一种公路车辆智能监测用设备定点支撑装置及使用方法制造方法及图纸

技术编号:40428343 阅读:23 留言:0更新日期:2024-02-20 22:49
本发明专利技术涉及支撑装置技术领域,具体为一种公路车辆智能监测用设备定点支撑装置,包括箱体,所述箱体顶端的一侧开设有孔洞,所述孔洞的内部转动连接有固定组件,所述箱体表面的一侧通过铰链铰接有保护组件,所述保护组件表面的一侧开设有条形槽,所述条形槽的内部滑动连接有清理组件,所述箱体底端的四角处均固定连接有调节组件,所述调节组件表面的底端开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有加固组件。本发明专利技术还公开了一种公路车辆智能监测用设备定点支撑装置,该方法包括以下步骤:根据需求利用调节螺栓调整空心柱和延伸柱之间的距离,然后移动限位块,再利用连接柱将加固柱扎入地面,从而保证装置的稳定性,达到了固定装置位置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及支撑装置,具体为一种公路车辆智能监测用设备定点支撑装置。


技术介绍

1、公路车辆智能监测记录系统,是一种能够对受监控路面的车辆信息进行自动采集和处理的设备。在公路车辆智能监测记录系统应用中, 需要对通过车辆全天候瞬态拍摄其特征图像和全景图像, 并通过所拍摄的图像表征包括车辆的通过时间、 地点、 车速、 行使方向、 号牌号码、 号牌颜色等车辆信息数据。其中号牌号码及颜色信息的确定与图像的清晰度有很大关联性。尤其在夜间等低照明度环境下需要在摄像机捕获照片曝光的同时做闪光灯的同步补光。也就是要求对视频信号和闪光灯输出做多路视频闪光同步的处理。

2、如授权公告号为cn217875169u所公开的一种刮板机智能监测用设备定点支撑装置,虽然采用了适应坑洼的混凝土面,提高支撑性能,通过在承载柱端口处安装的挡尘组件,防尘挡灰,避免灰尘颗粒进入定点组件内,损坏内部零件,但是并未解决现有的一种公路车辆智能监测用设备定点支撑装置在使用时对装置所能提供的稳定性较低,且适用范围较小,导致装置在不同环境下的稳定性不同;在使用时难以对装置表面的灰尘进行清理,导本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种公路车辆智能监测用设备定点支撑装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)顶端的一侧开设有孔洞,所述孔洞的内部转动连接有固定组件(2),所述箱体(1)表面的一侧通过铰链铰接有保护组件(3),所述保护组件(3)表面的一侧开设有条形槽,所述条形槽的内部滑动连接有清理组件(4),所述箱体(1)底端的四角处均固定连接有调节组件(5),所述调节组件(5)表面的底端开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有加固组件(6),所述调节组件(5)表面靠近滑槽的一侧开设有限位槽,所述限位槽的内部滑动连接有限位块(7),所述调节组件(5)的底端固定连接有支撑底座(8)。

2.根据权利要求1所...

【技术特征摘要】

1.一种公路车辆智能监测用设备定点支撑装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)顶端的一侧开设有孔洞,所述孔洞的内部转动连接有固定组件(2),所述箱体(1)表面的一侧通过铰链铰接有保护组件(3),所述保护组件(3)表面的一侧开设有条形槽,所述条形槽的内部滑动连接有清理组件(4),所述箱体(1)底端的四角处均固定连接有调节组件(5),所述调节组件(5)表面的底端开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有加固组件(6),所述调节组件(5)表面靠近滑槽的一侧开设有限位槽,所述限位槽的内部滑动连接有限位块(7),所述调节组件(5)的底端固定连接有支撑底座(8)。

2.根据权利要求1所述的一种公路车辆智能监测用设备定点支撑装置,其特征在于:所述固定组件(2)包括螺纹杆(201)、螺纹块(202)和固定板(203),所述螺纹杆(201)表面的顶端转动连接于箱体(1)顶端一侧开设的孔洞内,所述螺纹杆(201)表面的中部螺纹连接有螺纹块(202),所述螺纹块(202)的一端固定连接有固定板(203)。

3.根据权利要求1所述的一种公路车辆智能监测用设备定点支撑装置,其特征在于:所述保护组件(3)包括箱门(301)、把手(302)和玻璃板(303),所述箱门(301)的一侧通过铰链铰接于箱体(1)表面的一侧,所述箱门(301)表面的中部开设有矩形槽,所述矩形槽的内部固定连接有玻璃板(302),所述箱门(301)表面的另一侧固定连接有把手(303)。

4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:张永涛王治国脱俊锋贾庆华周军辉
申请(专利权)人:甘肃省通信产业服务有限公司
类型:发明
国别省市:

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