【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车灯模组，具体为一种反射车灯模组。
技术介绍
1、反射镜是汽车前大灯照明系统起反射功能避免灯光直射的零件，反射镜可以最大限度地将车灯模组发出的光线聚合成强光束，以增加照射距离。
2、专利号cn209470139u的公布了一种车灯模组反射镜的安装结构，由于将反射镜的安装结构设置为前端半刚性的，后端刚性的，保证了反射镜有一定的安装可靠性，由使得反射镜前端在上下方向上没有受到向内侧和向下的作用力，避免了反射镜前端上部向侧的变形和向下的变形，解决了因此造成的近光光形底部不均匀暗斑的问题。
3、现有技术的车灯模组反射镜有以下缺点：1、反射镜通过螺钉安装，螺钉松动后反射镜直接掉落，固定效果不好；2、车灯模组工作时产生大量热量，不及时散热易损坏，因此，针对上述问题进行改进。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种反射车灯模组。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本专利技术提供如下...
【技术保护点】
1.一种反射车灯模组，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的顶部设置有反射镜(2)，所述安装座(1)的顶部固定安装有限位板(4)，所述反射镜(2)的左侧固定连接有插片(3)，且插片(3)插接在限位板(4)的内部，所述安装座(1)上设置有安装机构(5)；
2.根据权利要求1所述的一种反射车灯模组，其特征在于：所述限位件(501)与滑孔(502)滑动连接，所述滑槽(506)开设在安装座(1)的内壁，所述滑杆(505)固定连接在卡杆一(504)的外壁，且一端滑动连接在滑槽(506)的内部，所述弹簧一(507)设置在滑槽(506)的内部，且两端分别与滑杆...
【技术特征摘要】
1.一种反射车灯模组，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的顶部设置有反射镜(2)，所述安装座(1)的顶部固定安装有限位板(4)，所述反射镜(2)的左侧固定连接有插片(3)，且插片(3)插接在限位板(4)的内部，所述安装座(1)上设置有安装机构(5)；
2.根据权利要求1所述的一种反射车灯模组，其特征在于：所述限位件(501)与滑孔(502)滑动连接，所述滑槽(506)开设在安装座(1)的内壁，所述滑杆(505)固定连接在卡杆一(504)的外壁，且一端滑动连接在滑槽(506)的内部，所述弹簧一(507)设置在滑槽(506)的内部，且两端分别与滑杆(505)的底部和滑槽(506)的内壁底部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种反射车灯模组，其特征在于：所述反射镜(2)上设置有限位机构(6)，所述限位机构(6)包括连接耳(601)、卡槽二(602)、l型板(603)、卡杆二(604)、连接片(605)、弹簧二(606)，所述连接耳(601)固定连接在反射镜(2)的外壁，所述l型板(603)固定连接在安装座(1)的顶部，所述卡槽二(602)开设在连接耳(601)的底部，所述卡杆二(604)的顶部插接在卡槽二(602)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种反射车灯模组，其特征在于：所述卡杆二(604)的底部依次贯穿l型板(603)的顶部和安装座(1)的顶部延伸至安装座(1)的内部，所述卡杆二(604)与l型板(603)和安装座(1)活动连接，所述连接片(605)固定连接在卡杆二(604)的外壁，所述弹簧二(606)的一端与连接片(605)的顶部固定连接，且另一端与l型板(60...
【专利技术属性】
技术研发人员：高双红，
申请(专利权)人：深圳市朗一曼光学有限公司，
类型：发明
国别省市：
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