System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种机筒螺杆结构制造技术_技高网

一种机筒螺杆结构制造技术

技术编号:40426965 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-20 22:47
本发明专利技术公开了一种机筒螺杆结构,包括安装台面、机筒模块、若干支撑模块和螺杆模块,机筒模块包括对称设置的机筒尾部壳体、机筒中间壳体一、机筒中间壳体二、机筒中间壳体三、机筒中间壳体四、机筒中间壳体五和机筒头部壳体。本发明专利技术通过支撑模块和机筒模块的设置,可将机筒模块向两边分开的同时对机筒模块进行支撑,从而便于对机筒模块内部的零部件进行检修、更换或拆装等,而无需对机筒模块整体进行拆装,从而大大增加使用的便捷性,提高了检修等工作的效率,通过对进料输送部、混合部、混合输送部的结构设计,将螺杆细分为小的模块组合使用,从而可根据需要改变各个螺杆分段的长度,提高本螺杆的适应性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及挤出机,特别是涉及了一种机筒螺杆结构


技术介绍

1、挤出机属于塑料机械的种类之一,其工作原理是依靠螺杆旋转产生的压力及剪切力,使得物料能够充分进行塑化以及均匀混合,最终通过口模成型,输出产品。因此,机筒以及设置于机筒内部的螺杆是挤出机的核心部件,螺杆的构造及其性能好坏,决定了一台挤出机的生产率、塑化质量、填加物的分散性、熔体温度、动力消耗等。

2、螺杆挤压机螺杆一般在有效长度上分为三段,按螺杆直径大小、螺距、螺深确定三段有效长度,一般按各占三分之一划分。第一段为输送段,第二段叫压缩段,第三段是计量段。

3、输送段主要用于输送从漏斗进入筒内的未熔化的散装原料,一般位于输送段的螺杆的螺棱是连续的;压缩段又叫混合段,散装原料在压缩段中开始熔化,在混合段中,需要对散装原料进行剪切和和混合,其螺杆的螺棱一般为分散设置;计量段用于输送熔体物料,计量段螺杆将混合料进行输送,以供给机头。

4、现有挤出机所使用的螺杆一般为一体式结构,但近些年来,随着热塑性塑料共混、改进和增强工艺的发展,在塑料成品或者半成品的加工中,所加入的其他填料越来越多,且中途添加的添加剂(如润滑剂、增塑剂、稳定剂、颜料等)种类也更加混杂,这些组分和塑料本身往往是互不相容的,且在注塑过程中具有从塑料中分离出来的趋势。因此,采用常规螺杆的单一挤压剪切力难以将多种填料以及其他添加剂组分均匀地分散到塑料中,导致现有的挤出机难以满足混合加工的需求。

5、另外,现有的分段式螺杆一般是将螺杆按照送料段、混合段和计量输送段,其中计量输送段的螺杆大多也为连续式螺棱,在这一段中,大多不具备混合功能或者混合效果较差,现有的机筒和螺杆的配合性较低,混合效果有时会不够理想。

6、同时,现有分段式螺杆一般为一体式加工,其长度固定不变,但对于不同的物料挤出,可能会需要改变螺杆的长度,固定长度的螺杆使用具有一定的限制性。

7、另一方面,固定长度的分段式螺杆虽然减小了每段螺杆单独加工的长度,相较于传统一体式加工有了一定的便利性,可使用更小的加工机器,但对于较长的螺杆来说,其分段之后依然面临较长螺杆需要较大加工机器的困境。

8、另一方面,传统的螺杆或者分段式螺杆的长度较长且固定,当其中部分出现磨损损坏时,可能会需要更换整个螺杆或者其中的一整段,增加了使用成本。

9、另一方面,传统的机筒大多为两段式通过法兰连接,当需要对螺杆进行拆装或者维修时,需要将整个机筒拆卸,使用较为不便,且工作效率不高。

10、基于此,提出了一种机筒螺杆结构,为解决上述技术问题提出了一种新的解决方案。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对上述
技术介绍
中提出的技术问题,提供一种机筒螺杆结构。

2、为了解决上述技术问题,本专利技术采用了如下所述的技术方案:

3、所述一种机筒螺杆结构具体包括安装台面、机筒模块、若干支撑模块和螺杆模块,所述机筒模块包括对称设置的机筒尾部壳体、机筒中间壳体一、机筒中间壳体二、机筒中间壳体三、机筒中间壳体四、机筒中间壳体五和机筒头部壳体,所述机筒尾部壳体、机筒中间壳体一、机筒中间壳体二、机筒中间壳体三、机筒中间壳体四、机筒中间壳体五和机筒头部壳体的内部形成相互连通的通道,所述螺杆模块设置于所述通道的内侧,所述机筒中间壳体一、机筒中间壳体二、机筒中间壳体三、机筒中间壳体四和机筒中间壳体五的首尾相接,所述机筒尾部壳体连接在所述机筒中间壳体一的自由端,所述机筒头部壳体连接在所述机筒中间壳体五的自由端;

4、所述机筒中间壳体一、机筒中间壳体二、机筒中间壳体三、机筒中间壳体四和机筒中间壳体五的底部设置有支撑模块,所述机筒中间壳体一的顶部可拆卸连接有进料斗一,所述机筒中间壳体三的顶部可拆卸连接有进料斗二;

5、所述螺杆模块包括导向杆,所述导向杆两端的外侧通过螺钉固定连接有限位环一和限位环二,所述限位环一位于靠近所述机筒尾部壳体的一端;所述导向杆外侧靠近所述限位环一的一端套接有进料输送部,所述导向杆外侧且位于所述进料输送部的一端设置有若干混合送料螺杆组,所述混合送料螺杆组包括混合部和混合输送部。

6、优选的,所述机筒中间壳体一顶部的内侧开设有进料口一,所述进料斗一设置于所述进料口一的上方,所述机筒中间壳体三顶部的内侧开设有进料口二,所述进料斗二设置于所述进料口二的上方,所述机筒中间壳体一、机筒中间壳体二、机筒中间壳体三、机筒中间壳体四和机筒中间壳体五顶部和底部两端的内侧以及所述机筒尾部壳体和所述机筒头部壳体顶部和底部的内侧均开设有螺栓安装槽一,相邻的两个所述螺栓安装槽一之间安装有连接螺栓组一,所述机筒尾部壳体、机筒中间壳体一、机筒中间壳体二、机筒中间壳体三、机筒中间壳体四、机筒中间壳体五和机筒头部壳体通过连接螺栓组一紧固连接,所述机筒中间壳体一、机筒中间壳体二、机筒中间壳体三、机筒中间壳体四和机筒中间壳体五顶部和底部的内侧均开设有螺栓安装槽二,对称的所述机筒中间壳体一、机筒中间壳体二、机筒中间壳体三、机筒中间壳体四和机筒中间壳体五之间通过连接螺栓组二紧固连接;

7、所述机筒中间壳体一、机筒中间壳体二、机筒中间壳体三、机筒中间壳体四和机筒中间壳体五的两端分别设置有连接环和开设有连接槽,所述连接环与所述连接槽相适配,所述连接环外侧的内侧开设有密封槽,所述密封槽的内侧设置有密封圈,所述机筒头部壳体靠近所述机筒中间壳体五一端的内侧开设有连接槽,所述机筒尾部壳体靠近所述机筒中间壳体一的一端设置有连接环,所述机筒尾部壳体、机筒中间壳体一、机筒中间壳体二、机筒中间壳体三、机筒中间壳体四、机筒中间壳体五和机筒头部壳体之间通过所述连接环与所述连接槽的配合相互连接。

8、优选的,所述机筒中间壳体二、机筒中间壳体四和机筒中间壳体五的内侧均设置有内嵌筒体一,所述内嵌筒体一的外壁与所述机筒中间壳体二、机筒中间壳体四和机筒中间壳体五的内壁相互贴合,所述机筒中间壳体三的内侧设置有内嵌筒体二,所述内嵌筒体二的外壁与所述机筒中间壳体三的内壁相互贴合,所述内嵌筒体二顶部的内侧且位于所述进料口二的下方开设有下料口,所述下料口的内径与所述进料口二的内径相同。

9、优选的,所述限位环一与所述限位环二之间的长度等于所述进料输送部和若干所述混合部以及混合输送部的长度之和,所述内嵌筒体一和所述内嵌筒体二设置在若干所述混合部和所述混合输送部的外侧,所述导向杆转动连接在所述机筒尾部壳体的内侧,所述导向杆的外侧设置有若干导向齿;

10、所述进料输送部包括若干连接套环一和设置在所述连接套环一外侧的输送螺棱段,所述连接套环一的内侧开设有与若干所述导向齿相适配的第一导向槽,所述连接套环一通过所述第一导向槽与所述导向齿的配合与所述导向杆滑动连接,所述输送螺棱段与所述连接套环一一体成型或则焊接连接,当将若干所述连接套环一首尾相连时,若干所述输送螺棱段组成连续的螺棱段。

