【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，具体为燃油滤清器高效测漏装置。
技术介绍
1、燃油滤清器是汽车油路输送系统中重要的配件之一，可以对油箱输送至发动机喷油嘴中的汽油内部杂质颗粒进行辅助的过滤去除，提高汽油的纯净度，减少发动机喷油嘴的堵塞损坏，燃油滤清器在生产加工的过程中需要使用到测漏装置来对滤清器工件进行测漏使用，以确保滤清器的合格率。
2、但燃油滤清器高效测漏装置在实际使用的过程中，内部结构设置较为复杂，使用操作时较为繁琐，在对燃油滤清器进行测漏时，同时只能对一组滤清器工件进行测量，测试效率较低，存在不足，不便于对燃油滤清器进行测漏使用。
3、现在，提出一种新型的燃油滤清器高效测漏装置来解决上述的不足。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供燃油滤清器高效测漏装置，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于对燃油滤清器进行测漏使用的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：燃油滤清器高效测漏装置，包括测试装置主体，所述测试装置主体的左侧固定有机壳，且机壳的内部固定有打气泵，所述测试装置主体内部底部的两端和中间位置处分别固定有底座，且底座的顶端固定有固定架，所述测试装置主体右侧的底端固定有水泵，所述打气泵的输出端固定有输气管，所述测试装置主体内部的左侧固定有分气管，所述分气管右侧的两端和中间位置处分别固定有连接管，且连接管上设置有阀门，所述连接管的右侧设置有第一测试软管，所述第一测试软管外部的左侧设置有第一卡箍，所述第一测试软管外部的右侧设置有第二卡箍，所述测试
3、优选的，所述第一测试软管左侧套接在连接管外部的右侧。
4、优选的，所述输气管的右侧贯穿测试装置主体的左侧并与分气管的左侧固定连接，所述输气管与分气管的内部相连通，所述分气管与连接管的内部相连通，所述连接管与第一测试软管的内部相连通。
5、优选的，所述固定架顶端的内部贯穿设置有螺套，所述螺套的内部设置有驱动杆，所述固定架的内部设置有压紧板，所述压紧板的两端分别固定有限位块，所述固定架内部的两端分别设置有限位槽。
6、优选的，所述驱动杆的底端贯穿螺套的内部并与压紧板的顶端活动连接，所述驱动杆的外部设置有外螺纹。
7、优选的，所述测试装置主体内部右侧的顶端固定有固定座，且固定座的内部固定有过滤网，所述水泵的输入端固定有抽水管，且抽水管的左侧贯穿测试装置主体的右侧，所述水泵的输出端固定有回水管。
8、与现有技术相比，本技术的有益效果是：该燃油滤清器高效测漏装置不仅实现了便于对燃油滤清器进行测漏使用，实现了便于对燃油滤清器在测漏时进行辅助的固定，而且实现了便于对装置内部使用的测漏介质水进行除杂净化；
9、(1)通过设置有机壳、打气泵、测试装置主体、输气管、分气管、连接管、第一卡箍、第一测试软管、第二卡箍、第二测试软管、阀门和第三卡箍，使用装置在对燃油滤清器进行测漏时，将测试水介质导入测试装置主体中，之后先将第二测试软管的左侧套入至滤清器右侧的接口上并使用钳子将第三卡箍移动至连接位置处锁定后，接着再将第一测试软管的右侧穿过固定架中，再套入滤清器的左侧接口上，同时使用钳子将第二卡箍移动至连接位置处锁定，使用第一测试软管和第二测试软管对滤清器工件内部密封，最后再通过将滤清器工件放置在固定架中进行固定，测试时通过控制打气泵启动，将压缩气打入至分气管的内部后，再通过打开连接管上的阀门，将压缩气体经过第一测试软管导入至滤清器工件的内部，由设置的第二测试软管对滤清器的内部密封，此时观察滤清器外部有无气泡冒出，有气泡冒出则该工件为废品，否则为合格，操作检测过程方便快捷，同时通过设置的三组分气管、连接管、第一测试软管和底座等组件，可以同时对三组滤清器进行检测测漏使用，提高了装置的测试使用效率，更加高效；
10、(2)通过设置有固定架、限位槽、驱动杆、螺套和限位块，测漏装置在使用的过程中，在将滤清器工件两侧连接结束放入至固定架中后，可以再通过转动驱动杆，驱动杆在螺套的内部螺纹转动可以同时带动压紧板在固定架的内部进行下移，并能将滤清器工件夹装固定在固定架的内部，通过设置的驱动杆和螺套可以对一些不同大小的滤清器工件进行辅助装夹固定，提高滤清器测试时的稳定性；
