一种碰撞保护结构的动力柜制造技术

技术编号:40455000 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-22 23:12
本技术公开了一种碰撞保护结构的动力柜,属于动力柜技术领域,包括柜体,柜体内对称安装有两组隔板,隔板上下对称开设有四组滑槽,滑槽内安装有滑块,本技术通过设计一组由第一伸缩柱、第一弹簧、联动杆、滚珠以及第二伸缩柱和第二弹簧组成的缓冲防护机构,在装置使用过程中,当柜体受到侧面撞击时,侧板被挤压并通过联动杆对滑块施加外力,使第一弹簧与第一伸缩柱压缩,此时依靠两者的回弹力便可对撞击力度进行缓冲,同时滚珠可改变力的方向,进一步减小撞击力,而受到正面撞击时,第二伸缩柱与第二弹簧对撞击力度进行吸收,两者结合可对柜体内的电器元件进行全面防护,同时也避免柜体变形,有效提高装置的防护性能以及使用效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及动力柜,特别是涉及一种碰撞保护结构的动力柜


技术介绍

1、动力柜是指给整台机器的正常运转提供动力的电气控制柜组合,有接触器、变频器、高压柜、变压器等,同时动力柜可分户外、户内两种,从安装上又分为悬挂式与落地式两种,从大小来分有动力柜、动力箱两种。

2、现有的动力柜在使用过程中是通过外侧的柜体来对安装在内部的电器元件进行防护,上述方式在防护过程中,由于柜体的材料为金属板并且为一体结构,而金属板在受到外界碰撞使容易变形,导致装置的防护性能不佳,影响其使用效果。


技术实现思路

1、本技术的主要目的是为了提供一种碰撞保护结构的动力柜。

2、本技术的目的可以通过采用如下技术方案达到:

3、一种碰撞保护结构的动力柜,包括柜体,所述柜体内对称安装有两组隔板,所述隔板上下对称开设有四组滑槽,滑槽内安装有滑块,所述滑块与所述滑槽之间固定有第一伸缩柱,所述第一伸缩柱外侧套设有第一弹簧,所述柜体两侧对称安装有两组侧板,所述侧板与所述滑块之间连接有联动杆,所述侧板外表面布满有滚珠,所述柜体前侧铰接有柜门,所述柜门为中空机构,所述柜体内安装有缓冲板,所述缓冲板背壁四角与所述柜门之间固定有第二伸缩柱,所述第二伸缩柱外侧套设有第二弹簧。

4、优选的,所述隔板焊接在所述柜体内部,所述滑槽成型于所述隔板上,所述滑块与所述滑槽滑动连接。

5、优选的,所述第一伸缩柱与所述滑槽以及所述滑块均固定连接,所述第一弹簧焊接在所述第一伸缩柱外侧,所述联动杆与所述滑块以及所述侧板均铰接,所述侧板与所述柜体活动连接。

6、优选的,所述滚珠与所述侧板转动连接,所述缓冲板与所述柜门活动连接。

7、优选的,所述第二伸缩柱与所述缓冲板以及所述柜门进行固定连接,所述第二弹簧焊接在所述第二伸缩柱上。

8、优选的,所述隔板之间焊接有四组安装架,所述柜体内壁上成型有散热格栅。

9、本技术的有益技术效果:

10、本技术通过设计一组由第一伸缩柱、第一弹簧、联动杆、滚珠以及第二伸缩柱和第二弹簧组成的缓冲防护机构,在装置使用过程中,当柜体受到侧面撞击时,侧板被挤压并通过联动杆对滑块施加外力,使第一弹簧与第一伸缩柱压缩,此时依靠两者的回弹力便可对撞击力度进行缓冲,同时滚珠可改变力的方向,进一步减小撞击力,而受到正面撞击时,第二伸缩柱与第二弹簧对撞击力度进行吸收,两者结合可对柜体内的电器元件进行全面防护,同时也避免柜体变形,有效提高装置的防护性能以及使用效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种碰撞保护结构的动力柜,其特征在于:包括柜体(3),所述柜体(3)内对称安装有两组隔板(9),所述隔板(9)上下对称开设有四组滑槽(10),滑槽(10)内安装有滑块,所述滑块与所述滑槽(10)之间固定有第一伸缩柱(8),所述第一伸缩柱(8)外侧套设有第一弹簧(6),所述柜体(3)两侧对称安装有两组侧板(1),所述侧板(1)与所述滑块之间连接有联动杆(7),所述侧板(1)外表面布满有滚珠(2),所述柜体(3)前侧铰接有柜门(4),所述柜门(4)为中空机构,所述柜体(3)内安装有缓冲板(5),所述缓冲板背壁四角与所述柜门(4)之间固定有第二伸缩柱(13),所述第二伸缩柱(13)外侧套设有第二弹簧(14)。

2.根据权利要求1所述的一种碰撞保护结构的动力柜,其特征在于:所述隔板(9)焊接在所述柜体(3)内部,所述滑槽(10)成型于所述隔板(9)上,所述滑块与所述滑槽(10)滑动连接。

3.根据权利要求2所述的一种碰撞保护结构的动力柜,其特征在于:所述第一伸缩柱(8)与所述滑槽(10)以及所述滑块均固定连接,所述第一弹簧(6)焊接在所述第一伸缩柱(8)外侧,所述联动杆(7)与所述滑块以及所述侧板(1)均铰接,所述侧板(1)与所述柜体(3)活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种碰撞保护结构的动力柜,其特征在于:所述滚珠(2)与所述侧板(1)转动连接,所述缓冲板(5)与所述柜门(4)活动连接。

5.根据权利要求4所述的一种碰撞保护结构的动力柜,其特征在于:所述第二伸缩柱(13)与所述缓冲板(5)以及所述柜门(4)进行固定连接,所述第二弹簧(14)焊接在所述第二伸缩柱(13)上。

6.根据权利要求5所述的一种碰撞保护结构的动力柜,其特征在于:所述隔板(9)之间焊接有四组安装架(12),所述柜体(3)内壁上成型有散热格栅(11)。

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【技术特征摘要】

1.一种碰撞保护结构的动力柜,其特征在于:包括柜体(3),所述柜体(3)内对称安装有两组隔板(9),所述隔板(9)上下对称开设有四组滑槽(10),滑槽(10)内安装有滑块,所述滑块与所述滑槽(10)之间固定有第一伸缩柱(8),所述第一伸缩柱(8)外侧套设有第一弹簧(6),所述柜体(3)两侧对称安装有两组侧板(1),所述侧板(1)与所述滑块之间连接有联动杆(7),所述侧板(1)外表面布满有滚珠(2),所述柜体(3)前侧铰接有柜门(4),所述柜门(4)为中空机构,所述柜体(3)内安装有缓冲板(5),所述缓冲板背壁四角与所述柜门(4)之间固定有第二伸缩柱(13),所述第二伸缩柱(13)外侧套设有第二弹簧(14)。

2.根据权利要求1所述的一种碰撞保护结构的动力柜,其特征在于:所述隔板(9)焊接在所述柜体(3)内部,所述滑槽(10)成型于所述隔板(9)上,所述滑块与所述滑槽(10)滑动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:王坤
申请(专利权)人:湖北欧开科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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