支板喷注燃烧室支板自调节装置制造方法及图纸

技术编号:40424458 阅读:24 留言:0更新日期:2024-02-20 22:44
本发明专利技术提供一种支板喷注燃烧室支板自调节装置,属于航空宇航推进技术领域。当燃烧的高温区靠近壁面远离流道中心时,燃烧室壁面温度会较高,蒸汽腔吸热膨胀推动注油支板顺时针旋转,使注油远离燃烧室壁面,让高温燃烧区向流道中心移动,达到降低燃烧室壁面热流的目的;当来流空气温度较低,流速较快时,支板旋转至靠近壁面状态,喷油位置靠近壁面,近壁面区域流速较慢,易于燃烧。若燃烧室有凹腔结构,则燃油更易被卷入凹腔,在凹腔内燃烧,达到稳焰。本发明专利技术用于实现航空发动机支板喷注类燃烧室燃料喷注位置的自动调节,达到自动控制燃烧区分布和调节壁面热流的目的。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种适用于支板喷注燃烧室的燃料喷注支板位置自动调节装置,属于航空宇航推进,主要用于实现航空发动机支板喷注类燃烧室燃料喷注位置的自动调节,达到自动控制燃烧区分布和调节壁面热流的目的。


技术介绍

1、未来吸气式发动机应在更大的工作区间内具有良好的推力性能,因此需要设计出一种工作于宽域来流条件下的高性能燃烧室。然而,低速和高速来流条件下的燃烧室设计理念在以下方面存在矛盾:(1)高速情形下壁面冷却手段有限,除了对壁面进行主动冷却或被动冷却,还需将火焰稳定于更靠近流道中心区域,即让高温燃烧区远离壁面,而低速情形下易于采用气膜冷却等方法降低壁面热流,对火焰位置的约束较小;(2)低速情形下燃烧室倾向于充分利用凹腔回流作用建立一个低速区从而稳定火焰,这就要求在凹腔上游近壁面附近有燃料喷注,而高速情形由于来流空气温度较高,火焰易稳定持续燃烧,对凹腔稳焰要求较低,但由于流速较快且空气压力较高,喷注的燃料穿透深度较浅,难以充分利用流道的燃烧区,需将燃料尽可能向流道中心区域喷注。因此,未来的宽域燃烧室应根据来流条件,合理调整火焰稳定位置、控制壁面热流,进而达到宽域高本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种支板喷注燃烧室支板自调节装置,其特征在于,包括燃烧室(1)、蒸汽腔(2)、活塞(3)、连杆(4)、定滑轮(5)、拉线(6)、支板弹簧(7)、转轮(8)、支板(9)、注油孔(10);

2.如权利要求1所述的一种支板喷注燃烧室支板自调节装置,其特征在于,还包括连杆弹簧11,连杆弹簧11用于为储存和释放势能;连杆(4)一端连接活塞(3),另一端连接连杆弹簧11和拉线(6)并能够随活塞(3)一起左右移动一定距离。

3.根据权利要求1或2所述的一种支板喷注燃烧室支板自调节装置,其特征在于,蒸汽腔(2)内蒸汽介质为水、醇类、氟氯类化合物,使用不同介质时需对蒸发介质量、...

【技术特征摘要】

1.一种支板喷注燃烧室支板自调节装置,其特征在于,包括燃烧室(1)、蒸汽腔(2)、活塞(3)、连杆(4)、定滑轮(5)、拉线(6)、支板弹簧(7)、转轮(8)、支板(9)、注油孔(10);

2.如权利要求1所述的一种支板喷注燃烧室支板自调节装置,其特征在于,还包括连杆弹簧11,连杆弹簧11用于为储存和释放势能;连杆(4)一端连接活塞(3),另一端连接连杆弹簧11和拉线(6)并能够随活塞(3)一起左右移动一定距离。

3.根据权利要求1或2所述的一种支板喷注燃烧室支板自调节装置,其特征在于,蒸汽腔(2)内蒸汽介质为水、醇类、氟氯类化合物,使用不同介质时需对蒸发介质量、支板弹簧(7)或连杆弹簧11的强度进行相应的调试。

4.根据权利要求1或2所述的一种支板喷注燃烧室支板自调节装置,其特征在于,所述燃料喷注支板(9)数目不限定,能够沿着燃烧室(1)壁面周向安装数...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗佳茂王宇航焦思杨顺华张弯洲母忠强游进郭丽强向周正谢松柏
申请(专利权)人:北京流体动力科学研究中心
类型:发明
国别省市:

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