【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎制造,特别涉及低滚动阻力轮胎钢丝压延卷取夹紧装置。
技术介绍
1、轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。
2、在压延工序中,需要使用到低滚动阻力轮胎钢丝压延卷取夹紧装置,相关技术中,如申请号为201420865285.0的一种低滚动阻力轮胎钢丝压延卷取夹紧装置,包括一夹紧块;夹紧块由套装在驱动轴的套装部以及嵌入帘布安装辊空腔的嵌入部两部分共同构成,且套装部与嵌入部均为空心管;套装部呈圆柱形状,在套装部内具有一与驱动轴相配的长方体空腔;所述嵌入部呈圆台形状,且嵌入部的口径自靠近套装部一端逐渐减小,在嵌入部内具有一与驱动轴相配的圆台形空腔,所述嵌入部小口径的一端的口径小于帘布安装辊空腔的口径,嵌入部大口径的一端的口径要大于帘布安装辊空腔的口径,在嵌入部的表面上均匀分布有若干膨胀块,所述膨胀块沿着嵌入部的轴线方向延伸。
3、该专利通过膨胀块的膨胀实现磨损状态下的夹紧效果,但是,需要外界的驱动机构相互
...【技术保护点】
1.低滚动阻力轮胎钢丝压延卷取夹紧装置,包括套装部(103),其特征在于,所述套装部(103)的内部设置有长方体空腔(102),所述套装部(103)上固定连接有连接盘(104),所述连接盘(104)上设置有通孔(105),所述套装部(103)的前部固定连接有嵌入部(106),所述嵌入部(106)的内部设置有圆台形空腔(107),所述嵌入部(106)的外侧设置有更换组件,所述更换组件包括配合盘(203),所述配合盘(203)上固定连接有螺杆(202),所述螺杆(202)上螺纹连接有螺母(201),所述配合盘(203)上固定连接有更换体(205),所述更换体(205)的内
...【技术特征摘要】
1.低滚动阻力轮胎钢丝压延卷取夹紧装置,包括套装部(103),其特征在于,所述套装部(103)的内部设置有长方体空腔(102),所述套装部(103)上固定连接有连接盘(104),所述连接盘(104)上设置有通孔(105),所述套装部(103)的前部固定连接有嵌入部(106),所述嵌入部(106)的内部设置有圆台形空腔(107),所述嵌入部(106)的外侧设置有更换组件,所述更换组件包括配合盘(203),所述配合盘(203)上固定连接有螺杆(202),所述螺杆(202)上螺纹连接有螺母(201),所述配合盘(203)上固定连接有更换体(205),所述更换体(205)的内部设置有容纳腔(204)。
2.根据权利要求1所述的低滚动阻力轮胎钢丝压延卷取夹紧装置,其特征在于,所述通孔(105)的数量有五个,且为圆周均匀分布。
3.根据权利要求2所述的低滚动阻力轮胎钢丝压延卷取夹紧...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈伟,刘桂芳,陈建福,
申请(专利权)人:福建省邵武市正兴武夷轮胎有限公司,
类型:新型
国别省市:
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