【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于风电减速器，尤其涉及一种风电减速器上机体插齿工装。
技术介绍
1、偏航、变桨减速器由于其优异的结构特点在风电领域具有广泛的应用。上机体零件作为联接电机座、下机体的之间的连接件、中间其上、下上机体插齿一般采用插齿胎具，用压板压紧零件，人工打表找正，比较费时、费力，并且由于上、下齿部分开在不同机床上加工，多次装夹、找正，两齿部同轴度不好。
2、然而现有技术存在一些问题：目前现有的风电减速器的齿轮在插齿时，需要对齿轮进行限位固定，而现有的限位方法是通过工作人员根据内齿轮和外齿轮的型号将齿轮放置到对应的插齿设备上，而现有的插齿设备不能够根据内齿轮和外齿轮型号进行调节限位，使得加工齿轮时，需要放置到不同的插齿设备上，导致工作人员不能统一限位进行插齿，导致工作效率低，且齿轮插齿时需要齿轮进行转动，用于插齿到齿轮的每一处，而现有齿轮转动的方法是通过工作人员不停的对齿轮进行操作转动，导致工作人员长时间操作时较为劳累，因此我们提出一种风电减速器上机体插齿工装。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的问题，本专利技术的目的是提供一种风电减速器上机体插齿工装，通过移动组件下降时带动夹爪部，使夹爪部可以在滑动槽内进行移动，而夹爪部移动时可以对内齿轮进行限位固定的效果，当夹爪部移动到夹盘中部时，移动组件再向上移动，使移动组件可以将夹爪部向外推动，使得夹爪部可以限位外齿轮，从而达到可以根据不同齿轮型号进行限位固定的效果，且转动组件转动时带动放置板和夹盘，使得夹盘可以带动齿轮进行转动，从
2、本专利技术是这样实现的，一种风电减速器上机体插齿工装，包括：
3、底板，所述底板的上端设置有转动组件，所述转动组件的上端设置有放置板，所述放置板的上端固定安装有夹盘，所述底板下端的四角处均固定安装有支腿杆；
4、夹爪部，所述夹爪部设置有三组，所述夹盘的表面上开设有三组滑动槽，三组所述滑动槽呈环形阵列设置，三组所述夹爪部均滑动安装在滑动槽，三组所述滑动槽的底部开设有滑孔；
5、移动组件，所述移动组件设置在放置板的下端，所述移动组件的带动部通过滑孔与夹爪部连接。
6、可选地，所述转动组件包括第一齿轮和电机，所述第一齿轮转动安装在底板上表面的一侧，所述电机的输出轴固定安装在第一齿轮的上端。
7、可选地，所述底板上端的中部转动安装有第二齿轮，所述第二齿轮的一端与第一齿轮啮合连接。
8、可选地，所述电机的表面上固定安装有限位环，所述限位环的两端均固定安装有限位杆，所述限位杆的另一端固定安装在底板的表面上。
9、可选地，所述夹爪部包括第一夹块和第二夹块，所述第一夹块滑动安装在滑动槽的内部，所述第二夹块固定安装在第一夹块上端的一侧。
10、可选地，所述移动组件包括转动轴和螺纹杆，所述转动轴转动安装在放置板的下端，所述螺纹杆转动安装在转动轴的下端，所述螺纹杆的下端固定安装有手持把。
11、可选地，所述第一夹块的下端固定安装有两组第一固定板，两组所述第一固定板之间转动安装有推杆，所述推杆的另一端转动安装有两组第二固定板。
12、可选地，所述螺纹杆的表面上螺纹安装有移动盘，两组所述第二固定板的一端固定安装在移动盘的一端。
13、可选地，所述螺纹杆的表面上固定安装有六角螺母，所述六角螺母的一端与移动盘贴合。
14、可选地，所述底板的表面上开设有开口槽，所述移动组件的下部穿过开口槽设置在底板的下端。
15、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
16、1、通过底板、转动组件、放置板、夹盘、夹爪部、滑动槽和移动组件的配合，使用时通过移动组件可以在放置板的底部上下升降，而移动组件升降时通过带动部可以带动夹爪部，使夹爪部可以在滑动槽内进行移动，再将减速器上机体内齿轮放置在夹盘上，使得移动时的夹爪部可以对减速器上机体内齿轮进行插齿配合，从而达到便于定位减速器上机体内齿轮的效果，而需要将外齿轮插齿时，通过移动组件下降，使夹爪部可以移动到夹盘的中部，再将外齿轮放置在夹盘上，使得移动组件上升时推动夹爪部，使夹爪部在夹盘的中部可以向外推动，从而达到可以固定外齿轮，使得本装置可以根据不同的齿轮进行插齿的效果。
17、2、通过转动组件的转动可以带动放置板，使放置板可以带动夹盘在底板上进行转动，使得将齿轮放置在夹盘后可以带动齿轮进行转动，从而达到齿轮插齿时可以自动进行转动，且不需要工作人员进行转动，达到省时省力的效果。
