一种船用发动机尾气辅助发电制氮的燃料电池系统以及船舶技术方案

本发明专利技术涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种船用发动机尾气辅助发电制氮的燃料电池系统以及船舶；船用发动机包括排气管，燃料电池系统包括电堆以及辅助组件；辅助组件包括第一空压机并通过进气通道与第一换热器、加热器、透氧膜装置连通，还包括水循环通道、热水器、相互连通的氮气通道第三换热器，所述排气管与第一换热器连通；述水循环通道穿过第三换热器和热水器，透氧膜装置包括与电堆连通的氧气出口和与氮气通道连通的氮气出口；所本发明专利技术通过将尾气热量由第一换热器对空气进行加热，加热器进一步将空气加热到透氧膜工作温度，分离氧气和氮气，采用第三换热器将高温氮气的热量进行重复利用，满足船用热水的要求；高浓度氧气提高发电效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料电池，具体涉及一种船用发动机尾气辅助发电制氮的燃料电池系统以及船舶。

技术介绍

1、燃料电池是一种将氢气与氧气发生电化学反应生成水的同时输出电能的装置，具有发电效率高、环境污染小、比能量高、噪音低等优点，在新能源领域受到广泛关注，在船舶领域具有良好的应用前景。

2、船舶通常有两种发动机，一种用于动力输出(主机)，另一种用于系统供电(发电机)。动力输出发动机尾气达到在400℃以上，甚至可以超过500℃，该部分的能量都是直接排入大气的，造成能源的浪费。

技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种能够对船舶主机的高温尾气进行利用进而发电满足部分或全部船舶用电同时满足船用热水以及电堆吹扫、食物防腐的船用发动机尾气辅助发电制氮的燃料电池系统以及船舶。

2、为了解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为：

3、一种船用发动机尾气辅助发电制氮的燃料电池系统，船用发动机包括排气管，所述燃料电池系统包括电堆以及辅助组件；

4、所述电堆包括空气侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船用发动机尾气辅助发电制氮的燃料电池系统，船用发动机包括排气管，其特征在于，所述燃料电池系统包括电堆以及辅助组件；

2.根据权利要求1所述的船用发动机尾气辅助发电制氮的燃料电池系统，其特征在于，所述电堆还包括吹扫入口；

3.根据权利要求1所述的船用发动机尾气辅助发电制氮的燃料电池系统，其特征在于，所述辅助组件还包括涡轮、发电机以及蓄电池；

4.根据权利要求1所述的船用发动机尾气辅助发电制氮的燃料电池系统，其特征在于，所述辅助组件还包括第二换热器，设置于空气侧入口前方的进气通道上；

5.根据权利要求4所述的船用发动机尾气辅助发电制氮的...

【技术特征摘要】

1.一种船用发动机尾气辅助发电制氮的燃料电池系统，船用发动机包括排气管，其特征在于，所述燃料电池系统包括电堆以及辅助组件；

2.根据权利要求1所述的船用发动机尾气辅助发电制氮的燃料电池系统，其特征在于，所述电堆还包括吹扫入口；

3.根据权利要求1所述的船用发动机尾气辅助发电制氮的燃料电池系统，其特征在于，所述辅助组件还包括涡轮、发电机以及蓄电池；

4.根据权利要求1所述的船用发动机尾气辅助发电制氮的燃料电池系统，其特征在于，所述辅助组件还包括第二换热器，设置于空气侧入口前方的进气通道上；

5.根据权利要求4所述的船用发动机尾气辅助发电制氮的燃料电池系统，其特征在于，所述电堆还包括冷却侧入口和冷却侧出口；

6.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏赵琪，高云庆，周百慧，陈勇刚，卢明哲，
申请(专利权)人：北京亿华通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：