【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及道路施工，尤其涉及一种防冰沥青路面的施工方法。
技术介绍
1、沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。
2、中国专利公开号：cn114635324a公开了一种沥青路面及其施工方法，包括地基层、防水层、排水层、加强层和路面层，其中路面层自上而下包括沥青层和混凝土层，混凝土层内沿纵向间隔设有多个第一加固机构，任意相邻的两个第一加固机构通过多个沿横向间隔分布的第二加固机构连接；多个第一加固机构和多个第二加固机构将混凝土层分隔为多个呈矩阵分布的、互不接触的单元块，由此可见所述沥青路面及其施工方法存在以下问题：由于对防冰沥青路面的最大压缩厚度反映出的防冰沥青路面的压实有效性的判定不准确导致施工有效性的降低。
技术实现思路
1、为此，本专利技术提供一种防冰沥青路面的施工方法，用以克服现有技术中由于对防冰沥青路面的最大压缩厚度反映出的防冰沥青路面的压实有效性的判定不准确导致施工有效性的降低的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供一种防冰沥青路面的施工方法，包括：步骤s1，对地表进行清洁处理并在路面两侧设置沥青支模，使用铺设设备向清洁后的路面铺设防冰沥青料，并对防冰沥青料进行压实处理以完成路面抗压强度测试；步骤s2，根据路面平均抗压强度判定防冰路面施工的准确性低于允许范围时对铺设设备的放料速度进行确定，或，初步判定防冰沥青路面的压实有效性低
3、进一步地，对所述防冰路面施工的准确性的判定过程包括，若路面平均抗压强度小于等于预设第二抗压强度，判定防冰路面施工的准确性低于允许范围；
4、若所述路面平均抗压强度仅满足预设第一强度条件，则对铺设设备的放料速度进行调节；
5、若所述路面平均抗压强度仅满足预设第二强度条件，初步判定防冰沥青路面的压实有效性低于允许范围，并根据防冰沥青路面的最大压缩厚度对防冰沥青路面的压实有效性进行二次判定。
6、进一步地，所述预设第一强度条件为，路面平均抗压强度小于等于预设第一抗压强度；所述预设第二强度条件为，路面平均抗压强度大于预设第一抗压强度且小于等于预设第二抗压强度；所述预设第一抗压强度小于所述预设第二抗压强度。
7、进一步地，对所述铺设设备的放料速度的调节过程为，根据预设第一抗压强度与路面平均抗压强度的差值对铺设设备的放料速度进行调高。
8、进一步地，对所述防冰沥青路面的压实有效性的二次判定过程包括，
9、在单位周期内对防冰沥青路面的压缩厚度进行若干次检测，筛选出防冰沥青路面的最大压缩厚度；
10、若防冰沥青路面的最大压缩厚度处于预设第一厚度条件或预设第二厚度条件时，二次判定防冰沥青路面的压实有效性低于允许范围；
11、若所述防冰沥青路面的最大压缩厚度处于预设第一厚度条件，则对压实电机转速进行调节；
12、若所述防冰沥青路面的最大压缩厚度处于预设第二厚度条件，则初步判定压实力的传递有效性低于允许范围，并根据路面两侧支模的平均压力对压实力的传递有效性进行二次判定。
13、进一步地，所述预设第一厚度条件为，防冰沥青路面的最大压缩厚度小于预设第一压缩厚度；所述预设第二厚度条件为，防冰沥青路面的最大压缩厚度大于预设第一压缩厚度且小于预设第二压缩厚度；所述预设第一压缩厚度小于所述预设第二压缩厚度。
14、进一步地，所述压实电机转速通过所述预设第一压缩厚度与所述防冰沥青路面的最大压缩厚度的差值确定。
15、进一步地，对所述压实力的传递有效性进行二次判定的过程包括，若路面两侧支模的平均压力小于预设压力，则二次判定压实力的传递有效性低于允许范围，对压实终端的倾斜角度进行调节。
16、进一步地，所述压实终端的倾斜角度通过所述预设压力与所述路面两侧支模的平均压力的差值确定。
17、进一步地，所述压实终端包括：
18、控制杆，其与所述压实电机相连，用以传递压实电机的输出动力；
19、找平板，其与所述控制杆相连，用以对路面上的防冰沥青料进行压实；
20、电动旋钮，其与所述控制杆和所述找平板分别相连，用以对找平板的倾斜角度进行调节。
21、与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于，本专利技术所述施工方法通过在进行施工试验时对根据路面平均抗压强度对防冰路面施工的准确性进行判定，由于在施工过程中施工设备的放料口堵塞或防冰沥青料温度降低发生粘结导致部分路面施工平整度降低，以至于沥青路面整体抗压效果的下降，通过增大铺设设备的放料速度，克服施工设备的放料口堵塞对施工的影响和增大放料冲击力减小堵塞程度，进一步实现了防冰沥青路面的施工的质量和效率的提高。
