一种泵阀联合可靠性测试系统技术方案

技术编号:40438893 阅读:7 留言:0更新日期:2024-02-22 23:02
本技术公开了一种泵阀联合可靠性测试系统,该系统包括油箱、主泵、主控阀、电控单元模块、先导油源模块及自动加载模块,主控阀上设有进油口、出油口、先导口、阀反馈油口及回油口;主泵的进油口通过管道与油箱相通,主泵的出油口通过管道与主控阀的进油口相通,主控阀的先导口通过管道与先导油源模块连通,主控阀的出油口通过桥式回路与主控阀的回油口相通,主控阀和桥式回路构成了一个可交替加载的回路,桥式回路与主控阀回油口之间的管道上依次安装有加载阀和溢流阀。本技术模拟整机系统应用,实现泵阀元件的联合测试,能够进行主控阀两个出油口的循环交替加载。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于液压系统的可靠性测试,特别涉及一种泵阀联合可靠性测试系统


技术介绍

1、柱塞泵在液压系统中起能量转换的作用,将机械能转换成液压能,是液压系统的动力源。柱塞泵的可靠性验证需要搭建专用试验台架,由机械动力输出模块、加载回路模块和可编程控制模块等部分构成。其加载回路模块能够接收控制模块的输出信号,通过编程改变信号输出,控制电磁比例加载阀实现对回路加载状态的控制,从而实现被试产品的循环冲击加载。上述可靠性验证存在以下技术问题:

2、第一,试验台架的结构复杂,造价高昂。在可靠性验证中,台架的无故障工作时间会有明显的缩短,后期维护成本比较高;

3、第二,测试过程能耗高。泵、阀试验过程中能量全部通过加载阀转换成热量散失掉,无法充分利用;

4、第三,泵阀功能部件不能全面验证。试验过程中,台架不能完全模拟实际工况,单一工况不能调动所有功能部件进行运转,一些组件在常规的耐久验证中一直处于待机状态,无法得到充分的验证。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供一种设计合理,结构简单,成本低,能实现泵阀功能部件全面验证的泵阀联合可靠性测试系统。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种泵阀联合可靠性测试系统,其特点是,该系统包括油箱、主泵、主控阀、先导油源模块及自动加载模块,主控阀上设有进油口、出油口、先导口、阀反馈油口及回油口;

4、主泵的进油口通过管道与油箱相通,主泵的出油口通过管道与主控阀的进油口相通,主控阀的先导口通过管道与先导油源模块连通,主控阀的出油口通过桥式回路与主控阀的回油口相通,主控阀和桥式回路构成了一个可交替加载的回路,桥式回路与主控阀回油口之间的管道上依次安装有加载阀和溢流阀,所述主控阀回油口通过三通与油箱连接。

5、本技术所要解决的技术问题还可以通过以下技术方案实现,所述桥式回路设有4个液控单向阀,两两一组,一组液控单向阀的前端相连构成第一阀组,另一组液控单向阀的弹簧端相连构成第二阀组,第一阀组和第二阀组并联在主控阀与加载阀之间的管路上。

6、本技术所要解决的技术问题还可以通过以下技术方案实现,在所述桥式回路与油箱之间的管道上还安装有与加载阀、溢流阀并联的旁路安全阀。

7、本技术所要解决的技术问题还可以通过以下技术方案实现,所述加载阀、安全阀和溢流阀采用调节阀,可根据不同配置要求进行调整,能够适配多系列多规格的测试产品。

8、本技术所要解决的技术问题还可以通过以下技术方案实现,所述加载阀选用压差式结构。

9、本技术所要解决的技术问题还可以通过以下技术方案实现,所述先导油源模块包括先导油源和电控单元,电控单元与先导油源电控连接,所述先导油源由串联的两位四通或三位四通电磁换向阀组成。

10、与现有技术相比,本技术采用泵、阀的联合测试方案,实现主控阀对柱塞泵的闭环反馈控制,保证泵、阀各功能部件处于工作状态;采用桥式回路,实现主控阀两个出油口的换向自动交替加载;通过先导油源换向控制系统,配置外挂可扩展的电源控制信号输出模块,循环周期可调整,冲击次数能够自动记录。本技术所述泵阀联合可靠性测试系统结构简单,制作成本低。

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【技术保护点】

1.一种泵阀联合可靠性测试系统,其特征在于,该系统包括油箱、主泵、主控阀、先导油源模块及自动加载模块,主控阀上设有进油口、出油口、先导口、阀反馈油口及回油口;

2.根据权利要求1所述的一种泵阀联合可靠性测试系统,其特征在于,所述桥式回路设有4个液控单向阀,两两一组,一组液控单向阀的前端相连构成第一阀组,另一组液控单向阀的弹簧端相连构成第二阀组,第一阀组和第二阀组并联在主控阀与加载阀之间的管路上。

3.根据权利要求1或2所述的一种泵阀联合可靠性测试系统,其特征在于,在所述桥式回路与主控阀回油口之间的管道上还安装有与加载阀、溢流阀并联的旁路安全阀。

4.根据权利要求3所述的一种泵阀联合可靠性测试系统,其特征在于,所述加载阀、安全阀和溢流阀采用调节阀。

5.根据权利要求1或4所述的一种泵阀联合可靠性测试系统,其特征在于,所述加载阀选用压差式结构。

6.根据权利要求1所述的一种泵阀联合可靠性测试系统,其特征在于,所述先导油源模块包括先导油源和电控单元,电控单元与先导油源电控连接。

7.根据权利要求6所述的一种泵阀联合可靠性测试系统,其特征在于,所述先导油源由串联的两位四通或三位四通电磁换向阀组成。

8.根据权利要求1所述的一种泵阀联合可靠性测试系统,其特征在于,所述主控阀回油口通过三通与油箱连接。

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【技术特征摘要】

1.一种泵阀联合可靠性测试系统,其特征在于,该系统包括油箱、主泵、主控阀、先导油源模块及自动加载模块,主控阀上设有进油口、出油口、先导口、阀反馈油口及回油口;

2.根据权利要求1所述的一种泵阀联合可靠性测试系统,其特征在于,所述桥式回路设有4个液控单向阀,两两一组,一组液控单向阀的前端相连构成第一阀组,另一组液控单向阀的弹簧端相连构成第二阀组,第一阀组和第二阀组并联在主控阀与加载阀之间的管路上。

3.根据权利要求1或2所述的一种泵阀联合可靠性测试系统,其特征在于,在所述桥式回路与主控阀回油口之间的管道上还安装有与加载阀、溢流阀并联的旁路安全阀。

4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:王文龙江海洋孙万强王勐欧永
申请(专利权)人:江苏钛铭液压科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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