【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压油缸，具体为一种缓冲伺服液压油缸。
技术介绍
1、液压油缸是一种应用十分广泛的工业自动化装置，其结构一般是在缸筒内装入导向套，然后在导向套内安装活塞以及活塞杆等组件。
2、如公开号为：cn203081896u中公开的一种伺服液压油缸，通过供油系统持续地将具有一定压力的压力润滑油从第一注油孔泵入，压力润滑油流经第一油槽、第二通油孔，进入油腔，将活塞杆推向缸体的中央，在封油面内形成静压油膜，然后流经封油面，油压降低接近零，再进入到集油槽，通过第二泄油孔、第二油槽及第一泄油孔，回到供油系统内的油箱，形成压力润滑油的循环。当活塞杆不受载荷时，则各油腔内的油压相同，活塞杆处于缸体的中央。当活塞杆受到任意方向的径向载荷时，活塞杆产生微小位移(微米级),相对的油腔之间会出现压力差，相对的油腔之间出现压力差，这个压力差与径向载荷平衡，使得活塞杆仍处于缸体的中央。分别往第一通油孔或第二通油孔泵入液压油，即可实现活塞带动活塞杆进行轴向往复运动，实现对外部执行件的控制。
3、但是，该现有技术在使用时，活塞在做往复运动时，...
【技术保护点】
1.一种缓冲伺服液压油缸，包括液压油缸本体(1)，其特征在于：所述液压油缸本体(1)的内部滑动连接有活塞本体(2)，所述活塞本体(2)的顶部固定连接有活塞杆(3)，所述液压油缸本体(1)的开口处螺纹连接有缸盖(4)，所述活塞杆(3)远离活塞本体(2)的一端活动贯穿所述缸盖(4)并向外延伸，所述缸盖(4)的内部设置有缓冲保护机构(5)，所述缸盖(4)上设置有防松动固定机构(6)，所述缓冲保护机构(5)包括：缓冲板(51)，所述缓冲板(51)活动套设在活塞杆(3)的外壁上，所述缸盖(4)的内壁上固定安装有阻尼器(52)，所述阻尼器(52)远离缸盖(4)的一端与缓冲板(51...
【技术特征摘要】
1.一种缓冲伺服液压油缸，包括液压油缸本体(1)，其特征在于：所述液压油缸本体(1)的内部滑动连接有活塞本体(2)，所述活塞本体(2)的顶部固定连接有活塞杆(3)，所述液压油缸本体(1)的开口处螺纹连接有缸盖(4)，所述活塞杆(3)远离活塞本体(2)的一端活动贯穿所述缸盖(4)并向外延伸，所述缸盖(4)的内部设置有缓冲保护机构(5)，所述缸盖(4)上设置有防松动固定机构(6)，所述缓冲保护机构(5)包括：缓冲板(51)，所述缓冲板(51)活动套设在活塞杆(3)的外壁上，所述缸盖(4)的内壁上固定安装有阻尼器(52)，所述阻尼器(52)远离缸盖(4)的一端与缓冲板(51)固定连接，所述阻尼器(52)的外壁上套设有减震弹簧(53)，所述减震弹簧(53)的两端分别与缸盖(4)和缓冲板(51)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种缓冲伺服液压油缸，其特征在于：所述阻尼器(52)和减震弹簧(53)设置有四组，且分别对称设置在缸盖(4)的内壁上。
3.根据权利要求1所述的一种缓冲伺服液压油缸，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙来美，
申请(专利权)人：常州阿姆泰克流体技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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