一种船舶用齿轮热处理装置制造方法及图纸

技术编号:40455657 阅读:18 留言:0更新日期:2024-02-22 23:12
本技术涉及一种船舶用齿轮热处理装置,包括加热箱、底座和冷却箱,底座上镜像设置有两个支撑板,加热箱设置在支撑板之间,支撑板的外侧设置有一个转动电机,转动电机能够带动加热箱进行转动,加热箱内能够移动的设置有齿轮盘;冷却箱设置在加热箱开口处的下方,冷却箱上设置有引导齿轮盘的引导板。通过设置转动电机,齿轮盘和冷却箱,当加热完成后需要进行冷却时,此时启动转动电机,转动电机的转动带动加热箱进行转动,加热箱的转动使得内部的齿轮盘滑落至冷却箱上的引导板上,引导板将齿轮盘引导进冷却箱内,从而进行冷却,不用人手拿取,简单快捷。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶齿轮加工,具体是涉及一种船舶用齿轮热处理装置


技术介绍

1、齿轮工件是机器中广泛采用的传动零件之一,它可以传递动力,又可以改变转速和回转方向,广泛应用在各个领域的传动工作中。尤其在船舶机械中,齿轮作为传动工作中的重要组成部分,其强度十分重要,因此,在对船舶齿轮进行加工时,需要对其进行热处理保证其强度。

2、中国专利cn212713673u提供了一种齿轮热处理装置,包括处理箱体,所述处理箱体的内部设有动力腔和处理腔,所述处理箱体的外侧壁固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有位于动力腔内部的转动轴,所述转动轴的外侧固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧螺纹连接有位于第二锥齿轮上方的螺纹套;

3、该齿轮热处理装置通过电机带动升降板来使齿轮上下移动,从而使齿轮分布均匀,但是热处理过后齿轮需要进行冷却时,齿轮被夹持住,需要一个个进行拿取冷却,过于麻烦,降低了工作效率。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对现有技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船舶用齿轮热处理装置,包括加热齿轮的加热箱(2),其特征在于,所述装置还包括底座(1)和冷却箱(3),所述底座(1)上镜像设置有两个支撑板(11),所述加热箱(2)能够转动的设置在支撑板(11)之间,支撑板(11)的外侧设置有一个转动电机(12),所述转动电机(12)能够带动加热箱(2)进行转动,加热箱(2)内能够移动的设置有齿轮盘(22),所述齿轮盘(22)上能够放置齿轮;

2.根据权利要求1所述的一种船舶用齿轮热处理装置,其特征在于,所述底座(1)靠近加热箱(2)开口处设置有前抵接块(13),所述前抵接块(13)的上端设置有抵接斜面(131),所述加热箱(2)的开...

【技术特征摘要】

1.一种船舶用齿轮热处理装置,包括加热齿轮的加热箱(2),其特征在于,所述装置还包括底座(1)和冷却箱(3),所述底座(1)上镜像设置有两个支撑板(11),所述加热箱(2)能够转动的设置在支撑板(11)之间,支撑板(11)的外侧设置有一个转动电机(12),所述转动电机(12)能够带动加热箱(2)进行转动,加热箱(2)内能够移动的设置有齿轮盘(22),所述齿轮盘(22)上能够放置齿轮;

2.根据权利要求1所述的一种船舶用齿轮热处理装置,其特征在于,所述底座(1)靠近加热箱(2)开口处设置有前抵接块(13),所述前抵接块(13)的上端设置有抵接斜面(131),所述加热箱(2)的开口处的下端设置有缓冲垫(23),所述缓冲垫(23)能够抵接抵接斜面(131)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶用齿轮热处理装置,其特征在于,所述底座(1)远离加热箱(2)的开口处设置有后抵接板(14),所述两个支撑板(11)相对的一端竖直设置有滑槽(141),后抵接板(14)能够移动的设置在滑槽(141)上,后抵接板(14)的下方设置有支撑柱,所述支撑柱外套设有缓冲弹簧(143)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶用齿轮热处理装置,其特征在于,所述加热箱(2)内的侧边水平镜像设置有齿轮架块(24),齿轮架块(24...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁国辉
申请(专利权)人:宁波市吉尔传动部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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