【技术实现步骤摘要】
本技术涉及取暖器装置，具体为一种后倾风轮双风道取暖器装置。
技术介绍
1、取暖器是指用于取暖的设备，取暖设备根据加热介质不同、加热原理不同，大体可以分为：燃气取暖设备、电加热取暖设备、锅炉取暖设备、电壁挂炉取暖。
2、浴室取暖器一般配备一到两个风扇，用于将加热后的热风快速传递到浴室内。风扇通常带有不同的风速档位，可以根据需要调节风速大小。
3、双风道系统：这是浴室双风道取暖器的重要特点之一。双风道系统分为进风道（双进气和送风道）和出风道（单出风口）。进风道用于引入新鲜空气，保持浴室内空气流通和通风，而出风道则将加热后的空气送入浴室。
4、而传统取暖器采用普通离心风轮，存在噪音大、风速低、体积大和热效率低等问题。为了解决这些问题，本技术提供了一种后倾风轮双风道取暖器装置，具备更优越的性能。
技术实现思路
1、针对上述技术不足，本技术的目的在于提供一种后倾风轮双风道取暖器装置，用于解决传统取暖器采用普通离心风轮，存在噪音大、风速低、体积大和热效率低等问题。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
3、一种后倾风轮双风道取暖器装置，包括箱体上盖、风道上盖和箱体下盖的外壳组件，其特征在于：还包括后倾风轮组件、ptc（正温度系数）元件组件、空气管道组件、框架组件；
4、所述后倾风轮组件安装在高速直流电机上，所述高速直流电机上部安装有电机固定底座；
5、所述ptc（正温度系数）元件组件，包括固定pt
6、所述空气管道组件，包括安装在箱体下盖上的风道上盖和连接到箱体下盖的端盖和换气出风口，以及固定在箱体下盖上的接线盖。
7、通过上述技术方案，本后倾风轮双风道取暖器装置的采用后倾式离心风轮，用直流无刷电机驱动，同等转速和同等风轮体积情况下，后倾式离心风轮噪音和震动控制优于传统前倾式或离心式风轮，可以配合直流无刷电机提高转速运行，减小风轮和箱体体积，达到更小的体积，更低的噪音，更大的风速，更高的热效率。而市场上现有的取暖器全部使用普通的离心式风轮，噪音大，风速低，整机的体积大，且热效率低；
8、通过本设备机器进气为侧进气和下进气两种进气方式，使用过程中，两种进气同时运行，避免因为特殊情况堵塞其中一种进气口而引起的故障和风险。降低使用风险和故障风险，使得整机使用安全得到更高的保障。
9、优选的，后倾风轮组件，包括左后倾风轮和右后倾风轮，所述后倾风轮组件由高速直流电机驱动。
10、优选的，两组所述后倾风轮组件分布在ptc（正温度系数）元件组件两端，所述后倾风轮组件和ptc（正温度系数）元件组件可拆卸。
11、通过上述技术方案，后倾风轮组件和ptc（正温度系数）元件组件可拆卸，方便内部维修。
12、优选的，还包括两个进气选项，即侧面进气口和底部进气口，它们同时运行，确保不间断的气流并减轻因单个进气口堵塞。
13、通过上述技术方案，通过侧面进气口和底部进气口同时运行，确保不间断的气流并减轻因单个进气口堵塞而导致故障的风险。
14、优选的，所采用双风道设计，可在通风、暖风供应或同时通风和暖风供应之间灵活切换。
15、通过上述技术方案，用双风道设计，可在通风、暖风供应或同时通风和暖风供应之间灵活切换，满足不同的室内环境要求。
16、优选的，所述左后倾风轮和右后倾风轮上端外环封闭，中部敞开进风区，下端全封闭式结构。
17、通过上述技术方案，整个风道设计有利于整体导风效率，减小涡流产生的风力损耗和噪音。
18、优选的，所述框架组件包括四个龙骨以及吊装安装总成，其安装在外壳组件四周，所述箱体上盖和箱体下盖两端开设有滑槽，四个龙骨以及吊装安装总成下端分别与箱体上盖和箱体下盖两端滑动卡接；方便整机的安装和拆卸。
19、优选的，所述端盖有两个分别安装于箱体上盖和箱体下盖两端，所述端盖从后向前滑动卡合于箱体上盖和箱体下盖的外部；方便换气管道的安装和拆卸。
20、通过上述技术方案，本机器安装结构为滑槽式设计，安装拆卸更加简单方便，使用场景更加灵活多变，而市场上目前的体积小的线型取暖器由于体积大，遇到售后整机拆卸麻烦，需要拆卸吊顶上的板，而图示的线型取暖器遇到售后，直接可以将主机直上直下拆卸，不需要拆卸吊顶上的板，给消费者完全解决了售后难的问题。
21、一种后倾风轮双风道取暖器装置的使用方法，包括以下步骤：
22、s1、先将2个高速直流电机和电机固定底座安装到箱体下盖上。
23、s2、再将左后倾风轮和右后倾风轮安装到高速直流电机上。
24、s3、再将ptc支架、ptc元件、暖风出风窗安装到箱体下盖上。
25、s4、再将风道上盖安装到箱体下盖上。
