【技术实现步骤摘要】
本技术属于调光膜制造，尤其涉及一种一体式汽车自动调光膜的控制器。
技术介绍
1、汽车调光膜是一种安装在汽车玻璃上的薄膜，用于控制进入汽车内部的光线和热量。这种膜由多种材料制成，包括聚酯、聚丙烯和聚氯乙烯等，可以分为透明调光膜和彩色调光膜两种类型，透明调光膜通常透光性较高，适用于司机和乘客在驾驶或乘坐汽车时保持良好的视野，能够有效地阻挡紫外线和红外线，减少阳光直射进入汽车内部带来的不适感，还可以减少眩光，提高行驶安全性。
2、常见的汽车调光膜一般采取分体式设计，将调光膜与控制器分开，在传统的分体式设计中，控制器通常安装在车内的某个固定位置，需要通过操作控制器上的按钮或旋钮来调节调光膜的亮度，这种设计对用户来说十分不便，需要弯腰或伸手到控制器所在的位置，影响了驾驶者或乘客的使用体验，并且带来安全隐患。
技术实现思路
1、本技术的目的就在于为了解决常见的汽车调光膜光线分体式设计使用不便等问题而提供一种一体式汽车自动调光膜的控制器。
2、本技术通过以下技术方案来实现上述目的：包括调光膜，所述调光膜包括保护层膜，所述保护层膜上方设有柔性pet膜，所述柔性pet膜上方设有负电荷ito膜层，所述负电荷ito膜层上方设有pet基层膜，所述pet基层膜上方设有正电荷ito膜层，所述正电荷ito膜层上方设有紫外线防护膜，所述紫外线防护膜上方设有胶连层，所述调光膜两侧皆设有防护树脂块，所述调光膜内侧贯穿设有控制模块。
3、进一步的，所述负电荷ito膜层包括若干对负电荷
4、进一步的，所述正电荷ito膜层与所述负电荷ito膜层结构相同。
5、进一步的，所述控制模块包括控制器，所述控制器内侧设有触控屏幕，所述控制器上方设有四个限位圆块，四个所述限位圆块之间设有连接块，所述连接块上方设有光感仪，所述光感仪与所述控制器电性连接，所述控制器一侧与所述导电片电性连接。
6、进一步的，所述连接块包括连接圆盘，所述连接圆盘位于所述柔性pet膜内，所述连接圆盘下方设有连接圆杆，所述连接圆杆与所述限位圆块贯穿所述保护层膜。
7、有益效果：本技术设计合理，具有以下有益效果：
8、本实用方案中，调光膜内部贯穿设有控制模块，该模块用于控制膜的亮度和传输电流，通过控制模块，用户可以轻松地调整膜的亮度，以适应不同的光照条件，紫外线防护膜层的添加可以有效阻挡有害紫外线，保护车内乘客和汽车内部物品免受紫外线伤害，柔性pet膜具有高透明度和耐用性，可以提供清晰的视野，负电荷ito膜层和正电荷ito膜层则具有优异的电导性能，使得膜可以通过控制电流实现调光功能。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种一体式汽车自动调光膜的控制器，包括调光膜(1)，其特征在于：所述调光膜(1)包括保护层膜(11)，所述保护层膜(11)上方设有柔性PET膜(12)，所述柔性PET膜(12)上方设有负电荷ITO膜层(13)，所述负电荷ITO膜层(13)上方设有PET基层膜(14)，所述PET基层膜(14)上方设有正电荷ITO膜层(15)，所述正电荷ITO膜层(15)上方设有紫外线防护膜(16)，所述紫外线防护膜(16)上方设有胶连层(17)，所述调光膜(1)两侧皆设有防护树脂块(2)，所述调光膜(1)内侧贯穿设有控制模块(3)。
2.根据权利要求1所述的一种一体式汽车自动调光膜的控制器，其特征在于：所述负电荷ITO膜层(13)包括若干对负电荷ITO膜片(131)，所述负电荷ITO膜片(131)内侧设有电性传导片(132)，所述电性传导片(132)两端连接有导线(133)，所述导线(133)两端皆设有导电片(134)。
3.根据权利要求2所述的一种一体式汽车自动调光膜的控制器，其特征在于：所述正电荷ITO膜层(15)与所述负电荷ITO膜层(13)结构相同。
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