【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及异型方舱，更加具体来说，本专利技术涉及一种异型舱段结构及其成型工艺。
技术介绍
1、异型舱或异型舱段近年来在方舱结构中比较常见，因具有较好的密封性、防护性能被广泛应用于军事领域。现有常规异型舱段结构，通常为内置金属骨架和泡沫，在内外金属蒙皮之间涂胶，采用冷压方式进行成型。其中金属骨架由于异型结构，只能采用骨架分段拼接焊接的方式成型，内外金属蒙皮同步需要分段拼接焊接成型，而拼接成型的结构是不能与要求的圆弧面完全吻合，容易造成后期舱段在装配过程中出现问题。
2、同时采用金属骨架和蒙皮，增加了重量，不利于轻质化设计，而异型结构成型采用冷压的方式，不但会增加成型时间，而且在异型位置处容易挤压不到位，容易造成内外蒙皮与骨架或泡沫之间出现空洞。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本专利技术创新地提供了一种异型舱段结构及其成型工艺，能够解决现有技术中存在的异型舱段拼接处不能完全吻合，影响装配的技术问题。
2、为实现上述的技术目的，本专利技术第一方面公开了一种异型舱段结构，包括：
3、骨架，包括泡沫条和包裹层，多个所述泡沫条被所述包裹层包裹并连接形成所述骨架；
4、蒙皮，包括内蒙皮和外蒙皮，所述内蒙皮和所述外蒙皮分别覆盖在所述骨架的内侧和外侧；
5、所述蒙皮和所述骨架通过粘接层粘接形成一体结构。
6、进一步地，所述骨架还包括填充泡沫，多个所述泡沫条之间的间隙内填充有所述填充泡沫。
7、进一步地，相
8、进一步地，所述包裹层和所述紧固带为碳纤维布。
9、进一步地，所述内蒙皮和所述外蒙皮为碳纤维布。
10、进一步地，所述蒙皮和所述骨架之间采用真空吸附辅助灌胶工艺形成所述粘接层。
11、本专利技术第二方面公开了一种上述异型舱段结构的成型工艺，其特征在于，包括：
12、形成骨架；
13、在模具中依次铺设外蒙皮、骨架和内蒙皮；
14、灌胶，在所述外蒙皮、骨架、和内蒙皮之间灌注树脂材料；
15、固化成型，通过高温固化使树脂材料固化，所述外蒙皮、骨架和内蒙皮形成一体。
16、进一步地，所述形成骨架包括：
17、利用包裹层将泡沫条包裹形成骨架结构，在所述泡沫条交叉位置采用十字缠绕的方式缠绕紧固带。
18、进一步地，在所述模具中铺设所述外蒙皮后，在所述外蒙皮上放置所述骨架，然后在所述骨架上的空隙内铺设填充泡沫，最后在所述骨架上铺设所述内蒙皮。
19、进一步地，所述灌胶包括真空吸附辅助灌胶。
20、本专利技术的有益效果为：
21、本专利技术对异型舱段结构进行优化设计，并结合轻质化的设计要求，将金属骨架和金属蒙皮统一优化为碳纤维复合材料，其中骨架采用碳纤维布包裹聚氨酯泡沫条，在横纵骨架筋条搭接的位置处，用碳纤维布进行十字缠绕，蒙皮采用碳纤维蒙皮，可以实现骨架和蒙皮整体连续铺设。
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1.一种异型舱段结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的异型舱段结构，其特征在于，所述骨架还包括填充泡沫，多个所述泡沫条之间的间隙内填充有所述填充泡沫。
3.根据权利要求1所述的异型舱段结构，其特征在于，相互连接的两个所述泡沫条的连接处设置有紧固带所述紧固带缠绕在两个所述泡沫条的连接处。
4.根据权利要求3所述的异型舱段结构，其特征在于，所述包裹层和所述紧固带为碳纤维布。
5.根据权利要求1所述的异型舱段结构，其特征在于，所述内蒙皮和所述外蒙皮为碳纤维布。
6.根据权利要求1-5任一项所述的异型舱段结构，其特征在于，所述蒙皮和所述骨架之间采用真空吸附辅助灌胶工艺形成所述粘接层。
7.一种权利要求1-6任一项所述的异型舱段结构的成型工艺，其特征在于，包括：
8.根据权利要求7所述的异型舱段结构的成型工艺，其特征在于，所述形成骨架包括：
9.根据权利要求8所述的异型舱段结构的成型工艺，其特征在于，在所述模具中铺设所述外蒙皮后，在所述外蒙皮上放置所述骨架，然后在所述骨架上的空隙内铺
10.根据权利要求7所述的异型舱段结构的成型工艺，其特征在于，所述灌胶包括真空吸附辅助灌胶。
...【技术特征摘要】
1.一种异型舱段结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的异型舱段结构，其特征在于，所述骨架还包括填充泡沫，多个所述泡沫条之间的间隙内填充有所述填充泡沫。
3.根据权利要求1所述的异型舱段结构，其特征在于，相互连接的两个所述泡沫条的连接处设置有紧固带所述紧固带缠绕在两个所述泡沫条的连接处。
4.根据权利要求3所述的异型舱段结构，其特征在于，所述包裹层和所述紧固带为碳纤维布。
5.根据权利要求1所述的异型舱段结构，其特征在于，所述内蒙皮和所述外蒙皮为碳纤维布。
6.根据权利要求1-5任一项所述的异型舱...
【专利技术属性】
技术研发人员：田慕，雷红红，王瑞智，逯森山，张建伟，林森，陈姚伟，张德阳，
申请(专利权)人：郑州佛光发电设备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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