一种物流箱投送物流架制造技术

本技术涉及物流技术领域，尤其涉及一种物流箱投送物流架。其技术方案包括：壳体，所述壳体的上下两侧内壁之间设置有螺杆一，所述螺杆一的外圈设置有多个空芯电机，每个所述空芯电机的底端均设置有连接板，每个所述连接板的顶面均开设有两个滑孔一，所述壳体的上下两侧内壁之间设置有两个导向杆，每个所述导向杆的外圈分别与对应一侧的滑孔一呈滑动连接。本技术通过设置螺杆一、空芯电机、连接板、导向杆、载板，带动物流箱自动上下料，防止人工负担过重损伤工作人员的身体健康，并且通过设置气缸推杆、推板、挡板，便于将物流箱自动推出，更便于下料，同时通过设置安装板一至旋转电机便于对物流箱进行支撑，保证放置的稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流，尤其涉及一种物流箱投送物流架。

技术介绍

1、物流箱投送物流架是一种用于物流仓库或配送中心的设备；

2、公告号“cn218967449u”公开了一种物流箱投送物流架，包括第一组支架和第二组支架，第二组支架位于第一组支架一侧，第一组支架和第二组支架的相对面之间从上到下依次安装有第一承放板、第二承放板、第三承放板、第四承放板和第五承放板等。该物流箱投送物流架，达到了对物流箱保护的作用，且可根据物流箱的大小对物流架进行调节，提高了物流架的实用性，上述方案确有益处，但是在实际应用中需要人工将物流箱搬运到物流架上，有些物流架过高，并且物流公司的物流量过大，长时间人工搬运会对工作人员的身体健康造成损害，并且耗费了较大的人力资源；

3、公告号“cn219383206u”公开了一种物流箱投送物流架，包括底座、物流分隔架和安装槽，所述底座的顶端设置有物流分隔架，且物流分隔架和底座的顶端皆开设有定位槽等，该装置具有通过拉杆与插块内分离，接着将物流分隔架从定位槽内向上取出即可完成拆分，该结构便于对多组物流分隔架进行拼装和拆卸，上述方案确有益处，但是在实际应用中有些物流架过高不便于人工搬运进行上下料，所以无法提高上料和下料的效率；

4、因此我们需要提出一种物流箱投送物流架。

技术实现思路

1、本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种物流箱投送物流架。

2、本技术的技术方案：一种物流箱投送物流架，包括壳体，所述壳体的上下两侧内壁之间设置有螺杆一，所述螺杆一的外圈设置有多个空芯电机，每个所述空芯电机的底端均设置有连接板，每个所述连接板的顶面均开设有两个滑孔一，所述壳体的上下两侧内壁之间设置有两个导向杆，每个所述导向杆的外圈分别与对应一侧的滑孔一呈滑动连接，每个所述连接板一侧均设置有载板，每个所述载板的顶面均设置有气缸推杆，每个所述气缸推杆的输出端均设置有推板，所述载板的顶面设置有两个挡板，所述壳体的两侧内壁均设置有安装板一和安装板二，每个所述安装板一靠近所述安装板二的一侧均开设有矩形滑槽一，每个所述安装板二靠近所述安装板一的一侧均开设有矩形滑槽二，每个所述矩形滑槽一内均设置有滑杆，每个所述滑杆的外圈均滑动设置有多个滑块，每个所述矩形滑槽二内部均转动设置有螺杆二，每个所述螺杆二的外圈均螺纹连接有多个螺纹块，每个所述螺纹块与位于同侧对应的一个滑块之间设置有同一个限位杆，每个所述安装板一和位于同侧的一个安装板二之间设置有多个固定杆，每个所述固定杆的外圈均转动设置有两个承载块，每个所述螺杆二的顶端外圈均贯穿延伸至安装板二的顶端并设置有皮带轮，两个所述皮带轮的外圈设置有同一个传动皮带，所述壳体的内壁顶端设置有旋转电机，所述旋转电机的输出端与左侧的一个所述螺杆二的顶端呈固定连接。

3、优选的，所述壳体的底端设置有多个移动轮。

4、优选的，每个所述连接板的顶面对应螺杆一的位置处均开设有滑孔二，每个所述滑孔二与所述螺杆一的外圈呈滑动连接。

5、优选的，每个所述推板的底端均设置有两个梯形块，每个所述载板的顶面对应梯形块的位置处均开设有梯形滑槽，所述梯形块与梯形滑槽呈滑动连接。

6、优选的，每个所述限位杆和对应的一个所述固定杆的水平位置相同，每个所述承载块包括转环，所述转环的一侧设置有搭块，所述转环的另一侧设置有搭钩，所述转环的内圈与固定杆的外圈呈转动连接，所述搭块的顶面与载板的底面相贴，所述搭钩的顶面与限位杆的底端相抵。

7、与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：

8、本技术通过设置螺杆一、空芯电机、连接板、导向杆、载板，带动物流箱自动上下料，防止人工负担过重损伤工作人员的身体健康，并且通过设置气缸推杆、推板、挡板，便于将物流箱自动推出，更便于下料，同时通过设置安装板一至旋转电机便于对物流箱进行支撑，保证放置的稳定。

