【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及空气悬架，具体为一种卡车用新型轻量化双气囊后空气悬架。
技术介绍
1、通常来讲，装备空气悬架的车型前轮和后轮的附近都会设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑会判断出车身高度变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而降低或升高底盘离地间隙，以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。
2、在汽车行驶的过程中受到颠簸时，距离传感器受到震动可能会导致与汽车零件发生触碰而导致损坏，降低受用寿命，实用性较差；此外空气悬架上的距离传感器安装过程不够便捷，同时在防尘保护性上不够完善，因此，我们提供了一种卡车用新型轻量化双气囊后空气悬架。
技术实现思路
1、（一）解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种卡车用新型轻量化双气囊后空气悬架，解决了上述
技术介绍
中的问题。
3、（二）技术方案
4、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种卡车用新型轻量化双气囊后空气悬架，包括后桥支架，所述后桥支架顶部两侧固定安装有托梁，所述托梁的尾端顶部固定安装有支撑板，所述支撑板两端顶部分别固定安装有气囊，所述气囊顶部固定安装有车架，所述支撑板底部中间安装有安装箱，所述安装箱中安装有用于距离传感器，所述安装箱顶部固定连接有连接板一，所述连接板一顶部固定连接有安装板，所述安装板两侧通过螺栓固定连接在支撑板底部中间位置，所述安装箱底部固定安装有透明的亚克力板，所述安装箱上安装有用于对底部亚克力板进行清洁的
5、优选的，所述安装箱内部设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括固定连接在安装箱两边内壁上的支撑块一和支撑块二，所述支撑块一和支撑块二间隔设置，所述支撑块一和支撑块二中间固定连接有滑杆二，所述滑杆二中部滑动安装有半圆状的弹性件，所滑杆二位于支撑块一和弹性件底端之间一段上套设有缓冲弹簧二，所述滑杆二位于弹性件中间一段上套设有缓冲弹簧三，所述滑杆二位于支撑块二与弹性连底端之间一段上套设有缓冲弹簧四，两侧所述弹性件相对侧边分别固定连接有连接块，所述连接块远离弹性件的一侧固定连接有减震弹簧二，所述减震弹簧二远离连接板的一侧固定连接有固定块，所述距离传感器固定安装在两侧所述固定块中间。
6、优选的，所述连接板一顶部两侧分别开设有竖直的散热孔，所述安装板中间开设贯穿的导风通道，所述导风通道位于散热孔的正上方，所述散热孔连通导风通道和安装箱内部。
7、优选的，所述弹性件为弹性金属片。
8、优选的，所述散热孔设置成顶端内径小底端内径大的形状。
9、优选的，所述固定板二（912）侧边的通槽宽度与支撑套管（919）的外径匹配，且所述支撑套管（919）滑动设置在通槽中。
10、优选的，所述安装箱远离重块一的一侧外壁上固定连接有重块二。
11、优选的，所述连接板一底部中间安装有连接端口，所述距离传感器与连接端口相连。
12、优选的，所述刮板靠近亚克力板的一侧逐渐变薄。
13、（三）有益效果
14、本专利技术提供了一种卡车用新型轻量化双气囊后空气悬架，具备以下有益效果：
