【技术实现步骤摘要】
本申请涉及隧道施工机械领域，尤其涉及一种推进油缸保护组件及盾构机。
技术介绍
1、经济的发展依赖于万物互联，而交通互联则是其中关键的一环。地铁、隧道因为对地面建筑、生态的影响较小，是交通互联里一种备受青睐的选择。盾构机是一种在钢壳的保护下，通过刀盘切削土地进行地下隧道开挖和衬砌作业的隧道施工设备。盾构机具有施工速度快、安全性好、地面沉降小等优点，在隧道施工中被广泛应用。其中，推进油缸是盾构机的关键组成部分，整个盾构的推进、姿态调整、管片安装都是通过推进油缸或者在推进油缸的配合下实现的。
2、盾构机的推进油缸沿盾构机轴向设置，其长度较长，为了防止推进油缸伸出时在周向方向上产生偏转，相关技术的方案中还设置了推进油缸保护装置，其包括设置在推进油缸四周的多个辅助油缸，推进油缸发生偏转时，相应的辅助油缸通过伸出或缩回的动作防止推进油缸发生偏转。
3、但是，采用上述方案，不同推进油缸之间的调节同步性较差，且辅助油缸的数量较多，成本较高。
技术实现思路
1、为了克服相关技术下的上...
【技术保护点】
1.一种推进油缸保护组件，其特征在于，包括盾体、旋转环和调节装置，所述旋转环沿所述盾体的周向可转动的与所述盾体相连，所述盾体内沿周向方向设有多个推进油缸，所述推进油缸的外侧套设有支撑环，所述支撑环与所述旋转环固定连接；所述调节装置包括第一油缸座、第二油缸座和调节油缸，所述第一油缸座与所述盾体固定连接，所述第二油缸座与所述旋转环固定连接，所述调节油缸的两端分别与所述第一油缸座和第二油缸座相连接，所述调节油缸伸缩时可推动所述旋转环沿所述盾体的周向运动，以调节多个所述推进油缸的姿态。
2.根据权利要求1所述的推进油缸保护组件，其特征在于，所述旋转环上设有多个腰型...
【技术特征摘要】
1.一种推进油缸保护组件，其特征在于，包括盾体、旋转环和调节装置，所述旋转环沿所述盾体的周向可转动的与所述盾体相连，所述盾体内沿周向方向设有多个推进油缸，所述推进油缸的外侧套设有支撑环，所述支撑环与所述旋转环固定连接；所述调节装置包括第一油缸座、第二油缸座和调节油缸，所述第一油缸座与所述盾体固定连接，所述第二油缸座与所述旋转环固定连接，所述调节油缸的两端分别与所述第一油缸座和第二油缸座相连接，所述调节油缸伸缩时可推动所述旋转环沿所述盾体的周向运动，以调节多个所述推进油缸的姿态。
2.根据权利要求1所述的推进油缸保护组件，其特征在于，所述旋转环上设有多个腰型孔，所述盾体上设有多个定位块，多个所述腰型孔与多个所述定位块一一对应，紧固件穿过所述腰型孔后固定于相应的所述定位块内。
3.根据权利要求1所述的推进油缸保护组件，其特征在于，多个所述推进油缸包括数个单推进油缸和数个双推进油缸，所述支撑环包括数个单缸支撑环和数个双缸支撑环，所述单推进油缸通过所述单缸支撑环与所述旋转环固定连接，所述双推进油缸通过所述双缸支撑环与所述旋转环固定连接。
4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：周乾进，黄强，聂哲俊，胡大川，贺国徽，姜凌峰，赵文娟，
申请(专利权)人：中国铁建重工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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