18、通过以下参照附图对本专利技术的示例性实施例的详细描述，本专利技术的其它特征及其优点将会变得清楚。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种风电减速器上机体插齿工装，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种风电减速器上机体插齿工装，其特征在于：所述转动组件（2）包括第一齿轮（201）和电机（202），所述第一齿轮（201）转动安装在底板（1）上表面的一侧，所述电机（202）的输出轴固定安装在第一齿轮（201）的上端。
3.根据权利要求2所述的一种风电减速器上机体插齿工装，其特征在于：所述底板（1）上端的中部转动安装有第二齿轮（203），所述第二齿轮（203）的一端与第一齿轮（201）啮合连接。
4.根据权利要求2所述的一种风电减速器上机体插齿工装，其特征在于：所述电机（202）的表面上固定安装有限位环（204），所述限位环（204）的两端均固定安装有限位杆（205），所述限位杆（205）的另一端固定安装在底板（1）的表面上。
5.根据权利要求1所述的一种风电减速器上机体插齿工装，其特征在于：所述夹爪部（6）包括第一夹块（601）和第二夹块（602），所述第一夹块（601）滑动安装在滑动槽（7）的内部，所述第二夹块（602）固定安装在第一夹块（601）上端
6.根据权利要求5所述的一种风电减速器上机体插齿工装，其特征在于：所述移动组件（8）包括转动轴（801）和螺纹杆（802），所述转动轴（801）转动安装在放置板（3）的下端，所述螺纹杆（802）转动安装在转动轴（801）的下端，所述螺纹杆（802）的下端固定安装有手持把（803）。
7.根据权利要求6所述的一种风电减速器上机体插齿工装，其特征在于：所述第一夹块（601）的下端固定安装有两组第一固定板（804），两组所述第一固定板（804）之间转动安装有推杆（805），所述推杆（805）的另一端转动安装有两组第二固定板（806）。
8.根据权利要求7所述的一种风电减速器上机体插齿工装，其特征在于：所述螺纹杆（802）的表面上螺纹安装有移动盘（807），两组所述第二固定板（806）的一端固定安装在移动盘（807）的一端。
9.根据权利要求8所述的一种风电减速器上机体插齿工装，其特征在于：所述螺纹杆（802）的表面上固定安装有六角螺母（808），所述六角螺母（808）的一端与移动盘（807）贴合。
10.根据权利要求1所述的一种风电减速器上机体插齿工装，其特征在于：所述底板（1）的表面上开设有开口槽（10），所述移动组件（8）的下部穿过开口槽（10）设置在底板（1）的下端。
...【技术特征摘要】
1.一种风电减速器上机体插齿工装，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种风电减速器上机体插齿工装，其特征在于：所述转动组件（2）包括第一齿轮（201）和电机（202），所述第一齿轮（201）转动安装在底板（1）上表面的一侧，所述电机（202）的输出轴固定安装在第一齿轮（201）的上端。
3.根据权利要求2所述的一种风电减速器上机体插齿工装，其特征在于：所述底板（1）上端的中部转动安装有第二齿轮（203），所述第二齿轮（203）的一端与第一齿轮（201）啮合连接。
4.根据权利要求2所述的一种风电减速器上机体插齿工装，其特征在于：所述电机（202）的表面上固定安装有限位环（204），所述限位环（204）的两端均固定安装有限位杆（205），所述限位杆（205）的另一端固定安装在底板（1）的表面上。
5.根据权利要求1所述的一种风电减速器上机体插齿工装，其特征在于：所述夹爪部（6）包括第一夹块（601）和第二夹块（602），所述第一夹块（601）滑动安装在滑动槽（7）的内部，所述第二夹块（602）固定安装在第一夹块（601）上端的一侧。
6.根据权利要求5所述的一种风电减速器上机体插齿工装，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：何天亮，何跃，彭蓉慈，
申请(专利权)人：安徽利元传动技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。