15、1、本专利技术通过设置亚克力板、安装箱等结构一起形成封闭的防护壳体，可以对距离传感器进行保护，避免灰尘或者其他杂物进入距离传感器中，使得距离传感器可以正常工作，此外在安装箱上安装有用于对底部亚克力板进行清洁的清洁组件，使用时，当行驶到路面不平整的路段时，颠簸路面使得重块一上下移动，重块一向下的冲击力会带动移动块沿着滑杆一向下移动，进而挤压缓冲弹簧一，移动块移动的同时带动横杆下移，进而通过横杆向下压迫连接板二，之后带动滑块一沿着滑腔一下移，进而向下推动推杆，推杆底端推动滑块二沿着滑腔二横向移动，滑块二移动的同时带动连接杆移动，连接杆带动连接板三移动，连接板三推动支撑杆移动，支撑杆同步带动支撑套管沿着固定板二中间通槽移动，同时通过支撑杆推动刮板在亚克力板底部刮动，进而清除亚克力板底部附着的灰尘或者泥块，从而保证灰尘或者泥块不会影响距离传感器的检测结果，此外当缓冲弹簧一推动移动块向上复位移动的时候，可以带动支撑杆、支撑套管以及刮板往回移动，当支撑套管移动至凹槽位置时，支撑套管会落到凹槽中，此时会产生一定的冲击力，使得支撑套管内部的减震弹簧一产生抖动，进而使得支撑杆产生抖动，从而可以将刮板端部的附着的灰尘或者泥土抖落，方便进行下一侧清洁工作，使得清洁效果更好；
16、2、本专利技术通过设置缓冲组件可对距离传感器进行保护，使用时，通过缓冲弹簧二、缓冲弹簧三、缓冲弹簧四以及弹性件的缓冲对距离传感器受到的震动进行减震，此外在弹性件发生形变的同时，会将一部分冲击传递至减震弹簧二，进一步起到缓冲减震的作用，可以大幅减少颠簸时距离传感器受到的震动，可以延长距离传感器的使用寿命，提高了空气悬架的实用性；
17、3、通过设置散热孔可将距离传感器工作时产生的热量排出，通过设置导风通道，在行车过程中风从导风通道中穿过，进而可加速将安装箱内部热量换出，提升散热效果，散热孔设置成顶端内径小底端内径大的形状，这样可以减少外界灰尘进入安装箱内部。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种卡车用新型轻量化双气囊后空气悬架，其特征在于：包括后桥支架（1），所述后桥支架（1）顶部两侧固定安装有托梁（2），所述托梁（2）的尾端顶部固定安装有支撑板（3），所述支撑板（3）两端顶部分别固定安装有气囊（4），所述气囊（4）顶部固定安装有车架（5），所述支撑板（3）底部中间安装有安装箱（6），所述安装箱（6）中安装有用于距离传感器（13），所述安装箱（6）顶部固定连接有连接板一（8），所述连接板一（8）顶部固定连接有安装板（7），所述安装板（7）两侧通过螺栓固定连接在支撑板（3）底部中间位置，所述安装箱（6）底部固定安装有透明的亚克力板（15），所述安装箱（6）上安装有用于对底部亚克力板（15）进行清洁的清洁组件（9），所述清洁组件（9）包括固定连接在安装箱（6）宽度方向侧边底部的底板（95），所述底板（95）顶部中间固定连接有滑杆一（93），所述滑杆一（93）顶端固定连接在上方所述连接板一（8）侧边中间，所述滑杆一（93）上滑动安装有移动块（92），所述移动块（92）为立方体状，且所述移动块（92）内侧与安装箱（6）侧边外侧壁贴合，所述移动块（92）远离安装箱（6）的
2.根据权利要求1所述的一种卡车用新型轻量化双气囊后空气悬架，其特征在于：所述安装箱（6）内部设置有缓冲组件（14），所述缓冲组件（14）包括固定连接在安装箱（6）两边内壁上的支撑块一（141）和支撑块二（147），所述支撑块一（141）和支撑块二（147）间隔设置，所述支撑块一（141）和支撑块二（147）中间固定连接有滑杆二（143），所述滑杆二（143）中部滑动安装有半圆状的弹性件（145），所滑杆二（143）位于支撑块一（141）和弹性件（145）底端之间一段上套设有缓冲弹簧二（142），所述滑杆二（143）位于弹性件（145）中间一段上套设有缓冲弹簧三（144），所述滑杆二（143）位于支撑块二（147）与弹性连底端之间一段上套设有缓冲弹簧四（146），两侧所述弹性件（145）相对侧边分别固定连接有连接块（148），所述连接块（148）远离弹性件（145）的一侧固定连接有减震弹簧二（149），所述减震弹簧二（149）远离连接板的一侧固定连接有固定块（1410），所述距离传感器（13）固定安装在两侧所述固定块（1410）中间。
3.根据权利要求1所述的一种卡车用新型轻量化双气囊后空气悬架，其特征在于：所述连接板一（8）顶部两侧分别开设有竖直的散热孔（11），所述安装板（7）中间开设贯穿的导风通道（10），所述导风通道（10）位于...
