【技术实现步骤摘要】
本技术涉及冷却装置，具体为一种在运行水轮发电机组推力轴承冷却装置。
技术介绍
1、众所周知，在大型水轮发电机电组中，推力轴承是最重要的组成构件之一，其直接影响水轮发电机组的正常运行与否，而推力轴承的冷却系统是水轮发电机组可靠运行的硬件保障。
2、在专利授权公告号为cn204200455u的技术专利中公布了一种水轮发电机推力轴承冷却器结构，为了解决水轮发电机推力轴承中，冷却装置油槽内空间狭小，进出水点不合理造成拆卸困难且存有漏水现象，散热管结构单一散热效果欠佳，装吊平衡难控导致冷却管内部积水流出落入推力油槽，影响透平油质量，以及推力瓦检修效率低下的问题，包括套装于轴承座外部的冷却器，其特征是在所述的冷却器的高点低于轴承座上方的推力瓦，冷却器为整体环形结构，设有一组进出水口，冷却器环形结构上均匀设有若干处起吊点。拆装方便，检修效率高，起吊平衡易控，冷却效果好。
3、但是，现有的在运行水轮发电机组推力轴承冷却装置也存在一定的不足，首先，现有的在运行水轮发电机组推力轴承冷却装置虽然采用螺栓对制冷器进行固定安装，由于机组运行时的振动等因素的影响，会造成螺栓的松脱问题，其次，现有的在运行水轮发电机组推力轴承冷却装置仅采用简单的加液管对冷却液进行输入使用，由于冷却液内部杂质的影响，会造成制冷器的受损问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种在运行水轮发电机组推力轴承冷却装置，解决了现有的在运行水轮发电机组推力轴承冷却装置虽然采用螺栓对制冷器进行固定安装，由于机组运
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种在运行水轮发电机组推力轴承冷却装置，包括支撑面，所述支撑面的上端设置有轴承座，所述轴承座和支撑面上共同设置有转轴，所述轴承座上设置有推力头，所述推力头与转轴接触，所述支撑面的上端接触有制冷器，所述轴承座的外侧固定套接有冷却循环管，所述制冷器上设置有进液管，所述进液管与冷却循环管固定连接，所述制冷器上设置有出液管，所述出液管与冷却循环管固定连接，所述制冷器上设置有加液管，所述制冷器内活动连接有螺栓，所述螺栓与支撑面通过螺纹连接，所述加液管上设置有过滤机构，所述螺栓和制冷器上共同设置有限位机构。
3、优选的，所述过滤机构包括安装盘、端扣、滤筒、卡孔、卡球和弹性气囊，所述加液管内滑动连接有安装盘，所述安装盘上固定连接有端扣，所述端扣与加液管滑动连接，所述安装盘上固定连接有滤筒，所述加液管内开设有卡孔，所述卡孔内滑动连接有卡球，通过滤筒的设置，可对冷却液进行杂质滤除。
4、优选的，所述卡孔设置有两个，两个所述卡孔在加液管上对称分布，通过卡孔的设置，便于配合卡球进行卡接使用。
5、优选的，所述卡球上粘接有弹性气囊，所述弹性气囊的另一端与安装盘粘接，通过弹性气囊的设置，可对卡球进行顶紧处理。
6、优选的，所述限位机构包括限位槽、限位杆、端板、弹簧和凸块，所述螺栓内开设有限位槽，所述制冷器内滑动连接有限位杆，所述限位杆与支撑面滑动连接，所述限位杆与限位槽滑动连接，所述制冷器内固定连接有端板，所述端板与螺栓滑动连接，所述端板上焊接有弹簧，所述弹簧的另一端与限位杆焊接，通过限位杆、限位槽等结构的设置，可对螺栓进行限位处理。
7、优选的，所述限位槽设置有多个，多个所述限位槽在螺栓上呈环形阵列排布，通过限位槽的设置，便于配合限位杆进行卡接使用。
8、优选的，所述螺栓上固定连接有凸块，所述凸块与支撑面接触，通过凸块的设置，可对限位杆进行挤压处理。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
10、1、本技术通过螺栓的设置，可对制冷器进行固定安装，并在限位槽、限位杆、弹簧等结构的作用下，可对螺栓进行插接限位，避免螺栓的松动问题，以保证制冷器的长久稳固性。
11、2、本技术通过加液管的设置，可对制冷器内部倾倒冷却液，在滤筒的作用下，可对冷却液进行杂质滤除，避免杂质对制冷器造成影响，在卡孔、卡球等结构的作用下，便于对滤筒进行拆除，进而对杂质进行清理。