22、本专利技术所述施工方法在进行试验施工时，根据防冰沥青路面的最大压缩厚度对防冰沥青路面的压实有效性进行判定，压实电机与压实终端之间存在一定距离，由于压实设备内部结构不稳定导致压实电机的输出动力在传递过程中损失变大，使得所述输出动力在传递到压实终端时无法支撑压实终端正常进行压实操作，导致防冰沥青路面的最大压缩厚度变小，防冰沥青路面的密度减小，抗压强度也随之减小，通过对压实电机转速的减小，增大了压实设备内部结构的稳定性，进一步实现了防冰沥青路面的施工的质量和效率的提高。
23、本专利技术所述施工方法在进行试验施工时，根据路面两侧支模的平均压力对压实终端的倾斜角度进行调节，通过增大压实终端的倾斜角度，增大压实终端对路面上的防冰沥青料的压力，以减小防冰沥青路面的密度和增大抗压强度，进一步实现了防冰沥青路面的施工的质量和效率的提高。
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1.一种防冰沥青路面的施工方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的防冰沥青路面的施工方法，其特征在于，对所述防冰路面施工的准确性的判定过程包括，若路面平均抗压强度小于等于预设第二抗压强度，判定防冰路面施工的准确性低于允许范围；
3.根据权利要求2所述的防冰沥青路面的施工方法，其特征在于，所述预设第一强度条件为，路面平均抗压强度小于等于预设第一抗压强度；所述预设第二强度条件为，路面平均抗压强度大于预设第一抗压强度且小于等于预设第二抗压强度；所述预设第一抗压强度小于所述预设第二抗压强度。
4.根据权利要求3所述的防冰沥青路面的施工方法，其特征在于，对所述铺设设备的放料速度的调节过程为，根据预设第一抗压强度与路面平均抗压强度的差值对铺设设备的放料速度进行调高。
5.根据权利要求4所述的防冰沥青路面的施工方法，其特征在于，对所述防冰沥青路面的压实有效性的二次判定过程包括，
6.根据权利要求5所述的防冰沥青路面的施工方法，其特征在于，所述预设第一厚度条件为，防冰沥青路面的最大压缩厚度小于预设第一压缩厚度；所述预设第二厚度
7.根据权利要求6所述的防冰沥青路面的施工方法，其特征在于，所述压实电机转速通过所述预设第一压缩厚度与所述防冰沥青路面的最大压缩厚度的差值确定。
8.根据权利要求7所述的防冰沥青路面的施工方法，其特征在于，对所述压实力的传递有效性进行二次判定的过程包括，若路面两侧支模的平均压力小于预设压力，则二次判定压实力的传递有效性低于允许范围，对压实终端的倾斜角度进行调节。
9.根据权利要求8所述的防冰沥青路面的施工方法，其特征在于，所述压实终端的倾斜角度通过所述预设压力与所述路面两侧支模的平均压力的差值确定。
10.根据权利要求9所述的防冰沥青路面的施工方法，其特征在于，所述压实终端包括：
...【技术特征摘要】
1.一种防冰沥青路面的施工方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的防冰沥青路面的施工方法，其特征在于，对所述防冰路面施工的准确性的判定过程包括，若路面平均抗压强度小于等于预设第二抗压强度，判定防冰路面施工的准确性低于允许范围；
3.根据权利要求2所述的防冰沥青路面的施工方法，其特征在于，所述预设第一强度条件为，路面平均抗压强度小于等于预设第一抗压强度；所述预设第二强度条件为，路面平均抗压强度大于预设第一抗压强度且小于等于预设第二抗压强度；所述预设第一抗压强度小于所述预设第二抗压强度。
4.根据权利要求3所述的防冰沥青路面的施工方法，其特征在于，对所述铺设设备的放料速度的调节过程为，根据预设第一抗压强度与路面平均抗压强度的差值对铺设设备的放料速度进行调高。
5.根据权利要求4所述的防冰沥青路面的施工方法，其特征在于，对所述防冰沥青路面的压实有效性的二次判定过程包括，
6.根据权利要求5所述的防冰沥青...
【专利技术属性】
技术研发人员：王晟华，种丰，王小敬，张朋天，梁彬，王洪娟，徐磊，刘金超，李军，郭小光，
申请(专利权)人：北旺路桥建设有限公司，
类型：发明
国别省市：
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