【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车配件的，特别是涉及一种车灯遮蔽组件以及汽车。
技术介绍
1、随着社会的发展，人们对车灯有了更高的要求，特别是对前照灯造型，科技感的要求越来越高，因而出现了隐藏式车灯。这种隐藏式车灯在不使用时，会被隐藏在车内，这使车身曲面造型保持完整，更美观，而且这项技术不仅保护车灯免受日晒雨淋和砂石碰撞，还帮助汽车减少空气阻力，提高燃油经济性。
2、现有的车灯遮蔽组件中的车灯盖在打开和关闭时所占用空间大，无法在原有车内空间得以应用，进而无法得到广泛推广。
技术实现思路
1、旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。本专利技术提供一种车灯遮蔽组件以及汽车，在狭窄空间中实现车灯盖的开关运动，避免占据太大的车体空间。
2、为了实现上述目的，本专利技术提供了一种车灯遮蔽组件,包括驱动件、传动件、第一固定支架以及位置与车灯对应设置的灯盖和固定面板，所述固定面板设有位置与所述车灯对应设置的车灯口，所述灯盖活动安装于所述车灯口，所述传动件包括驱动限位杆、传动杆和滑块，所述驱动限...
【技术保护点】
1.一种车灯遮蔽组件，其特征在于：包括驱动件、传动件、第一固定支架以及位置与车灯对应设置的灯盖和固定面板，所述固定面板设有位置与所述车灯对应设置的车灯口，所述灯盖活动安装于所述车灯口，所述传动件包括驱动限位杆、传动杆和滑块，所述驱动限位杆连接于所述第一固定支架，所述第一固定支架设有沿第一方向延伸的限位槽，所述限位槽与所述传动件的数量和位置分别对应设置，所述传动杆滑动连接于所述限位槽，所述传动杆与所述滑块固定连接，所述滑块滑动连接于所述驱动限位杆，所述灯盖与所述传动杆传动连接，所述驱动件与所述驱动限位杆传动连接。
2.根据权利要求1所述的车灯遮蔽组件，其特征...
【技术特征摘要】
1.一种车灯遮蔽组件，其特征在于：包括驱动件、传动件、第一固定支架以及位置与车灯对应设置的灯盖和固定面板，所述固定面板设有位置与所述车灯对应设置的车灯口，所述灯盖活动安装于所述车灯口，所述传动件包括驱动限位杆、传动杆和滑块，所述驱动限位杆连接于所述第一固定支架，所述第一固定支架设有沿第一方向延伸的限位槽，所述限位槽与所述传动件的数量和位置分别对应设置，所述传动杆滑动连接于所述限位槽，所述传动杆与所述滑块固定连接，所述滑块滑动连接于所述驱动限位杆，所述灯盖与所述传动杆传动连接，所述驱动件与所述驱动限位杆传动连接。
2.根据权利要求1所述的车灯遮蔽组件，其特征在于：所述第一固定支架朝向所述固定面板的一侧为第一侧，所述限位槽包括初始端和隐藏端，在第二方向上，所述初始端至所述第一侧的距离a大于所述隐藏端至所述第一侧的距离b，所述传动杆位于所述初始端时，所述灯盖安装于所述车灯口，所述传动杆位于所述隐藏端时，所述灯盖隐藏于车灯口的一侧。
3.根据权利要求2所述的车灯遮蔽组件，其特征在于：所述限位槽包括回缩端，在第二方向上，所述回缩端至所述第一侧的距离c大于所述初始端至所述第一侧的距离a，所述回缩端与所述初始端连通形成回缩段，所述回缩段为弧形，所述回缩段的弧形开口朝向所述第一侧，所述驱动限位杆的一端设有驱动轴，所述驱动限位杆通过所述驱动轴转动连接于所述第一固定支架，所述驱动轴与所述驱动件传动连接，所述传动杆设有第一传动轴，所述传动杆通过所述第一传动轴滑动连接于所述限位槽，所述第一传动轴在所述回缩段滑动时，所述滑块位于所述驱动限位杆设有所述驱动轴的一端，所述第一传动轴位于所述回缩段与所述第一侧在第二方向上的距离最大时，所述灯盖退出所述车灯口，所述灯盖在第二方向上与所述固定面板的位置错开。
4.根据权利要求3所述的车灯遮蔽组件，其特征在于：所述第一传动轴在所述初始端时，所述第一传动轴位...
【专利技术属性】
技术研发人员：李允豪，倪辉辉，龙帅，陈进，
申请(专利权)人：广东东箭汽车智能系统有限公司，
类型：发明
国别省市：
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