【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车载装备箱，尤其涉及一种车载装备箱。
技术介绍
1、车载装备箱是车辆的重要组成部分，而目前，现有的车载用装备箱，在使用过程中，虽然具备储物功能，但是不能够对物品进行限位固定，导致在车辆行驶过程中，容易受到颠簸造成物品损坏，而且一些装备需要充电，装备箱本身不具备供电功能，影响车载装备箱的使用效果。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车载装备箱。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种车载装备箱，包括箱体，所述箱体的顶部转动连接有盖板，箱体的多侧内壁均粘接有海绵垫，海绵垫的一侧设有多个卡槽，每两个卡槽之间卡接有隔板，海绵垫的一侧和隔板的两侧均固定连接有多个凸球，所述箱体的底部内壁固定连接有蓄电池，箱体的一侧设有连接端口，连接端口与蓄电池电性连接，所述箱体的一侧外壁固定连接有安装板，安装板的一侧固定连接有多个卡扣，箱体的一侧外壁固定连接有放置盒。
4、进一步的，所述箱体的顶部和盖板的底部均粘接有磁吸条，两个磁吸条相吸。
5、进一步的，所述盖板的一侧固定连接有拨块。
6、进一步的，所述箱体的一侧设有多个散热孔。
7、进一步的，所述箱体内设有储物盒，储物盒内设有海绵塞。
8、进一步的，所述海绵塞的顶部设有多个放置槽。
9、进一步的，所述箱体的底部外壁粘接有两个魔术贴。
10、本技术的有益效果为：
11、1
12、2.通过蓄电池和连接端口电性连接的设置便于外出时对需要充电的设备进行充电，从而使得装备箱本身具有供电功能，提高车载用装备箱的实用性。
13、3.通过海绵塞和放置槽的设置能够便于较小的物品进行放置，方便快捷。
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1.一种车载装备箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的顶部转动连接有盖板(2)，箱体(1)的多侧内壁均粘接有海绵垫(5)，海绵垫(5)的一侧设有多个卡槽(6)，每两个卡槽(6)之间卡接有隔板(7)，海绵垫(5)的一侧和隔板(7)的两侧均固定连接有多个凸球(8)，所述箱体(1)的底部内壁固定连接有蓄电池(9)，箱体(1)的一侧设有连接端口(10)，连接端口(10)与蓄电池(9)电性连接，所述箱体(1)的一侧外壁固定连接有安装板(12)，安装板(12)的一侧固定连接有多个卡扣(13)，箱体(1)的一侧外壁固定连接有放置盒(14)。
2.根据权利要求1所述的一种车载装备箱，其特征在于，所述箱体(1)的顶部和盖板(2)的底部均粘接有磁吸条(3)，两个磁吸条(3)相吸。
3.根据权利要求1所述的一种车载装备箱，其特征在于，所述盖板(2)的一侧固定连接有拨块(4)。
4.根据权利要求1所述的一种车载装备箱，其特征在于，所述箱体(1)的一侧设有多个散热孔(11)。
5.根据权利要求1所述的一种车载装备箱，其特征在于，所述箱体(1)内设有
6.根据权利要求5所述的一种车载装备箱，其特征在于，所述海绵塞(16)的顶部设有多个放置槽(17)。
7.根据权利要求1所述的一种车载装备箱，其特征在于，所述箱体(1)的底部外壁粘接有两个魔术贴(18)。
...【技术特征摘要】
1.一种车载装备箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的顶部转动连接有盖板(2)，箱体(1)的多侧内壁均粘接有海绵垫(5)，海绵垫(5)的一侧设有多个卡槽(6)，每两个卡槽(6)之间卡接有隔板(7)，海绵垫(5)的一侧和隔板(7)的两侧均固定连接有多个凸球(8)，所述箱体(1)的底部内壁固定连接有蓄电池(9)，箱体(1)的一侧设有连接端口(10)，连接端口(10)与蓄电池(9)电性连接，所述箱体(1)的一侧外壁固定连接有安装板(12)，安装板(12)的一侧固定连接有多个卡扣(13)，箱体(1)的一侧外壁固定连接有放置盒(14)。
2.根据权利要求1所述的一种车载装备箱，其特征在于，所述箱体(1)的顶部和盖板(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：李晓军，韩磊，郭亮，陈伟，胡维成，朱桂顺，
申请(专利权)人：无锡市公安局无锡经济开发区分局，
类型：新型
国别省市：
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