一种电池盒以及后衣架与车架的安装结构制造技术

技术编号:40452364 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-22 23:10
本技术公开了一种电池盒以及后衣架与车架的安装结构,包括车架、电池盒组件和后衣架组件,所述电池盒组件包括电池盒和电池,所述电池盒与所述车架拆卸式连接,所述电池安装在所述电池盒上,所述后衣架组件包括后衣架支架和后衣架主体,所述后衣架支架与所述车架后端的上侧拆卸式连接,所述后衣架主体与所述后衣架支架拆卸式连接。通过以上结构的设置可以针对不同大小的电池以及产品造型,只需要更换电池盒以及后衣架支架即可,从而提升了车架的通用率,还可以降低成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动车,尤其涉及一种电池盒以及后衣架与车架的安装结构


技术介绍

1、随着电动自行车的不断发展,对于电动车的多功能实用性要求越来越高,为满足不同消费者群体对于电动车不同续航里程和外观造型的追求,提高电动车产品的核心竞争力,降低整车的开发成本以及提高后衣架、车架等的通用率;目前市面上较常见的电动车电池盒和后衣架车架结构只是单一的全焊接式、通用性不高,因此需要进行改进。


技术实现思路

1、本技术针对现有技术中存在的电动车电池盒和后衣架无法拆卸等缺陷,提供了新的一种电池盒以及后衣架与车架的安装结构。

2、为了解决上述技术问题,本技术通过以下技术方案实现:

3、一种电池盒以及后衣架与车架的安装结构,包括车架、电池盒组件和后衣架组件,所述电池盒组件包括电池盒和电池,所述电池盒与所述车架拆卸式连接,所述电池安装在所述电池盒上,所述后衣架组件包括后衣架支架和后衣架主体,所述后衣架支架与所述车架后端的上侧拆卸式连接,所述后衣架主体与所述后衣架支架拆卸式连接。

4、通过以上结构的设置可以针对不同大小的电池以及产品造型,只需要更换电池盒以及后衣架支架即可,从而提升了车架的通用率,还可以降低成本。

5、作为优选,上述所述的一种电池盒以及后衣架与车架的安装结构,所述电池盒组件还包括电池盒支架,所述电池盒支架与所述车架中部拆卸式连接,所述电池盒与所述电池盒支架拆卸式连接。

6、电池盒支架的设置便于了电池的安装或者拆卸。

7、作为优选,上述所述的一种电池盒以及后衣架与车架的安装结构,所述电池盒组件还包括电池压条,所述电池压条将所述电池压紧后与所述车架连接。

8、电池压条可以对电池起到固定的作用。

9、作为优选,上述所述的一种电池盒以及后衣架与车架的安装结构,所述车架后端设有连接板,所述后衣架支架的前端与所述连接板连接。

10、连接板的设置便于后衣架支架的安装或者拆卸。

11、作为优选,上述所述的一种电池盒以及后衣架与车架的安装结构,还包括左护板、右护板、一体式座桶、护板连接件和尾灯,所述护板连接件设置在所述后衣架支架的后端,所述左护板、右护板和尾灯分别设置在所述车架的左侧、右侧和后侧,且所述左护板、右护板和尾灯分别与所述护板连接件连接,所述一体式座桶与所述车架上侧连接。

12、左护板和右护板可以对车架的左侧和右侧起到保护作用,而一体式座桶用于安装座椅,最后尾灯可以在电动车骑行时起到警示的作用,所述左护板和右护板还可以根据不同车辆的造型进行变换。

13、作为优选,上述所述的一种电池盒以及后衣架与车架的安装结构,所述车架还包括后平叉总成和避震系统,所述后平叉总成设置在所述车架后端的下侧,所述避震系统的下端与所述后平叉总成连接,所述避震系统的上端与所述车架连接。

14、后平叉总成和避震系统可以提升电动车在使用时的减震性能。

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【技术保护点】

1.一种电池盒以及后衣架与车架的安装结构,其特征在于:包括车架(1)、电池盒组件(2)和后衣架组件(3),所述电池盒组件(2)包括电池盒(21)和电池(22),所述电池盒(21)与所述车架(1)拆卸式连接,所述电池(22)安装在所述电池盒(21)上,所述后衣架组件(3)包括后衣架支架(31)和后衣架主体(32),所述后衣架支架(31)与所述车架(1)后端的上侧拆卸式连接,所述后衣架主体(32)与所述后衣架支架(31)拆卸式连接。

2.根据权利要求1所述的一种电池盒以及后衣架与车架的安装结构,其特征在于:所述电池盒组件(2)还包括电池盒支架(23),所述电池盒支架(23)与所述车架(1)中部拆卸式连接,所述电池盒(21)与所述电池盒支架(23)拆卸式连接。

3.根据权利要求2所述的一种电池盒以及后衣架与车架的安装结构,其特征在于:所述电池盒组件(2)还包括电池压条(24),所述电池压条(24)将所述电池(22)压紧后与所述车架(1)连接。

4.根据权利要求1所述的一种电池盒以及后衣架与车架的安装结构,其特征在于:所述车架(1)后端设有连接板(11),所述后衣架支架(31)的前端与所述连接板(11)连接。

5.根据权利要求1所述的一种电池盒以及后衣架与车架的安装结构,其特征在于:还包括左护板(4)、右护板(5)、一体式座桶(6)、护板连接件(7)和尾灯(8),所述护板连接件(7)设置在所述后衣架支架(31)的后端,所述左护板(4)、右护板(5)和尾灯(8)分别设置在所述车架(1)的左侧、右侧和后侧,且所述左护板(4)、右护板(5)和尾灯(8)分别与所述护板连接件(7)连接,所述一体式座桶(6)与所述车架(1)上侧连接。

6.根据权利要求1所述的一种电池盒以及后衣架与车架的安装结构,其特征在于:所述车架(1)还包括后平叉总成(12)和避震系统(13),所述后平叉总成(12)设置在所述车架(1)后端的下侧,所述避震系统(13)的下端与所述后平叉总成(12)连接,所述避震系统(13)的上端与所述车架(1)连接。

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【技术特征摘要】

1.一种电池盒以及后衣架与车架的安装结构,其特征在于:包括车架(1)、电池盒组件(2)和后衣架组件(3),所述电池盒组件(2)包括电池盒(21)和电池(22),所述电池盒(21)与所述车架(1)拆卸式连接,所述电池(22)安装在所述电池盒(21)上,所述后衣架组件(3)包括后衣架支架(31)和后衣架主体(32),所述后衣架支架(31)与所述车架(1)后端的上侧拆卸式连接,所述后衣架主体(32)与所述后衣架支架(31)拆卸式连接。

2.根据权利要求1所述的一种电池盒以及后衣架与车架的安装结构,其特征在于:所述电池盒组件(2)还包括电池盒支架(23),所述电池盒支架(23)与所述车架(1)中部拆卸式连接,所述电池盒(21)与所述电池盒支架(23)拆卸式连接。

3.根据权利要求2所述的一种电池盒以及后衣架与车架的安装结构,其特征在于:所述电池盒组件(2)还包括电池压条(24),所述电池压条(24)将所述电池(22)压紧后与所述车架(1)连接。

4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:余淇方倪凯徐杭峰李骏陈增伟陈健
申请(专利权)人:浙江绿源电动车有限公司
类型:新型
国别省市:

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