【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于建筑设施，涉及一种装配式场道，具体涉及集吊装、调平和灌浆于一体的道面板装置及方法。
技术介绍
1、传统的飞机跑道道场通常采用水泥混凝土浇筑形成，而现浇水泥混凝土道面的主要缺点就是维修困难，修复过程无法快速开放交通并满足机场不停航要求；为此，现有技术中心出现了一种装配式道场，采用道面板拼装形成，在拼装的过程中对于道面板的吊装、调平及灌浆是必不可少的环节，可以更好的保障道场的质量，目前在道面板拼装过程中采用不同的装置分别进行吊装、调平和灌浆，在此过程中需要不停的更换工具，影响拼装效率，拼装多个道面板耽误施工时间，因此需要一个可以集吊装、调平和灌浆与一体的道面板装置解决上述问题。
技术实现思路
1、为了解决上述现有技术中存在的问题，提供了集吊装、调平和灌浆于一体的道面板装置及方法。
2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
3、本专利技术提出集吊装、调平和灌浆于一体的道面板装置，包括：
4、预先埋设在道面板内的至少两个预埋筒，预埋筒内连接有承重筒，预埋筒与承重筒之间所存在的距离形成灌浆通道，灌浆通道上方可拆卸插设有用于吊升道面板的吊升筒；
5、所述承重筒外壁连接有承重环，承重环顶面呈弧形面结构，承重环下方滑动设置有活动环，所述活动环顶面和底面均为弧形面；
6、所述吊升筒内壁开设有至少两个活动槽，活动槽内部设置有弹簧，弹簧一端与活动槽连接，弹簧另一端连接有活动爪，所述活动爪在活动槽内滑动设置，所述活动爪呈楔形
7、所述承重筒内壁螺纹连接有用于道面板调平的调平组件；所述吊升筒上方可拆卸连接有用于吊升预埋筒的吊升装置。
8、优选的，所述活动槽包括呈阶梯状设置的第一活动槽和第二活动槽，所述活动爪包括限位板，限位板与弹簧固定连接并在第一活动槽内滑动设置，限位板另一端连接有用于与承重环相抵接的楔形块。
9、优选的，还包括至少两个设置于灌浆通道下部的加强肋，加强肋连接在预埋筒与承重筒之间。
10、优选的，所述预埋筒外壁连接有至少一个环形翼缘，所述环形翼缘与道面板内的预埋钢筋网片相连接。
11、优选的，所述预埋筒内壁开设有支撑环，所述支撑环上开设有至少两个开口；所述吊升筒外壁连接有与支撑环中开口相对应的支撑块；所述支撑块与吊升筒内壁相贴近。
12、优选的，所述承重筒外壁开设有凹槽，所述凹槽连接有至少两组挡板，所述凹槽内还连接有可上下滑动的滑板，滑板呈t形结构，滑板处于两相邻的挡板之间；所述凹槽位于承重环下方，承重环与所述滑板固定连接；所述活动环移动至最上方时，活动环上半部分处于承重环内。
13、优选的，所述吊升筒上方连接有吊环，所述吊环与吊升装置可拆卸连接；
14、所述吊升装置包括h形架，所述h形架下方连接有吊绳，所述吊绳末端连接有吊钩，所述吊钩挂设于吊环内，所述h形架上方对称连接有两组拉绳，所述拉绳挂设与吊车挂钩上实现道面板的吊装。
15、优选的，所述承重筒内部具有螺纹段；所述调平件包括底座，底座直径大于预埋筒直径，底座上方连接有螺纹柱，螺纹柱与承重筒螺纹连接，所述螺纹柱上方开设有十字槽。
16、优选的，根据权利要求1所述的集吊装、调平和灌浆于一体的道面板装置，其特征在于，所述吊升筒上方固定连接有环形板，所述环形板底部连接有若干个弹簧，所述弹簧底部连接有支撑板，所述支撑板底部与吊升筒底部保持水平。
17、本专利技术还提出了集吊装、调平和灌浆于一体的道面板装置的方法，包括如下步骤：
18、s1：预埋筒和承重筒在道面板浇筑成型前预埋在道面板内，且与道面板内的预埋钢筋网片相连接；
19、s2：将吊升筒插入预埋筒与承重筒之间的灌浆通道上方，在吊升筒插入的过程中，活动爪经过承重环的干涉向右缩回直至活动爪越过承重环后复位，此时通过吊升装置上拉吊升筒，活动爪抵在承重环下方带动道面板上升；
20、s3：吊升筒带动道面板吊装完成时，将吊升筒下移直至活动爪越过活动环，随后上拉吊升筒，使得活动爪带动活动环上移，因活动环顶部为弧面，当活动环上移直至活动环顶住承重环后使得活动爪向右缩回，直至活动爪向上移动越过承重环，便实现吊升筒与承重筒的拆卸；
21、s4：随后旋转与承重筒螺纹连接的调平件便可实现对于吊面板的调平；
22、s5：调平后向灌浆通道内部浇筑混凝土，混凝土通过灌浆通道流出至预埋筒下方直至填满道面板底部。
23、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
