【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶领域，尤其涉及一种船舶用货物输送装置。
技术介绍
1、船舶是常见的货物运输工具，船舶同其他运输方式所用工具相比，优点是运载量大，营运成本低，随着世界经济的发展，现代运输船舶已形成种类繁多、技术复杂和高度专业化的庞大船队，砂石是常用的建筑材料，运输船舶经常需要运输砂石，当船舶将砂石运输到目的地后，需要对船舶上的砂石卸下，卸下砂石时需要用到输送带，通过输送带将船舶上的砂石输送到陆地上。
2、由于船舶上的砂石量较多，为了让输送带不会承受过大的压力，使输送带能稳定输送砂石，砂石的底部会垫上隔板，输送时，需要人工抽出其中一块隔板，其中一块隔板上方的砂石就会滑落到输送带上，再通过输送带转动输送砂石，输送的过程中，其中一块隔板上方的砂石会越来越少，输送带上的砂石也逐渐减少，需要人工抽出下一块隔板，让下一块隔板上方的砂石滑落到输送带上进行输送，当人工逐个抽出隔板时，砂石会在重力的作用下迅速滑落，可能会危及工人的人身安全，并且船舶上的砂石输送完毕后，还需要工人将多个隔板逐个重新摆放到船舶上，较为麻烦。
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【技术保护点】
1.一种船舶用货物输送装置，其特征是：包括有底部安装板（1）、侧边支撑架（21）、储存斜框（22）、出料斜框（23）、防护框（24）、伺服电机（25）、输送组件（3）和摆动支撑组件（4），所述底部安装板（1）上侧面固接有两个侧边支撑架（21），两个所述侧边支撑架（21）呈对称设置，两个所述侧边支撑架（21）上侧面之间固接有储存斜框（22），所述储存斜框（22）下部开有出料口，所述储存斜框（22）靠近出料口的一侧固接有出料斜框（23），所述储存斜框（22）两侧固接有防护框（24），所述底部安装板（1）上侧面固定安装有伺服电机（25）且位于其中一个防护框（24）内，所述储...
【技术特征摘要】
1.一种船舶用货物输送装置，其特征是：包括有底部安装板（1）、侧边支撑架（21）、储存斜框（22）、出料斜框（23）、防护框（24）、伺服电机（25）、输送组件（3）和摆动支撑组件（4），所述底部安装板（1）上侧面固接有两个侧边支撑架（21），两个所述侧边支撑架（21）呈对称设置，两个所述侧边支撑架（21）上侧面之间固接有储存斜框（22），所述储存斜框（22）下部开有出料口，所述储存斜框（22）靠近出料口的一侧固接有出料斜框（23），所述储存斜框（22）两侧固接有防护框（24），所述底部安装板（1）上侧面固定安装有伺服电机（25）且位于其中一个防护框（24）内，所述储存斜框（22）上设有输送组件（3），所述储存斜框（22）上设有摆动支撑组件（4）。
2.按照权利要求1所述的一种船舶用货物输送装置，其特征是：所述输送组件（3）包括有输送辊（31）、输送带（32）、支撑辊（33）和导向斜板（34），所述储存斜框（22）下部转动式连接有两个输送辊（31），两个所述输送辊（31）呈对称设置，所述伺服电机（25）输出轴一端与其中一个输送辊（31）固接，两个所述输送辊（31）之间绕有输送带（32）且位于储存斜框（22）内下部，所述储存斜框（22）内下部转动式连接有若干支撑辊（33）且位于输送带（32）内，所述储存斜框（22）内壁下部固接有两个导向斜板（34），两个所述导向斜板（34）呈对称设置，且位于输送带（32）上方。
3.按照权利要求2所述的一种船舶用货物输送装置，其特征是：所述摆动支撑组件（4）包括有摆动隔板（41）、限位环（42）、扭力弹簧（43）、固定滑轨架（44）、滑动开孔板（45）、伸缩弹簧（46）和楔形挤压板（47），所述储存斜框（22）内下部转动式连接有若干摆动隔板（41），相邻所述摆动隔板（41）接触，所述摆动隔板（41）远离伺服电机（25）的一端固接有限位环（42），所述限位环（42）与储存斜之间连接有扭力弹簧（43），所述摆动隔板（41）穿过扭力弹簧（43），所述储存斜框（22）下部远离伺服电机（25）的一侧固接有若干固定滑轨架（44），所述固定滑轨架（44）上滑动式连接有滑动开孔板（45），所述滑动开孔板（45）与储存斜框（22）之间连接有两个伸缩弹簧（46），所述固定滑轨架（44）穿过伸缩弹簧（46），所述滑动开孔板（45）底部固接有楔形挤压板（47）。
4.按照权利要求3所述的一种船舶用货物输送装置，其特征是：还包括有落料开启组件（5），所述落料开启组件（5）设于储存斜框（22）上，所述落料开启组件（5）包括有蜗杆（51）、螺纹杆（52）、蜗轮（53）、滑轨条（54）、滑动支撑架（55）、带螺纹滑动架（56）、固定开孔架...
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