一种汽车线束护套气密检测装置制造方法及图纸

技术编号:40438895 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-22 23:02
本技术提供一种汽车线束护套气密检测装置,包括上端敞口的检测箱,所述检测箱的底部设置有回形的垫块,所述垫块的上端安装有架板,所述架板的上端开设有容线束护套卡入的放置孔,所述检测箱的侧壁设置有进水管,所述检测箱底部的中间开设有用于观察、放水及通气的方孔。本技术的优点在于:结构简单可靠,使得线束护套的上方、下方隔断并使线束护套的上方浸入水中,以检测线束护套的气密性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气密检测设备,特别涉及一种汽车线束护套气密检测装置


技术介绍

1、汽车线束护套一般包括橡胶件和塑料骨架两部分,线束护套一般安装在汽车上经常活动的部位。现有的汽车线束护套中的橡胶件与塑料骨架连接,线束及插头穿过橡胶件,从而由橡胶件来保护线束,再通过骨架与钣金连接,从而将橡胶件、线束连接于钣金上。

2、线束护套应用于汽车时,需要线束护套具有良好的气密性,防止雨水透过线束护套漏到线束,从而损坏产品,因此,急需相应的检测设备来模拟应用于汽车的线束护套并进行相应的气密检测。


技术实现思路

1、有鉴于此,本技术的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种汽车线束护套气密检测装置。

2、本技术提供一种汽车线束护套气密检测装置,包括上端敞口的检测箱1,所述检测箱1的底部设置有回形的垫块2,所述垫块2的上端安装有架板4,所述架板4的上端开设有容线束护套卡入的放置孔5,所述检测箱1的侧壁设置有进水管6,所述检测箱1底部的中间开设有用于观察、放水及通气的方孔7。

3、进一步的,所述架板4通过四周的螺栓安装于所述垫块2。

4、进一步的,所述架板4的底部设置有与所述垫块2贴合且呈回形的密封带3。

5、进一步的,所述密封带3由橡胶制成且所述密封带3位于所述锁紧螺栓的内侧。

6、进一步的,所述放置孔5的数量大于等于3且小于等于7,所述架板4的中间开设有一个所述放置孔5,其余的所述放置孔5沿中间的所述放置孔5轴线周向均布。>

7、进一步的,所述方孔7位于中间的所述放置孔5的下方。

8、本技术的优点在于:结构简单可靠,使得线束护套的上方、下方隔断并使线束护套的上方浸入水中,以检测线束护套的气密性;将线束护套卡入放置孔,再将堵头塞住线束护套上方的通孔,将架板安装于垫块的上端,使得线束护套的上方、下方隔断,从而模拟应用于汽车的线束护套,加水以使线束护套的上方浸入水中,检测是否有水漏到架板的下方;垫块可以给卡于放置孔的线束护套的下部留出空间;在做气密检测时,方孔可以通气或观察是否漏水,避免架板下方的空气气压影响到气密检测,在做完气密检测后,取下架板,检测箱内的水就可从方孔落下;密封带可以防止水从架板、垫块之间出去,螺栓可以将密封带压紧贴合;放置孔分布均匀且间隔相等。

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【技术保护点】

1.一种汽车线束护套气密检测装置,其特征在于:包括上端敞口的检测箱,所述检测箱的底部设置有回形的垫块,所述垫块的上端安装有架板,所述架板的上端开设有容线束护套卡入的放置孔,所述检测箱的侧壁设置有进水管,所述检测箱底部的中间开设有用于观察、放水及通气的方孔。

2.如权利要求1所述的一种汽车线束护套气密检测装置,其特征在于:所述架板通过四周的螺栓安装于所述垫块。

3.如权利要求2所述的一种汽车线束护套气密检测装置,其特征在于:所述架板的底部设置有与所述垫块贴合且呈回形的密封带。

4.如权利要求3所述的一种汽车线束护套气密检测装置,其特征在于:所述密封带由橡胶制成且所述密封带位于所述锁紧螺栓的内侧。

5.如权利要求1所述的一种汽车线束护套气密检测装置,其特征在于:所述放置孔的数量大于等于3且小于等于7,所述架板的中间开设有一个所述放置孔,其余的所述放置孔沿中间的所述放置孔轴线周向均布。

6.如权利要求5所述的一种汽车线束护套气密检测装置,其特征在于:所述方孔位于中间的所述放置孔的下方。

【技术特征摘要】

1.一种汽车线束护套气密检测装置,其特征在于:包括上端敞口的检测箱,所述检测箱的底部设置有回形的垫块,所述垫块的上端安装有架板,所述架板的上端开设有容线束护套卡入的放置孔,所述检测箱的侧壁设置有进水管,所述检测箱底部的中间开设有用于观察、放水及通气的方孔。

2.如权利要求1所述的一种汽车线束护套气密检测装置,其特征在于:所述架板通过四周的螺栓安装于所述垫块。

3.如权利要求2所述的一种汽车线束护套气密检测装置,其特征在于:所述架板的底部设置有与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶剑锋沈苏娜曹几文陈纪荣
申请(专利权)人:宁波兴亚汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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