【技术实现步骤摘要】
本技术涉及线束端子，具体为一种汽车前照灯线束端子结构。
技术介绍
1、众所周知，端子是导体连接的部件，汽车线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，汽车线束端子是汽车内重要的零部件之一，直接影响汽车的使用寿命和性能。
2、但是，现有的汽车前照灯线束端子结构还存在一定的不足：现有的汽车前照灯线束端子结构虽然采用螺钉、螺栓等对端子本体进行固定安装使用，由于振动等外界因素的影响，长时间使用会造成螺栓、螺钉等固定件的松动。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车前照灯线束端子结构，解决了现有的汽车前照灯线束端子结构虽然采用螺钉、螺栓等对端子本体进行固定安装使用，由于振动等外界因素的影响，长时间使用会造成螺栓、螺钉等固定件的松动的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车前照灯线束端子结构，包括端盘，所述端盘上滑动连接有两个端子本体，两个所述端子本体相互接触，每个所述端子本体上均接触有线束一，每个所述端子本体上均接触有线束二，所述线束二与线束一接触，所述线束二与端盘滑动连接，每个所述端子本体上均固定连接有连接板，所述连接板与端盘滑动连接，所述端盘内固定连接有垫块，所述垫块与连接板接触，所述端盘内活动连接有螺栓，所述螺栓与连接板通过螺纹连接，所述端盘和螺栓上共同设置有限位机构，所述端盘上设置有防护机构。
3、优选的，所述限位机构包括限位槽、限位杆、端头和弹簧，
4、优选的，所述限位槽设置有多个，多个所述限位槽在螺栓上呈环形阵列排布，通过限位槽的设置，便于配合限位杆进行卡接使用。
5、优选的，所述防护机构包括防护罩、插板、固定杆、弹性件和卡球，所述螺栓的外侧滑动套接有防护罩，所述防护罩与端盘接触，所述防护罩上固定连接有插板，所述插板与端盘滑动连接，所述端盘内固定连接有固定杆，所述固定杆上粘接有弹性件，所述弹性件的另一端粘接有卡球，所述卡球与插板滑动连接，通过推动防护罩套接于螺栓，使得防护罩与端盘接触，并带动插板插入端盘，在此过程中，卡球受插板端面挤压而发生移动，以推动弹性件发生形变，最终使得卡球与插板表面接触，在力的作用下，卡球沿插板表面滑动，当卡球滑入插板内开设有的卡孔处时，弹性件恢复形变，以推动卡球插入卡孔，对插板进行限位，使得插板带动防护罩处于安置稳定，在防护罩的作用下，可对螺栓进行防护，避免螺栓的锈蚀问题。
6、优选的，所述弹性件设置有多个，多个所述弹性件在固定杆上均匀分布，通过弹性件的设置，可对卡球进行连接使用。
7、优选的，所述螺栓的外侧固定套接有压板，所述压板与连接板接触，通过压板的设置，可对连接板进行压紧固定。
8、本技术的有益效果如下：
9、1、本技术通过端子本体的设置，可对线束一、线束二进行压紧固定，在螺栓的作用下，以完成对端子本体的锁紧，进而完成对线束一、线束二的装配使用，在限位槽、限位杆等结构的作用下，可对螺栓进行限位，避免螺栓的振动松脱问题。
10、2、本技术通过推动防护罩套接于螺栓上，使得插板插入端盘，在弹性件、卡球等结构的作用下，可对插板进行卡接限位，进而使得防护罩处于连接稳定，在防护罩的作用下，可对螺栓进行防护处理，避免螺栓的锈蚀问题。
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1.一种汽车前照灯线束端子结构，包括端盘(1)，其特征在于：所述端盘(1)上滑动连接有两个端子本体(2)，两个所述端子本体(2)相互接触，每个所述端子本体(2)上均接触有线束一(3)，每个所述端子本体(2)上均接触有线束二(4)，所述线束二(4)与线束一(3)接触，所述线束二(4)与端盘(1)滑动连接，每个所述端子本体(2)上均固定连接有连接板(5)，所述连接板(5)与端盘(1)滑动连接，所述端盘(1)内固定连接有垫块(6)，所述垫块(6)与连接板(5)接触，所述端盘(1)内活动连接有螺栓(7)，所述螺栓(7)与连接板(5)通过螺纹连接，所述端盘(1)和螺栓(7)上共同设置有限位机构(9)，所述端盘(1)上设置有防护机构(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前照灯线束端子结构，其特征在于：所述限位机构(9)包括限位槽(91)、限位杆(92)、端头(93)和弹簧(94)，所述螺栓(7)内开设有限位槽(91)，所述端盘(1)内滑动连接有限位杆(92)，所述限位杆(92)与限位槽(91)滑动连接，所述限位杆(92)上固定连接有端头(93)，所述端头(93)与端盘(1)
3.根据权利要求2所述的一种汽车前照灯线束端子结构，其特征在于：所述限位槽(91)设置有多个，多个所述限位槽(91)在螺栓(7)上呈环形阵列排布。
4.根据权利要求1所述的一种汽车前照灯线束端子结构，其特征在于：所述防护机构(10)包括防护罩(101)、插板(102)、固定杆(103)、弹性件(104)和卡球(105)，所述螺栓(7)的外侧滑动套接有防护罩(101)，所述防护罩(101)与端盘(1)接触，所述防护罩(101)上固定连接有插板(102)，所述插板(102)与端盘(1)滑动连接，所述端盘(1)内固定连接有固定杆(103)，所述固定杆(103)上粘接有弹性件(104)，所述弹性件(104)的另一端粘接有卡球(105)，所述卡球(105)与插板(102)滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车前照灯线束端子结构，其特征在于：所述弹性件(104)设置有多个，多个所述弹性件(104)在固定杆(103)上均匀分布。
6.根据权利要求1所述的一种汽车前照灯线束端子结构，其特征在于：所述螺栓(7)的外侧固定套接有压板(8)，所述压板(8)与连接板(5)接触。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车前照灯线束端子结构，包括端盘(1)，其特征在于：所述端盘(1)上滑动连接有两个端子本体(2)，两个所述端子本体(2)相互接触，每个所述端子本体(2)上均接触有线束一(3)，每个所述端子本体(2)上均接触有线束二(4)，所述线束二(4)与线束一(3)接触，所述线束二(4)与端盘(1)滑动连接，每个所述端子本体(2)上均固定连接有连接板(5)，所述连接板(5)与端盘(1)滑动连接，所述端盘(1)内固定连接有垫块(6)，所述垫块(6)与连接板(5)接触，所述端盘(1)内活动连接有螺栓(7)，所述螺栓(7)与连接板(5)通过螺纹连接，所述端盘(1)和螺栓(7)上共同设置有限位机构(9)，所述端盘(1)上设置有防护机构(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前照灯线束端子结构，其特征在于：所述限位机构(9)包括限位槽(91)、限位杆(92)、端头(93)和弹簧(94)，所述螺栓(7)内开设有限位槽(91)，所述端盘(1)内滑动连接有限位杆(92)，所述限位杆(92)与限位槽(91)滑动连接，所述限位杆(92)上固定连接有端头(93)，所述端头(93)与端盘(1)接触，所述限位杆(92)上焊接有弹簧(94)，所述弹簧(94...
【专利技术属性】
技术研发人员：李成辉，董悦，张臣，刘伟，孙静静，王春艳，孙冲冲，马峰，陈鹏飞，
申请(专利权)人：华域视觉科技烟台有限公司，
类型：新型
国别省市：
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