【技术特征摘要】
1.一种卡车用新型轻量化双气囊后空气悬架，其特征在于：包括后桥支架（1），所述后桥支架（1）顶部两侧固定安装有托梁（2），所述托梁（2）的尾端顶部固定安装有支撑板（3），所述支撑板（3）两端顶部分别固定安装有气囊（4），所述气囊（4）顶部固定安装有车架（5），所述支撑板（3）底部中间安装有安装箱（6），所述安装箱（6）中安装有用于距离传感器（13），所述安装箱（6）顶部固定连接有连接板一（8），所述连接板一（8）顶部固定连接有安装板（7），所述安装板（7）两侧通过螺栓固定连接在支撑板（3）底部中间位置，所述安装箱（6）底部固定安装有透明的亚克力板（15），所述安装箱（6）上安装有用于对底部亚克力板（15）进行清洁的清洁组件（9），所述清洁组件（9）包括固定连接在安装箱（6）宽度方向侧边底部的底板（95），所述底板（95）顶部中间固定连接有滑杆一（93），所述滑杆一（93）顶端固定连接在上方所述连接板一（8）侧边中间，所述滑杆一（93）上滑动安装有移动块（92），所述移动块（92）为立方体状，且所述移动块（92）内侧与安装箱（6）侧边外侧壁贴合，所述移动块（92）远离安装箱（6）的一侧固定连接有重块一（91），所述滑杆一（93）位于移动块（92）下方一段上套设有缓冲弹簧一（94），所述缓冲弹簧一（94）上下两端分别与移动块（92）以及底板（95）固定连接，所述移动块（92）左右侧边中间分别固定连接有横杆（96），所述安装箱（6）长度方向侧边两侧靠近移动块（92）的边缘位置分别固定连接有固定板一（98），所述固定板一（98）垂直设置，所述固定板一（98）中间开设有十字型的滑腔一（99），所述滑腔一（99）贯通固定板一（98）侧边形成通槽，所述滑腔一（99）中滑动设置有滑块一（910），所述滑块一（910）与滑腔一（99）适配，所述滑块一（910）靠近安装向宽度方向侧边一侧固定连接有连接板二（97），所述横杆（96）固定于连接板二（97）中间穿孔中，所述滑块一（910）底部转动连接有推杆（911），两侧所述固定板一（98）下方分别固定连接有固定板二（912），所述固定板二（912）横向的固定连接在安装箱（6）长度方向侧边底部边缘，所述固定板二（912）中间开设有十字状的滑腔二（914），所述滑腔二（914）贯通固定板二（912）侧边形成通槽，所述滑腔二（914）中滑动安装有滑块二（913），所述滑块二（913）与滑腔二（914）适配，所述推杆（911）远离固定板一（98）的一端转动连接在滑块二（913）的侧边，两侧所述滑块二（913）之间固定连接有连接杆（915），所述连接杆（915）中间转动连接有连接板三（917），所述连接板三（917）远离连接杆（915）的一侧固定连接有支撑杆（918），所述支撑杆（918）远离连接杆（915）的一侧固定连接有刮板（916），所述刮板（916）倾斜设置，所述刮板（916）远离支撑板（3）的一侧与亚克力板（15）下端面贴合，所述支撑杆（9...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑伟光，许恩永，鲍家定，李骏，杨昌波，冯海波，唐荣江，何水龙，姜峰，李勇滔，
申请(专利权)人：广西科技大学，
类型：发明
国别省市：
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