全制动器(5)之间通过制动盘座(4)连接，摆杆轴(1)下端设置摆杆组件(6)，摆杆组件(6)下端安装撞击体(7)，摆杆组件(6)下部侧面安装速度感应片(8)。
2.根据权利要求1所述的一种能有效防止二次冲撞的摆杆冲撞击装置，其特征在于，所述摆杆轴(1)两侧各固定一个轴承座(2)。
3.根据权利要求1所述的一种能有效防止二次冲撞的摆杆冲撞击装置，其特征在于，所述撞击体(7)可为足球。
4.根据权利要求1所述的一种能有效防止二次冲撞的摆杆冲撞击装置，其特征在于，所述撞击体(7)可为超市购物车。
5.根据权利要求1所述的一种能有效防止二次冲撞的摆杆冲撞击装置，其特征在于，所述撞击体(7)可为配重盘。
【技术特征摘要】
1.一种能有效防止二次冲撞的摆杆冲撞击装置，其特征在于，包括摆杆轴(1)、轴承座(2)和摆杆组件(6)，所述摆杆轴(1)一端安装一个角度编码器(3)，摆杆轴(1)另一端安装安全制动器(5)，摆杆轴(1)和安全制动器(5)之间通过制动盘座(4)连接，摆杆轴(1)下端设置摆杆组件(6)，摆杆组件(6)下端安装撞击体(7)，摆杆组件(6)下部侧面安装速度感应片(8)。
2.根据权利要求1所述的一种能有效防止二次冲撞的摆...
【专利技术属性】
技术研发人员：李法政，欧芳，
申请(专利权)人：正庭上海装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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