26、s5、再将箱体上盖安装到箱体下盖上。
27、s6、再将接线盖安装到箱体下盖上。
28、s7、再将端盖和换气出风口安装到箱体下盖上。
29、s8、再将四个龙骨以及吊装安装总成安装到整机箱体，即箱体上盖箱体下盖上。
30、与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
31、第一、本技术的左后倾风轮和右后倾风轮采用后倾式离心风轮，用直流无刷电机驱动.后倾式离心风轮噪音和震动控制优于传统前倾式或离心式风轮，可以配合直流无刷电机提高转速运行，达到更小的体积，更低的噪音，更大的风速，更高的热效率。而市场上现有的取暖器全部使用普通的离心式风轮，噪音大，风速低，整机的体积大，且热效率低。
32、第二、本技术为双风道设计，可灵活切换，换气吹风，取暖，或者换气吹风同时运行，以达到不同的室内使用环境要求，适应更多使用场景，运用更加灵活多变。
33、第三、本技术安装结构为滑槽式设计，安装拆卸更加简单方便，使用场景更加灵活多变，而市场上目前的体积小的线型取暖器由于体积大，遇到售后整机拆卸麻烦，需要拆卸吊顶上的板，而图示的线型取暖器遇到售后，直接可以将主机直上直下拆卸，不需要拆卸吊顶上的板，给消费者完全解决了售后难的问题。
34、第四、本技术机器进气为侧进气和下进气两种进气方式，使用过程中，两种进气同时运行，避免因为特殊情况堵塞其中一种进气口而引起的故障和风险。降低使用风险和故障风险，使得整机使用安全得到更高的保障。
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1.一种后倾风轮双风道取暖器装置，包括箱体上盖（1）、风道上盖（2）和箱体下盖（6）的外壳组件，其特征在于：还包括后倾风轮组件、PTC正温度系数元件组件、空气管道组件、框架组件；
2.根据权利要求1所述的一种后倾风轮双风道取暖器装置，其特征在于：后倾风轮组件，包括左后倾风轮（3）和右后倾风轮（12），所述后倾风轮组件由高速直流电机（8）驱动。
3.根据权利要求1所述的一种后倾风轮双风道取暖器装置，其特征在于：两组所述后倾风轮组件分布在PTC正温度系数元件组件两端，所述后倾风轮组件和PTC正温度系数元件组件可拆卸。
4.根据权利要求1所述的一种后倾风轮双风道取暖器装置，其特征在于：还包括两个进气选项，即侧面进气口和底部进气口，它们同时运行，确保不间断的气流并减轻因单个进气口堵塞。
5.根据权利要求1所述的一种后倾风轮双风道取暖器装置，其特征在于：所采用双风道设计，可在通风、暖风供应或同时通风和暖风供应之间灵活切换。
6.根据权利要求2所述的一种后倾风轮双风道取暖器装置，其特征在于：所述左后倾风轮（3）和右后倾风轮（12）上
7.根据权利要求1所述的一种后倾风轮双风道取暖器装置，其特征在于：所述框架组件包括四个龙骨以及吊装安装总成（14），其安装在外壳组件四周，所述箱体上盖（1）和箱体下盖（6）两端开设有滑槽，四个龙骨以及吊装安装总成（14）下端分别与箱体上盖（1）和箱体下盖（6）两端滑动卡接。
8.根据权利要求1所述的一种后倾风轮双风道取暖器装置，其特征在于：所述端盖（5）有两个分别安装于箱体上盖（1）和箱体下盖（6）两端，所述端盖（5）从后向前滑动卡合于箱体上盖（1）和箱体下盖（6）的外部。
...【技术特征摘要】
1.一种后倾风轮双风道取暖器装置，包括箱体上盖（1）、风道上盖（2）和箱体下盖（6）的外壳组件，其特征在于：还包括后倾风轮组件、ptc正温度系数元件组件、空气管道组件、框架组件；
2.根据权利要求1所述的一种后倾风轮双风道取暖器装置，其特征在于：后倾风轮组件，包括左后倾风轮（3）和右后倾风轮（12），所述后倾风轮组件由高速直流电机（8）驱动。
3.根据权利要求1所述的一种后倾风轮双风道取暖器装置，其特征在于：两组所述后倾风轮组件分布在ptc正温度系数元件组件两端，所述后倾风轮组件和ptc正温度系数元件组件可拆卸。
4.根据权利要求1所述的一种后倾风轮双风道取暖器装置，其特征在于：还包括两个进气选项，即侧面进气口和底部进气口，它们同时运行，确保不间断的气流并减轻因单个进气口堵塞。
5.根据权利要求1所述的一种后倾风轮...
【专利技术属性】
技术研发人员：张均安，方海荣，于治平，
申请(专利权)人：浙江欧思隆智能家居股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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