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【技术保护点】

1.一种物流箱投送物流架，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的上下两侧内壁之间设置有螺杆一（2），所述螺杆一（2）的外圈设置有多个空芯电机（3），每个所述空芯电机（3）的底端均设置有连接板（4），每个所述连接板（4）的顶面均开设有两个滑孔一，所述壳体（1）的上下两侧内壁之间设置有两个导向杆（5），每个所述导向杆（5）的外圈分别与对应一侧的滑孔一呈滑动连接，每个所述连接板（4）一侧均设置有载板（6），每个所述载板（6）的顶面均设置有气缸推杆（7），每个所述气缸推杆（7）的输出端均设置有推板（8），所述载板（6）的顶面设置有两个挡板（9），所述壳体（1）的两侧内壁均设置有安装板一（10）和安装板二（11），每个所述安装板一（10）靠近所述安装板二（11）的一侧均开设有矩形滑槽一，每个所述安装板二（11）靠近所述安装板一（10）的一侧均开设有矩形滑槽二，每个所述矩形滑槽一内均设置有滑杆（12），每个所述滑杆（12）的外圈均滑动设置有多个滑块（13），每个所述矩形滑槽二内部均转动设置有螺杆二（14），每个所述螺杆二（14）的外圈均螺纹连接有多个螺纹块（15），每个所述螺纹块（15）与位于同侧对应的一个滑块（13）之间设置有同一个限位杆（16），每个所述安装板一（10）和位于同侧的一个安装板二（11）之间设置有多个固定杆（17），每个所述固定杆（17）的外圈均转动设置有两个承载块（18），每个所述螺杆二（14）的顶端外圈均贯穿延伸至安装板二（11）的顶端并设置有皮带轮（19），两个所述皮带轮（19）的外圈设置有同一个传动皮带（20），所述壳体（1）的内壁顶端设置有旋转电机（21），所述旋转电机（21）的输出端与左侧的一个所述螺杆二（14）的顶端呈固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种物流箱投送物流架，其特征在于，所述壳体（1）的底端设置有多个移动轮（22）。

3.根据权利要求1所述的一种物流箱投送物流架，其特征在于，每个所述连接板（4）的顶面对应螺杆一（2）的位置处均开设有滑孔二，每个所述滑孔二与所述螺杆一（2）的外圈呈滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种物流箱投送物流架，其特征在于，每个所述推板（8）的底端均设置有两个梯形块（23），每个所述载板（6）的顶面对应梯形块（23）的位置处均开设有梯形滑槽，所述梯形块（23）与梯形滑槽呈滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种物流箱投送物流架，其特征在于，每个所述限位杆（16）和对应的一个所述固定杆（17）的水平位置相同，每个所述承载块（18）包括转环（1801），所述转环（1801）的一侧设置有搭块（1802），所述转环（1801）的另一侧设置有搭钩（1803），所述转环（1801）的内圈与固定杆（17）的外圈呈转动连接，所述搭块（1802）的顶面与载板（6）的底面相贴，所述搭钩（1803）的顶面与限位杆（16）的底端相抵。

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【技术特征摘要】

1.一种物流箱投送物流架，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的上下两侧内壁之间设置有螺杆一（2），所述螺杆一（2）的外圈设置有多个空芯电机（3），每个所述空芯电机（3）的底端均设置有连接板（4），每个所述连接板（4）的顶面均开设有两个滑孔一，所述壳体（1）的上下两侧内壁之间设置有两个导向杆（5），每个所述导向杆（5）的外圈分别与对应一侧的滑孔一呈滑动连接，每个所述连接板（4）一侧均设置有载板（6），每个所述载板（6）的顶面均设置有气缸推杆（7），每个所述气缸推杆（7）的输出端均设置有推板（8），所述载板（6）的顶面设置有两个挡板（9），所述壳体（1）的两侧内壁均设置有安装板一（10）和安装板二（11），每个所述安装板一（10）靠近所述安装板二（11）的一侧均开设有矩形滑槽一，每个所述安装板二（11）靠近所述安装板一（10）的一侧均开设有矩形滑槽二，每个所述矩形滑槽一内均设置有滑杆（12），每个所述滑杆（12）的外圈均滑动设置有多个滑块（13），每个所述矩形滑槽二内部均转动设置有螺杆二（14），每个所述螺杆二（14）的外圈均螺纹连接有多个螺纹块（15），每个所述螺纹块（15）与位于同侧对应的一个滑块（13）之间设置有同一个限位杆（16），每个所述安装板一（10）和位于同侧的一个安装板二（11）之间设置有多个固定杆（17），每个所述固定杆（17）的外圈均转动设置有两个承载块（18），每个所述螺杆二（14）的顶端...

【专利技术属性】
技术研发人员：海洋，
申请(专利权)人：内蒙古交通职业技术学院内蒙古自治区民族交通技师学院，内蒙古自治区交通高级技工学校，
类型：新型
国别省市：