【技术实现步骤摘要】
本技术涉及变速器测量装备，尤其是一种轴承孔端面距离测量机构。
技术介绍
1、车辆变速器的装配质量直接影响了变速器的运行寿命和性能质量。变速器轴系与壳体之间的轴向间隙通过垫片来调整，以保证轴系各传动部件的正常工作。准确选择垫片的厚度是保证变速器装配质量的关键，而垫片厚度的选取又取决于变速器轴系高度的准确测量。
2、变速器壳体机加工完成后，需要严格控制壳体各关键尺寸。其中，轴承孔端面到壳体端面的距离，需要准确的测量，以匹配后续的选垫操作。
3、现有技术中，变速器壳体的测量通常采用离线测量方式，在离线状态下，比如，由人工采用简易的工装对其轴承孔端面距离尺寸进行测量，不仅效率很低，也需要增加测量操作人员，增加人工成本；而现有对于变速器壳体的所谓在线测量，则只是由六轴机械手在线抓取壳体到线外后进行的测量，设备成本高。
技术实现思路
1、本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的轴承孔端面距离测量机构，从而实现被测壳体待测轴承孔端面到被测壳体底面之间距离的自动、快...
【技术保护点】
1.一种轴承孔端面距离测量机构，包括由外部升降机构带动升降移动的升降座(1)，其特征在于：所述升降座(1)上方支承有浮动座(3)，浮动座(3)四个角处均安装有浮动机构(2)，浮动座(3)经浮动机构(2)支承于升降座(1)顶面；所述升降座(1)中部上下贯通，浮动座(3)底面延伸有向下穿过升降座(1)的精定位件，精定位件底面安装有预定位销(9)；位于精定位件内侧的浮动座(3)底面安装有测量头(8)，位于精定位件周向外部的浮动座(3)上安装有夹持机构(4)，夹持机构(4)的夹持面位于精定位件、测量头(8)下方。
2.如权利要求1所述的轴承孔端面距离测量机构，其特...
【技术特征摘要】
1.一种轴承孔端面距离测量机构，包括由外部升降机构带动升降移动的升降座(1)，其特征在于：所述升降座(1)上方支承有浮动座(3)，浮动座(3)四个角处均安装有浮动机构(2)，浮动座(3)经浮动机构(2)支承于升降座(1)顶面；所述升降座(1)中部上下贯通，浮动座(3)底面延伸有向下穿过升降座(1)的精定位件，精定位件底面安装有预定位销(9)；位于精定位件内侧的浮动座(3)底面安装有测量头(8)，位于精定位件周向外部的浮动座(3)上安装有夹持机构(4)，夹持机构(4)的夹持面位于精定位件、测量头(8)下方。
2.如权利要求1所述的轴承孔端面距离测量机构，其特征在于：所述夹持机构(4)沿着周向外部间隔布设有三组，单组夹持机构(4)的结构为：包括输出端朝下安装于浮动座(3)顶面的夹持气缸，夹持气缸输出端安装拉杆(41)，拉杆(41)底端向下伸出浮动座(3)后转动安装有夹持臂(43)，夹持臂(43)中部转动安装有摆杆(42)，摆杆(42)端部转动安装于浮动座(3)底面；所述摆杆(42)位于精定位件和拉杆(41)之间。
3.如权利要求1所述的轴承孔端面距离测量机构，其特征在于：所述精定位件为仿形套筒(10)，仿形套筒(10)横截面形状与被测壳体上方开口端仿形；所述预定位销(9)位于仿形套筒(10)下端面上并向下凸出。
4.如权利要求3所述的轴承孔端面距离测量机构，其特征在于：所述预定位销(9)底端呈朝下的锥形结构，预定位销(9)顶端向上依次贯穿仿形套筒(10)、浮动座(3)，浮动座(3)顶面安装有夹持反馈机构(6)，由夹持反馈机构(6)反馈预定位销(9)在高度方向上的位置。
5.如权利要求4所述的轴承孔端面距离测量机构，其特征在于：所述浮动座(3)顶面安装有中心上下贯穿的销筒(61)，预定位销(9)上部活动配装于销筒(61)中，位于预定位销(9)顶端上方的销筒(61)内依次安装有弹性件(62)、限位件(63)；所述销筒(61)侧向贯穿开设有上下布设的长孔，位于长孔外部的浮动座(3)上安装有接近开关(64)，接近开关(64)感应端正对...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑双飞，
申请(专利权)人：无锡万耐特自动化设备股份公司，
类型：新型
国别省市：
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