11、优选的,所述混合部包括安装套筒,所述安装套筒的外侧开设有若干限位槽,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种机筒螺杆结构,其特征在于,包括安装台面(100)、机筒模块(200)、若干支撑模块(300)和螺杆模块(400),所述机筒模块(200)包括对称设置的机筒尾部壳体(201)、机筒中间壳体一(202)、机筒中间壳体二(203)、机筒中间壳体三(204)、机筒中间壳体四(205)、机筒中间壳体五(206)和机筒头部壳体(207),所述机筒尾部壳体(201)、机筒中间壳体一(202)、机筒中间壳体二(203)、机筒中间壳体三(204)、机筒中间壳体四(205)、机筒中间壳体五(206)和机筒头部壳体(207)的内部形成相互连通的通道,所述螺杆模块(400)设置于所述通道的内侧,所述机筒中间壳体一(202)、机筒中间壳体二(203)、机筒中间壳体三(204)、机筒中间壳体四(205)和机筒中间壳体五(206)的首尾相接,所述机筒尾部壳体(201)连接在所述机筒中间壳体一(202)的自由端,所述机筒头部壳体(207)连接在所述机筒中间壳体五(206)的自由端;

2.根据权利要求1所述的一种机筒螺杆结构,其特征在于,所述机筒中间壳体一(202)顶部的内侧开设有进料口一(208),所述进料斗一(212)设置于所述进料口一(208)的上方,所述机筒中间壳体三(204)顶部的内侧开设有进料口二(209),所述进料斗二(213)设置于所述进料口二(209)的上方,所述机筒中间壳体一(202)、机筒中间壳体二(203)、机筒中间壳体三(204)、机筒中间壳体四(205)和机筒中间壳体五(206)顶部和底部两端的内侧以及所述机筒尾部壳体(201)和所述机筒头部壳体(207)顶部和底部的内侧均开设有螺栓安装槽一(214),相邻的两个所述螺栓安装槽一(214)之间安装有连接螺栓组一(210),所述机筒尾部壳体(201)、机筒中间壳体一(202)、机筒中间壳体二(203)、机筒中间壳体三(204)、机筒中间壳体四(205)、机筒中间壳体五(206)和机筒头部壳体(207)通过连接螺栓组一(210)紧固连接,所述机筒中间壳体一(202)、机筒中间壳体二(203)、机筒中间壳体三(204)、机筒中间壳体四(205)和机筒中间壳体五(206)顶部和底部的内侧均开设有螺栓安装槽二(215),对称的所述机筒中间壳体一(202)、机筒中间壳体二(203)、机筒中间壳体三(204)、机筒中间壳体四(205)和机筒中间壳体五(206)之间通过连接螺栓组二(211)紧固连接;

3.根据权利要求1所述的一种机筒螺杆结构,其特征在于,所述机筒中间壳体二(203)、机筒中间壳体四(205)和机筒中间壳体五(206)的内侧均设置有内嵌筒体一(500),所述内嵌筒体一(500)的外壁与所述机筒中间壳体二(203)、机筒中间壳体四(205)和机筒中间壳体五(206)的内壁相互贴合,所述机筒中间壳体三(204)的内侧设置有内嵌筒体二(501),所述内嵌筒体二(501)的外壁与所述机筒中间壳体三(204)的内壁相互贴合,所述内嵌筒体二(501)顶部的内侧且位于所述进料口二(209)的下方开设有下料口(502),所述下料口(502)的内径与所述进料口二(209)的内径相同。

4.根据权利要求3所述的一种机筒螺杆结构,其特征在于,所述限位环一(401)与所述限位环二(402)之间的长度等于所述进料输送部(420)和若干所述混合部(430)以及混合输送部(440)的长度之和,所述内嵌筒体一(500)和所述内嵌筒体二(501)设置在若干所述混合部(430)和所述混合输送部(440)的外侧,所述导向杆(410)转动连接在所述机筒尾部壳体(201)的内侧,所述导向杆(410)的外侧设置有若干导向齿;

