【技术实现步骤摘要】
本技术涉及空调，具体提供一种蜗壳及车载空调。
技术介绍
1、近年来，随着人们生活水平的不断提高以及出行的必要，汽车已成为人们日常生活中必不可少的交通工具。车载空调作为调节车厢内温度以及湿度的系统，用于给乘员提供舒适的驾乘环境，是汽车必不可少的一部分。
2、车载空调的蜗壳可以收集空调运行时产生的冷凝水，目前，为了保证蜗壳内部冷凝水的及时排除，蜗壳内部设有直接与外界相连通的排水口。当车载空调运行时，产生的冷凝水通过排水口从蜗壳内部排至蜗壳外部，同时，外部的空气也能通过排水口窜入蜗壳内部。当外界的热空气接触到蜗壳内部的冷空气时容易凝露从回风口飘至车厢内部，影响用户的使用体验。
3、相应地，本领域需要一种新的蜗壳及车载空调来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术旨在解决上述技术问题，即解决冷凝水通过排水口从蜗壳内部排至蜗壳外部时，外界的空气通过排水口窜入蜗壳内部的问题。为此目的，本技术提供了一种蜗壳。蜗壳包括：
2、底板；
3、排水部，设置于所述底板，所述排水部设置有相连通的进水口以及排水口，所述排水部包括第一存水弯主体以及第二存水弯主体，所述第一存水弯主体位于所述排水部的底部，所述第二存水弯主体位于所述排水部的顶部，所述第一存水弯主体的一端与所述底板相连，所述第一存水弯主体设置有储水空间，所述第二存水弯主体的一端与所述底板相连，另一端延伸至所述储水空间的最高液面以下。
4、在上述蜗壳的具体实施方式中，所述第一存水弯主体包括相连
5、在上述蜗壳的具体实施方式中，所述第一存水弯主体还包括第一直部，所述第一曲部以及所述第二曲部分别与所述第一直部相连接，所述第一曲部、所述第一直部及所述第二曲部之间形成所述储水空间。
6、在上述蜗壳的具体实施方式中，所述第二存水弯主体包括相连的第三曲部以及第四曲部，所述第四曲部与所述底板相连，所述第三曲部与所述第一存水弯主体间隔设置，且位于所述第一直部的上方。
7、在上述蜗壳的具体实施方式中，所述第二存水弯主体还包括第二直部，所述第三曲部以及所述第四曲部分别与所述第二直部相连接，所述第二直部与所述第二曲部间隔设置，且位于所述第二曲部上方。
8、在上述蜗壳的具体实施方式中，沿所述进水口的轴向，所述第二曲部的上端面高于所述第三曲部的下端面。
9、在上述蜗壳的具体实施方式中，所述第一曲部靠近所述底板的一端具有第一斜面，所述第一斜面向所述第三曲部倾斜，所述第三曲部远离所述第二曲部的一端具有第二斜面，所述第二斜面向所述第一曲部倾斜。
10、在上述蜗壳的具体实施方式中，所述进水口以及所述排水口均为一字型。
11、在上述蜗壳的具体实施方式中，所述底板设置有两个所述排水部，两个所述排水部对称分布。
12、本技术还提供了一种车载空调。车载空调包括上述的蜗壳。
13、本技术提供的一种蜗壳及车载空调的有益效果为：
14、蜗壳可以用于收集在车载空调运行过程中产生的冷凝水，并且还具有防水的作用，避免冷凝水进入车辆内部或特定区域，以保护车辆的电气设备、内部结构以及其他敏感部件不受水分侵蚀。设置于底板的排水部用于将车载空调在运行过程中产生的冷凝水排除出去，以确保这些水分能够迅速排出，进而防止水分积聚导致车辆部件的腐蚀或者损坏等问题的发生。
15、位于排水部的底部的第一存水弯主体以及位于排水部的顶部的第二存水弯主体，使得在排水部的内部形成一个水封结构，当液体在通过曲形水封时，水封的弯曲形状会导致液体周围形成一层密封的液体壁。这层液体壁在液体面上形成了一个气体密封层，从而可以有效防止气体扩散或渗透，以使冷凝水通过排水部从蜗壳内部排至蜗壳外部时，可以有效防止外部的热空气通过排水部窜入蜗壳内部。
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1.一种蜗壳，其特征在于，所述蜗壳包括：
2.根据权利要求1所述的蜗壳，其特征在于，所述第一存水弯主体包括相连的第一曲部以及第二曲部，所述第一曲部与所述底板相连，所述第一曲部与所述第二曲部之间形成所述储水空间。
3.根据权利要求2所述的蜗壳，其特征在于，所述第一存水弯主体还包括第一直部，所述第一曲部以及所述第二曲部分别与所述第一直部相连接，所述第一曲部、所述第一直部及所述第二曲部之间形成所述储水空间。
4.根据权利要求3所述的蜗壳，其特征在于，所述第二存水弯主体包括相连的第三曲部以及第四曲部，所述第四曲部与所述底板相连，所述第三曲部与所述第一存水弯主体间隔设置，且位于所述第一直部的上方。
5.根据权利要求4所述的蜗壳，其特征在于，所述第二存水弯主体还包括第二直部，所述第三曲部以及所述第四曲部分别与所述第二直部相连接，所述第二直部与所述第二曲部间隔设置，且位于所述第二曲部上方。
6.根据权利要求4所述的蜗壳，其特征在于，沿所述进水口的轴向，所述第二曲部的上端面高于所述第三曲部的下端面。
7.根据权利要求4所述的
8.根据权利要求1所述的蜗壳，其特征在于，所述进水口以及所述排水口均为一字型。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的蜗壳，其特征在于，所述底板设置有两个所述排水部，两个所述排水部对称分布。
10.一种车载空调，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的蜗壳。
...【技术特征摘要】
1.一种蜗壳，其特征在于，所述蜗壳包括：
2.根据权利要求1所述的蜗壳，其特征在于，所述第一存水弯主体包括相连的第一曲部以及第二曲部，所述第一曲部与所述底板相连，所述第一曲部与所述第二曲部之间形成所述储水空间。
3.根据权利要求2所述的蜗壳，其特征在于，所述第一存水弯主体还包括第一直部，所述第一曲部以及所述第二曲部分别与所述第一直部相连接，所述第一曲部、所述第一直部及所述第二曲部之间形成所述储水空间。
4.根据权利要求3所述的蜗壳，其特征在于，所述第二存水弯主体包括相连的第三曲部以及第四曲部，所述第四曲部与所述底板相连，所述第三曲部与所述第一存水弯主体间隔设置，且位于所述第一直部的上方。
5.根据权利要求4所述的蜗壳，其特征在于，所述第二存水弯主体还包括第二直部，所述第三曲部以...
【专利技术属性】
技术研发人员：喻颖睿，樊明月，
申请(专利权)人：青岛海尔空调器有限总公司，
类型：新型
国别省市：
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