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1.一种在运行水轮发电机组推力轴承冷却装置，包括支撑面（1），其特征在于：所述支撑面（1）的上端设置有轴承座（2），所述轴承座（2）和支撑面（1）上共同设置有转轴（3），所述轴承座（2）上设置有推力头（4），所述推力头（4）与转轴（3）接触，所述支撑面（1）的上端接触有制冷器（5），所述轴承座（2）的外侧固定套接有冷却循环管（6），所述制冷器（5）上设置有进液管（7），所述进液管（7）与冷却循环管（6）固定连接，所述制冷器（5）上设置有出液管（8），所述出液管（8）与冷却循环管（6）固定连接，所述制冷器（5）上设置有加液管（9），所述制冷器（5）内活动连接有螺栓（10），所述螺栓（10）与支撑面（1）通过螺纹连接，所述加液管（9）上设置有过滤机构（11），所述螺栓（10）和制冷器（5）上共同设置有限位机构（12）。
2.根据权利要求1所述的一种在运行水轮发电机组推力轴承冷却装置，其特征在于：所述过滤机构（11）包括安装盘（111）、端扣（112）、滤筒（113）、卡孔（114）、卡球（115）和弹性气囊（116），所述加液管（9）内滑动连接有安装盘（111），所述安装
3.根据权利要求2所述的一种在运行水轮发电机组推力轴承冷却装置，其特征在于：所述卡孔（114）设置有两个，两个所述卡孔（114）在加液管（9）上对称分布。
4.根据权利要求2所述的一种在运行水轮发电机组推力轴承冷却装置，其特征在于：所述卡球（115）上粘接有弹性气囊（116），所述弹性气囊（116）的另一端与安装盘（111）粘接。
5.根据权利要求1所述的一种在运行水轮发电机组推力轴承冷却装置，其特征在于：所述限位机构（12）包括限位槽（121）、限位杆（122）、端板（123）、弹簧（124）和凸块（125），所述螺栓（10）内开设有限位槽（121），所述制冷器（5）内滑动连接有限位杆（122），所述限位杆（122）与支撑面（1）滑动连接，所述限位杆（122）与限位槽（121）滑动连接，所述制冷器（5）内固定连接有端板（123），所述端板（123）与螺栓（10）滑动连接，所述端板（123）上焊接有弹簧（124），所述弹簧（124）的另一端与限位杆（122）焊接。
6.根据权利要求5所述的一种在运行水轮发电机组推力轴承冷却装置，其特征在于：所述限位槽（121）设置有多个，多个所述限位槽（121）在螺栓（10）上呈环形阵列排布。
7.根据权利要求4所述的一种在运行水轮发电机组推力轴承冷却装置，其特征在于：所述螺栓（10）上固定连接有凸块（125），所述凸块（125）与支撑面（1）接触。
...【技术特征摘要】
1.一种在运行水轮发电机组推力轴承冷却装置，包括支撑面（1），其特征在于：所述支撑面（1）的上端设置有轴承座（2），所述轴承座（2）和支撑面（1）上共同设置有转轴（3），所述轴承座（2）上设置有推力头（4），所述推力头（4）与转轴（3）接触，所述支撑面（1）的上端接触有制冷器（5），所述轴承座（2）的外侧固定套接有冷却循环管（6），所述制冷器（5）上设置有进液管（7），所述进液管（7）与冷却循环管（6）固定连接，所述制冷器（5）上设置有出液管（8），所述出液管（8）与冷却循环管（6）固定连接，所述制冷器（5）上设置有加液管（9），所述制冷器（5）内活动连接有螺栓（10），所述螺栓（10）与支撑面（1）通过螺纹连接，所述加液管（9）上设置有过滤机构（11），所述螺栓（10）和制冷器（5）上共同设置有限位机构（12）。
2.根据权利要求1所述的一种在运行水轮发电机组推力轴承冷却装置，其特征在于：所述过滤机构（11）包括安装盘（111）、端扣（112）、滤筒（113）、卡孔（114）、卡球（115）和弹性气囊（116），所述加液管（9）内滑动连接有安装盘（111），所述安装盘（111）上固定连接有端扣（112），所述端扣（112）与加液管（9）滑动连接，所述安装盘（111）上固定连接有滤筒（113），所述加液管（9）内开设有卡孔（114），所述卡孔（114）内滑动连接有卡球（115）。
3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵鹏程，李兰芬，赵姝璇，徐竟峰，马绍义，李忻遥，阮继飞，张磊，王春艳，
申请(专利权)人：云南澄江鹏程机电安装工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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