【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道维护设备,尤其涉及一种简易的轨腰打磨架。
技术介绍
1、钢轨是铁路轨道的主要组成部件,它的作用在于引导机车的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上,钢轨的顶部为上颚,而上颚下方的侧壁则为轨腰;目前常用的打码方法是将打磨设备架设到钢轨上,这种打磨设备很复杂,安装起来比较复杂,且这种打磨设备一般适用于有较长的一段钢轨需要打磨,而只有一小段钢轨需要打磨时,这种较为复杂的打磨设备就不合适了,而且这种打磨设备的砂轮只能沿着轨道方向进行打磨,打磨宽度与砂轮宽度一致,砂轮无法进行上下移动,打磨宽度有限。
2、基于以上缺陷和不足,有必要对现有的技术予以改进,设计出一种简易的轨腰打磨架。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种简易的轨腰打磨架,解决上述的问题。
2、为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:
3、本技术一种简易的轨腰打磨架,包括横杆和斜杆,所述横杆的两端与所述斜杆的顶部相连接,所述横杆的内部开设有t型槽,所述t型槽内设有位移组件,所
...【技术保护点】
1.一种简易的轨腰打磨架,其特征在于:包括横杆(1)和斜杆(2),所述横杆(1)的两端与所述斜杆(2)的顶部相连接,所述横杆(1)的内部开设有T型槽(3),所述T型槽(3)内设有位移组件,所述位移组件的下方连接有弹簧(4),所述弹簧(4)的底部连接有挂钩(5),所述挂钩(5)与角磨机相连接;所述斜杆(2)的底部连接有锁紧定位组件。
2.根据权利要求1所述的简易的轨腰打磨架,其特征在于:所述位移组件包括两个在所述T型槽(3)内部的滚轮(6),两个所述滚轮(6)之间通过转轴(7)相连接,所述转轴(7)上安装有轴承(8),所述轴承(8)的外圈上连接有吊环(9),
...【技术特征摘要】
1.一种简易的轨腰打磨架,其特征在于:包括横杆(1)和斜杆(2),所述横杆(1)的两端与所述斜杆(2)的顶部相连接,所述横杆(1)的内部开设有t型槽(3),所述t型槽(3)内设有位移组件,所述位移组件的下方连接有弹簧(4),所述弹簧(4)的底部连接有挂钩(5),所述挂钩(5)与角磨机相连接;所述斜杆(2)的底部连接有锁紧定位组件。
2.根据权利要求1所述的简易的轨腰打磨架,其特征在于:所述位移组件包括两个在所述t型槽(3)内部的滚轮(6),两个所述滚轮(6)之间通过转轴(7)相连接,所述转轴(7)上安装有轴承(8),所述轴承(8)的外圈上连接有吊环(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王健,张卓欣,朱连法,张鹏,李猛,苑世雄,武佳,王伟,白羽斐,张法,张一鸣,温志成,陈同喜,何俊杰,李博文,
申请(专利权)人:中国铁路北京局集团有限公司天津工务段,
类型:新型
国别省市:
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