11、(3)通过设置有测试装置主体、抽水管、水泵、回水管、固定座和过滤网，装置在使用时，可以通过控制水泵启动利用抽水管将测试装置主体内部使用后的介质水进行抽出，并利用回水管输出至测试装置主体的顶端导出在固定座的顶端，通过设置的过滤网可以对水中的一些滤清器加工碎屑等杂质进行辅助的过滤去除，便于对装置内部使用的测漏介质水进行除杂净化处理。
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1.燃油滤清器高效测漏装置，包括测试装置主体(4)，其特征在于：所述测试装置主体(4)的左侧固定有机壳(1)，且机壳(1)的内部固定有打气泵(2)，所述测试装置主体(4)内部底部的两端和中间位置处分别固定有底座(12)，且底座(12)的顶端固定有固定架(10)，所述测试装置主体(4)右侧的底端固定有水泵(16)，所述打气泵(2)的输出端固定有输气管(3)，所述测试装置主体(4)内部的左侧固定有分气管(5)，所述分气管(5)右侧的两端和中间位置处分别固定有连接管(6)，且连接管(6)上设置有阀门(18)，所述连接管(6)的右侧设置有第一测试软管(8)，所述第一测试软管(8)外部的左侧设置有第一卡箍(7)，所述第一测试软管(8)外部的右侧设置有第二卡箍(9)，所述测试装置主体(4)内部右侧的两端和中间位置处分别固定有第二测试软管(13)，且第二测试软管(13)外部的左侧设置有第三卡箍(19)。
2.根据权利要求1所述的燃油滤清器高效测漏装置，其特征在于：所述第一测试软管(8)左侧套接在连接管(6)外部的右侧。
3.根据权利要求1所述的燃油滤清器高效测漏装置，其
4.根据权利要求1所述的燃油滤清器高效测漏装置，其特征在于：所述固定架(10)顶端的内部贯穿设置有螺套(22)，所述螺套(22)的内部设置有驱动杆(21)，所述固定架(10)的内部设置有压紧板(11)，所述压紧板(11)的两端分别固定有限位块(23)，所述固定架(10)内部的两端分别设置有限位槽(20)。
5.根据权利要求4所述的燃油滤清器高效测漏装置，其特征在于：所述驱动杆(21)的底端贯穿螺套(22)的内部并与压紧板(11)的顶端活动连接，所述驱动杆(21)的外部设置有外螺纹。
6.根据权利要求1所述的燃油滤清器高效测漏装置，其特征在于：所述测试装置主体(4)内部右侧的顶端固定有固定座(14)，且固定座(14)的内部固定有过滤网(24)，所述水泵(16)的输入端固定有抽水管(17)，且抽水管(17)的左侧贯穿测试装置主体(4)的右侧，所述水泵(16)的输出端固定有回水管(15)。
...【技术特征摘要】
1.燃油滤清器高效测漏装置，包括测试装置主体(4)，其特征在于：所述测试装置主体(4)的左侧固定有机壳(1)，且机壳(1)的内部固定有打气泵(2)，所述测试装置主体(4)内部底部的两端和中间位置处分别固定有底座(12)，且底座(12)的顶端固定有固定架(10)，所述测试装置主体(4)右侧的底端固定有水泵(16)，所述打气泵(2)的输出端固定有输气管(3)，所述测试装置主体(4)内部的左侧固定有分气管(5)，所述分气管(5)右侧的两端和中间位置处分别固定有连接管(6)，且连接管(6)上设置有阀门(18)，所述连接管(6)的右侧设置有第一测试软管(8)，所述第一测试软管(8)外部的左侧设置有第一卡箍(7)，所述第一测试软管(8)外部的右侧设置有第二卡箍(9)，所述测试装置主体(4)内部右侧的两端和中间位置处分别固定有第二测试软管(13)，且第二测试软管(13)外部的左侧设置有第三卡箍(19)。
2.根据权利要求1所述的燃油滤清器高效测漏装置，其特征在于：所述第一测试软管(8)左侧套接在连接管(6)外部的右侧。
3.根据权利要求1所述的燃油滤清器高效测漏装置，其特征在于：所述输气管(3)的右侧贯...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟勇，钟萍，
申请(专利权)人：江西瑞尔滤清器有限公司，
类型：新型
国别省市：
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