一种ETC门架通信保障系统技术方案

技术编号:40439038 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-22 23:02
本技术涉及门架技术领域,具体提供了一种ETC门架通信保障系统,相邻插头插接在对应的插口内,插口的侧缘上滑动连接着第一卡杆和第二卡杆,第一卡杆和第二卡杆插接在对应的卡口内,第一卡杆和第二卡杆的输入端之间转动连接着顶板,需要进行门架的安装时就可将相邻的支架进行连接,一侧带有插头的支架就可插入到带有插口的一端,插头插入到插口内后就可受到第一卡杆和第二卡杆的卡接,第一卡杆和第二卡杆就可插入到插头的卡口内,从而使其稳定的安装,拆卸时就可通过按板带动顶板,顶板就可对连杆进行推动,从而使第一卡杆和第二卡杆远离卡口,从而实现拆卸,从而实现快捷的拆装,从而方便后期的维护。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及门架,尤其涉及一种etc门架通信保障系统。


技术介绍

1、etc门架通常时安装在接近人工收费站位置,车辆经过门架时就可实现自动收费,etc门架上安装有外接设备,配合收费系统进行收费,收费系统包括设在etc通道入口处的入口端设备和设在etc通道出口处的出口端设备。入口端设备包括发卡终端、入口etc天线、入口车牌识别模块、入口控制模块、入口挡车杆和显示屏,发卡终端的表面设有车牌识别按钮和取卡口,入口控制模块通过通信网络与后台服务器进行数据交互。

2、etc门架上主要安装着出入口设备,安装出入口设备时就需要对门架进行组装,传统的组装方式就是将多段门架相互搭接,搭接对其后再通过螺栓进行固定,但门架通常时暴露在外部,容易发生锈蚀,从而影响后期的拆卸维护。

3、因此,有必要提供一种etc门架通信保障系统解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种etc门架通信保障系统。

2、为达到上述目的,本技术的技术方案是:一种etc门架通信保障系统,包括支架和踏板,所述支架的上方设置有踏板,所述支架的另一端两侧端头上分别设置有插口和插头,相邻所述插头插接在对应的插口内,所述插口的侧缘上滑动连接着第一卡杆和第二卡杆,所述第一卡杆和第二卡杆插接在对应的卡口内,所述第一卡杆和第二卡杆的输入端之间转动连接着顶板。

3、进一步设置,所述插口的外部设置有侧座,所述侧座上设置有固定架,所述固定架整体呈u型设置,所述固定架的两侧端部连接着侧座。

4、进一步设置,所述固定架上设置有滑口,所述滑口分别位于固定架的两端,所述固定架两侧的滑口内均滑动连接着滑杆。

5、进一步设置,所述滑杆分别连接着对应的第一卡杆和第二卡杆,所述第一卡杆和第二卡杆对应的插口侧缘上开设有通口。

6、进一步设置,所述第一卡杆和第二卡杆连接的滑杆均位于固定架内,所述固定架内部的滑杆上设置有推板。

7、进一步设置,所述推板的直径大于滑杆的直径,所述推板的直径大于通口的直径,所述推板和固定架之间的滑杆上套接着复位弹簧。

8、进一步设置,两侧所述滑杆之间设有连杆,所述连杆的下方设置有顶板,所述顶板的一侧连接着按板,所述按板转动连接在凸座上,所述凸座设置在固定架上。

9、与相关技术相比较,本技术提供的一种etc门架通信保障系统具有如下有益效果:

10、本技术提供一种etc门架通信保障系统,本方案通过设置就可实现第一卡杆和第二卡杆对插头上的卡口进行插接,从而实现快捷的拆卸安装。

11、本技术提供一种etc门架通信保障系统,本方案通过复位弹簧和推板的配合使用就可方便第一卡杆和第二卡杆向卡口内插接。

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【技术保护点】

1.一种ETC门架通信保障系统,包括支架(1)和踏板(4),其特征在于:所述支架(1)的上方设置有踏板(4),所述支架(1)的另一端两侧端头上分别设置有插口(2)和插头(18),相邻所述插头(18)插接在对应的插口(2)内,所述插口(2)的侧缘上滑动连接着第一卡杆(6)和第二卡杆(7),所述第一卡杆(6)和第二卡杆(7)插接在对应的卡口(3)内,所述第一卡杆(6)和第二卡杆(7)的输入端之间转动连接着顶板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种ETC门架通信保障系统,其特征在于,所述插口(2)的外部设置有侧座(5),所述侧座(5)上设置有固定架(9),所述固定架(9)整体呈U型设置,所述固定架(9)的两侧端部连接着侧座(5)。

3.根据权利要求2所述的一种ETC门架通信保障系统,其特征在于,所述固定架(9)上设置有滑口(14),所述滑口(14)分别位于固定架(9)的两端,所述固定架(9)两侧的滑口(14)内均滑动连接着滑杆(12)。

4.根据权利要求3所述的一种ETC门架通信保障系统,其特征在于,所述滑杆(12)分别连接着对应的第一卡杆(6)和第二卡杆(7),所述第一卡杆(6)和第二卡杆(7)对应的插口(2)侧缘上开设有通口(8)。

5.根据权利要求1所述的一种ETC门架通信保障系统,其特征在于,所述第一卡杆(6)和第二卡杆(7)连接的滑杆(12)均位于固定架(9)内,所述固定架(9)内部的滑杆(12)上设置有推板(13)。

6.根据权利要求5所述的一种ETC门架通信保障系统,其特征在于,所述推板(13)的直径大于滑杆(12)的直径,所述推板(13)的直径大于通口(8)的直径,所述推板(13)和固定架(9)之间的滑杆(12)上套接着复位弹簧(10)。

7.根据权利要求6所述的一种ETC门架通信保障系统,其特征在于,两侧所述滑杆(12)之间设有连杆(11),所述连杆(11)的下方设置有顶板(17),所述顶板(17)的一侧连接着按板(16),所述按板(16)转动连接在凸座(15)上,所述凸座(15)设置在固定架(9)上。

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【技术特征摘要】

1.一种etc门架通信保障系统,包括支架(1)和踏板(4),其特征在于:所述支架(1)的上方设置有踏板(4),所述支架(1)的另一端两侧端头上分别设置有插口(2)和插头(18),相邻所述插头(18)插接在对应的插口(2)内,所述插口(2)的侧缘上滑动连接着第一卡杆(6)和第二卡杆(7),所述第一卡杆(6)和第二卡杆(7)插接在对应的卡口(3)内,所述第一卡杆(6)和第二卡杆(7)的输入端之间转动连接着顶板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种etc门架通信保障系统,其特征在于,所述插口(2)的外部设置有侧座(5),所述侧座(5)上设置有固定架(9),所述固定架(9)整体呈u型设置,所述固定架(9)的两侧端部连接着侧座(5)。

3.根据权利要求2所述的一种etc门架通信保障系统,其特征在于,所述固定架(9)上设置有滑口(14),所述滑口(14)分别位于固定架(9)的两端,所述固定架(9)两侧的滑口(14)内均滑动连接着滑杆(12)。

4.根据权利要求3所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:武风军马建明朱江石宇岳志丹王景祎冯永超杨俊郝志刚王鹏岳春喜康杰陈彬李树金王栋月朱东岳刘勇
申请(专利权)人:河北高速公路集团有限公司京秦分公司
类型:新型
国别省市:

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