5.根据权利要求1所述的一种机筒螺杆结构,其特征在于,所述混合部(430)包括安装套筒(431),所述安装套筒(431)的外侧开设有若干限位槽(434),所述限位槽(434)的外侧滑动连接有螺棱连接条(435),所述螺棱连接条(435)的外侧设置有若干混合螺棱条(432),所述混合螺棱条(432)与所述螺棱连接条(435)一体成型或者焊接连接,所述安装套筒(431)的内侧开设有与若干所述导向齿相适配的第二导向槽,所述安装套筒(431)通过所述第二导向槽与所述导向齿的配合与所述导向杆(410)滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种机筒螺杆结构,其特征在于,所述进料输送部(420)还包括螺棱连接块(436)和混合螺棱段(433),所述混合螺棱段(433)设置在所述螺棱连接块(436)的外侧,所述混合螺棱段(433)与所述螺棱连接块(436)一体成型或者焊接连接,所述螺棱连接块(436)滑动连接在所述限位槽(434)的内侧。

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【技术特征摘要】

1.一种机筒螺杆结构,其特征在于,包括安装台面(100)、机筒模块(200)、若干支撑模块(300)和螺杆模块(400),所述机筒模块(200)包括对称设置的机筒尾部壳体(201)、机筒中间壳体一(202)、机筒中间壳体二(203)、机筒中间壳体三(204)、机筒中间壳体四(205)、机筒中间壳体五(206)和机筒头部壳体(207),所述机筒尾部壳体(201)、机筒中间壳体一(202)、机筒中间壳体二(203)、机筒中间壳体三(204)、机筒中间壳体四(205)、机筒中间壳体五(206)和机筒头部壳体(207)的内部形成相互连通的通道,所述螺杆模块(400)设置于所述通道的内侧,所述机筒中间壳体一(202)、机筒中间壳体二(203)、机筒中间壳体三(204)、机筒中间壳体四(205)和机筒中间壳体五(206)的首尾相接,所述机筒尾部壳体(201)连接在所述机筒中间壳体一(202)的自由端,所述机筒头部壳体(207)连接在所述机筒中间壳体五(206)的自由端;

2.根据权利要求1所述的一种机筒螺杆结构,其特征在于,所述机筒中间壳体一(202)顶部的内侧开设有进料口一(208),所述进料斗一(212)设置于所述进料口一(208)的上方,所述机筒中间壳体三(204)顶部的内侧开设有进料口二(209),所述进料斗二(213)设置于所述进料口二(209)的上方,所述机筒中间壳体一(202)、机筒中间壳体二(203)、机筒中间壳体三(204)、机筒中间壳体四(205)和机筒中间壳体五(206)顶部和底部两端的内侧以及所述机筒尾部壳体(201)和所述机筒头部壳体(207)顶部和底部的内侧均开设有螺栓安装槽一(214),相邻的两个所述螺栓安装槽一(214)之间安装有连接螺栓组一(210),所述机筒尾部壳体(201)、机筒中间壳体一(202)、机筒中间壳体二(203)、机筒中间壳体三(204)、机筒中间壳体四(205)、机筒中间壳体五(206)和机筒头部壳体(207)通过连接螺栓组一(210)紧固连接,所述机筒中间壳体一(202)、机筒中间壳体二(203)、机筒中间壳体三(204)、机筒中间壳体四(205)和机筒中间壳体五(206)顶部和底部的内侧均开设有螺栓安装槽二(215),对称的所述机筒中间壳体一(202)、机筒中间壳体二(203)、机筒中间壳体三(204)、机筒中间壳体四(205)和机筒中间壳体五(206)之间通过连接螺栓组二(211)紧固连接;

3.根据权利要求1所述的一种机筒螺杆结构,其特征在于,所述机筒中间壳体二(203)、机筒中间壳体四(205)和机筒中间壳体五(206)的内侧均设置有内嵌筒体一(500),所述内嵌筒体一(500)的外壁与所述机筒中间壳体二(203)、机筒中间壳体四(205)和机筒中间壳体五(206)的内壁相互贴合,所述机筒中间壳体三(204)的内侧设置有内嵌筒体二(501),所述内嵌筒体二(501)的外壁与所述机筒中间壳体三(204)的内壁相互贴合,所述内嵌筒体二(501)顶部的内侧且位于所述进料口二(209)的下方开设有下料口(502),所述下料口(502)的内径与所述进料口二(209)的内径相同。

4.根据权利要求3所述的一种机筒螺杆结构,其特征在于,所述限位环一(401)与所述限位环二(402)之间的长度等于所述进料输送部(420)和若干所述混合部(430)以及混合输送部(440)的长度之和,所述内嵌筒体一(500)和所述内嵌筒体二(501)设置在若干所述混合部(430)和所...

【专利技术属性】
技术研发人员:张彦富赵子明罗旭
申请(专利权)人:宁波金亿精密机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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