24、1.本专利技术在道面板中预先埋设预埋筒，预埋筒内部连接有承重筒，在预埋桶与承重筒之间形成灌浆通道，还包括可插设在灌浆通道上方可用于吊升预埋板的吊升筒，通过吊升筒中的活动爪与承重筒上的承重环和活动环先后配合实现活动爪卡在承重环下方带动道面板吊升，当道面板拼装结束后通过下压吊升筒，使吊升筒中的活动爪处于活动环下方，随后带动活动环上升直至活动爪越过承重环便可在灌浆通道内取出吊升筒；通过旋转承重筒内部螺纹连接的调平件实现对于道面板的调平，随后在向灌浆通道内注入混凝土直至混凝土填满道面板底部；通过上述三个结构实现集吊装、调平和灌浆于一体，操作简单，施工过程中免去频繁替换不同的装置，提升了道面板的拼装效率，较大的减少了施工时间。
25、2.在本专利技术中，吊升筒上方连接有吊环，将吊绳装置中的吊钩直接挂设在吊环内部，随后通过h形架以及吊车挂钩吊升吊升筒实现带动道面板的移动，该装置中吊升筒与承重筒插入便可固定，配合吊钩直接挂设在吊环内带动吊升筒实现道面板的上升，通过该装置使得道面板吊升方便快捷。较大程度的减少了吊装时间。
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1.集吊装、调平和灌浆于一体的道面板装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的集吊装、调平和灌浆于一体的道面板装置，其特征在于，所述活动槽包括呈阶梯状设置的第一活动槽和第二活动槽，所述活动爪包括限位板，限位板与弹簧固定连接并在第一活动槽内滑动设置，限位板另一端连接有用于与承重环相抵接的楔形块。
3.根据权利要求1所述的集吊装、调平和灌浆于一体的道面板装置，其特征在于，还包括至少两个设置于灌浆通道下部的加强肋，加强肋连接在预埋筒与承重筒之间。
4.根据权利要求1所述的集吊装、调平和灌浆于一体的道面板装置，其特征在于，所述预埋筒外壁连接有至少一个环形翼缘，所述环形翼缘与道面板内的预埋钢筋网片相连接。
5.根据权利要求1所述的集吊装、调平和灌浆于一体的道面板装置，其特征在于，所述预埋筒内壁开设有支撑环，所述支撑环上开设有至少两个开口；所述吊升筒外壁连接有与支撑环中开口相对应的支撑块；所述支撑块与吊升筒内壁相贴近。
6.根据权利要求1所述的集吊装、调平和灌浆于一体的道面板装置，其特征在于，所述承重筒外壁开设有凹槽，所述凹
7.根据权利要求1所述的集吊装、调平和灌浆于一体的道面板装置，其特征在于，所述吊升筒上方连接有吊环，所述吊环与吊升装置可拆卸连接；
8.根据权利要求1所述的集吊装、调平和灌浆于一体的道面板装置，其特征在于，所述承重筒内部具有螺纹段；所述调平件包括底座，底座直径大于预埋筒直径，底座上方连接有螺纹柱，螺纹柱与承重筒螺纹连接，所述螺纹柱上方开设有十字槽。
9.根据权利要求1所述的集吊装、调平和灌浆于一体的道面板装置，其特征在于，所述吊升筒上方固定连接有环形板，所述环形板底部连接有若干个弹簧，所述弹簧底部连接有支撑板，所述支撑板底部与吊升筒底部保持水平。
10.集吊装、调平和灌浆于一体的道面板装置的方法，其特征在于，采用权利要求1-9任一项所述的集吊装、调平和灌浆与一体的道面板装置，包括如下步骤：
...【技术特征摘要】
1.集吊装、调平和灌浆于一体的道面板装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的集吊装、调平和灌浆于一体的道面板装置，其特征在于，所述活动槽包括呈阶梯状设置的第一活动槽和第二活动槽，所述活动爪包括限位板，限位板与弹簧固定连接并在第一活动槽内滑动设置，限位板另一端连接有用于与承重环相抵接的楔形块。
3.根据权利要求1所述的集吊装、调平和灌浆于一体的道面板装置，其特征在于，还包括至少两个设置于灌浆通道下部的加强肋，加强肋连接在预埋筒与承重筒之间。
4.根据权利要求1所述的集吊装、调平和灌浆于一体的道面板装置，其特征在于，所述预埋筒外壁连接有至少一个环形翼缘，所述环形翼缘与道面板内的预埋钢筋网片相连接。
5.根据权利要求1所述的集吊装、调平和灌浆于一体的道面板装置，其特征在于，所述预埋筒内壁开设有支撑环，所述支撑环上开设有至少两个开口；所述吊升筒外壁连接有与支撑环中开口相对应的支撑块；所述支撑块与吊升筒内壁相贴近。
6.根据权利要求1所述的集吊装、调平和灌浆于一体的道面板装置，其特征在于，所述承重筒外...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐淑亮，刘建勋，张常轩，李超，薛峰，张奉春，林昊，李秀东，侯剑，朱晓天，王广松，章晋旺，郭之起，刘栋，李红红，孔令凯，
申请(专利权)人：中铁十四局集团第三工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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