【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源充电桩，尤其涉及一种地埋式新能源汽车充电桩。
技术介绍
1、充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。现有充电桩大都是墙壁挂装和地面式安装等立式充电桩产品，一方面，该类型充电桩产品会利用墙壁或者地面作为载体进行设备安装及走线，美观度略低；另一方面，该类型充电桩产品一般设置在露天场所，很容易受到日晒雨淋，对充电桩内部的元件造成一定的损伤，严重影响其使用寿命。
2、公告号为cn216507957u的专利文件公开了一种地埋式新能源汽车充电桩；包括充电桩本体，还包括预埋桶、盖板和底座，所述预埋桶埋于地下，预埋桶的桶口四周向下倾斜延伸有外沿，预埋桶桶口内周设置有橡胶材质的三角凸块，所述预埋桶内的底部中间设置有液压升降柱，液压升降柱的顶部与底座固定连接，所述底座呈圆柱体，底座壁的四周设置有与三角凸块匹配的齿块；通过设置压力检测装置，当汽车需要充电时，汽车两侧的车轮碾压在压块上，压力传感器感受到压力信息，经处理模块处理后控制液压升降柱升起；通过设置盖板、密封垫片和外沿，防止在不使用状态下进入雨水；通过三角凸块和齿块的相互配合，防止充电桩在使用时，雨水进入到预埋桶内。
3、现有技术中，在对本体进行升降操作时，电线容易产生缠绕，严重影响使用效率的问题，因此，我们提出一种地埋式新能源汽车充电桩用于解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是为
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种地埋式新能源汽车充电桩，包括地埋箱，所述地埋箱内部的底端一侧设置有液压升降柱，且液压升降柱的输出轴上固定安装有底座，底座的顶部固定设有本体，所述地埋箱内底部四周还放置有干燥剂，所述地埋箱的内部一侧转动安装有第一转动柱，且地埋箱的内部顶端一侧固定安装有固定块。
4、优选的，所述底座的一侧固定安装有固定板，且固定板的一侧固定连接有第一齿条，第一转动柱的一侧固定安装有齿轮，齿轮和第一齿条啮合连接。
5、优选的，所述第一转动柱上固定安装有卷线筒，且第一转动柱上固定安装有第一链轮，固定块的一侧转动安装有第二转动柱，第二转动柱的一侧固定连接有第二链轮，第一链轮和第二链轮啮合连接有同一个链条。
6、优选的，所述第二转动柱的另一侧固定安装有转轴机构，转轴机构的一侧固定安装有第三锥齿轮，第三锥齿轮啮合有第四锥齿轮，第四锥齿轮的一侧固定连接有直齿轮，直齿轮啮合有第二齿条,第二齿条的一侧固定连接有盖板。
7、优选的，所述转轴机构包括第一锥齿轮、第二锥齿轮和第三转动柱，且第三转动柱的一端固定连接第二锥齿轮，且第一锥齿轮啮合有第二锥齿轮，第一锥齿轮与第二转动柱固定连接，且第三转动柱和第三锥齿轮固定连接。
8、优选的，所述地埋箱的一侧开设有滑动轨道，且第一齿条的一侧固定安装有滑块，滑块滑动安装于滑动轨道上。
9、优选的，所述地埋箱的顶部一侧内壁上开设有滑动槽，且滑动槽内滑动安装有密封板，密封板与盖板固定连接。
10、本技术中，所述一种地埋式新能源汽车充电桩的有益效果：
11、由于设置了液压升降柱、底座、本体、第一转动柱、固定板、第一齿条、齿轮和卷线筒，使多余的电线能够缠绕在卷线筒上；
12、由于设置了第一链轮、第二链轮、链条、第二转动柱、第一锥齿轮、第二锥齿轮、第三转动柱、第三锥齿轮、第四锥齿轮、直齿轮、链条、第二齿条和盖板，使本体上升的过程中，盖板自动打开；
13、本技术能够在本体进行升降时通过卷线筒收线放线，防止多余的电线缠绕影响设备运行，且结构简单，大大提高了工作效率。
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1.一种地埋式新能源汽车充电桩，包括地埋箱(1)，其特征在于，所述地埋箱(1)内部的底端一侧设置有液压升降柱(2)，且液压升降柱(2)的输出轴上固定安装有底座(3)，底座(3)的顶部固定设有本体(4)，所述地埋箱(1)内底部四周还放置有干燥剂(5)，所述地埋箱(1)的内部一侧转动安装有第一转动柱(6)，且地埋箱(1)的内部顶端一侧固定安装有固定块,所述底座(3)的一侧固定安装有固定板(7)，且固定板(7)的一侧固定连接有第一齿条(8)，第一转动柱(6)的一侧固定安装有齿轮(9)，齿轮(9)和第一齿条(8)啮合连接,所述第一转动柱(6)上固定安装有卷线筒(10)，且第一转动柱(6)上固定安装有第一链轮(11)，固定块的一侧转动安装有第二转动柱(12)，第二转动柱(12)的一侧固定连接有第二链轮(13)，第一链轮(11)和第二链轮(13)啮合连接有同一个链条(16)。
2.根据权利要求1所述的一种地埋式新能源汽车充电桩，其特征在于，所述第二转动柱(12)的另一侧固定安装有转轴机构，转轴机构的一侧固定安装有第三锥齿轮(14)，第三锥齿轮(14)啮合有第四锥齿轮(15)，第四
3.根据权利要求2所述的一种地埋式新能源汽车充电桩，其特征在于，所述转轴机构包括第一锥齿轮(19)、第二锥齿轮(20)和第三转动柱(21)，且第三转动柱(21)的一端固定连接第二锥齿轮(20)，且第一锥齿轮(19)啮合有第二锥齿轮(20)，第一锥齿轮(19)与第二转动柱(12)固定连接，且第三转动柱(21)和第三锥齿轮(14)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种地埋式新能源汽车充电桩，其特征在于，所述地埋箱(1)的一侧开设有滑动轨道，且第一齿条(8)的一侧固定安装有滑块，滑块滑动安装于滑动轨道上。
5.根据权利要求2所述的一种地埋式新能源汽车充电桩，其特征在于，所述地埋箱(1)的顶部一侧内壁上开设有滑动槽，且滑动槽内滑动安装有密封板，密封板与盖板(18)固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种地埋式新能源汽车充电桩，包括地埋箱(1)，其特征在于，所述地埋箱(1)内部的底端一侧设置有液压升降柱(2)，且液压升降柱(2)的输出轴上固定安装有底座(3)，底座(3)的顶部固定设有本体(4)，所述地埋箱(1)内底部四周还放置有干燥剂(5)，所述地埋箱(1)的内部一侧转动安装有第一转动柱(6)，且地埋箱(1)的内部顶端一侧固定安装有固定块,所述底座(3)的一侧固定安装有固定板(7)，且固定板(7)的一侧固定连接有第一齿条(8)，第一转动柱(6)的一侧固定安装有齿轮(9)，齿轮(9)和第一齿条(8)啮合连接,所述第一转动柱(6)上固定安装有卷线筒(10)，且第一转动柱(6)上固定安装有第一链轮(11)，固定块的一侧转动安装有第二转动柱(12)，第二转动柱(12)的一侧固定连接有第二链轮(13)，第一链轮(11)和第二链轮(13)啮合连接有同一个链条(16)。
2.根据权利要求1所述的一种地埋式新能源汽车充电桩，其特征在于，所述第二转动柱(12)的另一侧固定安装有转轴机构，转轴机构的...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙文涛，
申请(专利权)人：千航北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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