【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及隧洞施工领域，尤其涉及一种隧洞衬砌免拆堵头模板装置及其工作方法。
技术介绍
1、隧道工程应用至今，主要用于铁路、公路、矿井、水利、市政工程等，大部分隧道均由初期支护与二次衬砌构成。隧洞二次衬砌一般采用钢模台车或者穿行式钢模台车进行浇筑，二衬混凝土浇筑过程中，台车两端的一侧与已经成形的混凝土接触，不需要堵头模板，另外一侧临空，需要设置堵头模板，堵头模板是隧道二次衬砌施工中不可或缺的组成部分，它主要用于防止混凝土从模板两侧泄漏，确保混凝土能够充满整个隧道断面。在隧道工程中，堵头模板的使用对于保证施工质量、提高工程进度具有重要意义。目前临时拼制木模板是传统的堵头模板，其主要由多块木板拼接而成。这种模板具有一定的强度和稳定性，能够满足一般隧道施工需求。但木模板的缺点是制作、安装和拆除耗时较长，且多次使用后容易出现磨损、变形，影响施工质量。
2、传统的堵头模板需要经过以下步骤：立模在混凝土浇筑前，先根据隧道断面尺寸和模板设计要求，将木模板或钢模板按顺序拼接成完整的堵头模板，然后将模板安装到预定的位置，使其与已施工的混凝土端面紧密贴合。在此过程中，要确保模板的平整度、垂直度及强度满足施工要求。等强是指在混凝土浇筑过程中，等待混凝土达到一定强度后，才能进行下一道工序。在等强期间，要密切观察混凝土的硬化情况，确保模板的稳定性和安全性。拆模是堵头模板施工的最后一步。在混凝土达到预定强度后，可进行拆模。拆模过程中要注意保护已施工的混凝土表面，避免因拆模不当造成的损伤。同时，要对模板进行清洗、维修，以备下次使用。在一仓混凝土
技术实现思路
1、本专利技术提供一种隧洞衬砌免拆堵头模板装置及其工作方法，以解决现有技术中在隧洞进行二次衬砌时，堵头模板的安装及拆除施工效率低的问题。
2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种隧洞衬砌免拆堵头模板装置，包括两个扁钢加固板以及夹在两个扁钢加固板中间的特制泡沫板，所述特制泡沫板的表层为薄层硬壳，两层表皮之间为泡沫结构，所述扁钢加固板包括扁钢板和扁钢条，所述扁钢条有多个且组合成格栅状，所述扁钢板设置有多个且多个扁钢板安装在多个扁钢条组成的格栅孔中。
3、多个所述扁钢条组成的格栅上设有多个连接耳，每个所述连接耳上均设有安装孔，所述安装孔内设有自攻螺栓，所述连接耳、扁钢板、和特制泡沫板通过自攻螺栓固定在一起。
4、多个所述扁钢条组成的格栅呈圆弧状，多个所述格栅组成一个环形模板，所述环形模板的中部两侧均设有止水带，所述止水带垂直与环形模板。
5、所述止水带为铜止水带或橡胶止水带。
6、所述特制泡沫板的材质为pvc。
7、所述扁钢板和所述扁钢条的材质为钢材。
8、一种隧洞衬砌免拆堵头模板装置的工作方法，包括如下步骤：
9、若待浇仓为第n仓，则按下列程序进行：
10、s100、在进行第n-1仓混凝土浇筑时，同步完成第n+1仓部分绑扎钢筋的预先固定；
11、s200、当第n-1仓内的混凝土浇筑完成后，将位于n-2仓位的洞身模板移至第n仓就位；
12、s300、将免拆堵头模板固定在第n仓和第n+1仓的连接处；
13、s400、混凝土浇筑，直至完成第n仓的混凝土浇筑完成，同时进行第n+1仓剩余绑扎钢筋的全部固定；将位于n-1仓位的洞身模板移至第n+1仓就位，即进入下一浇筑循环。
14、在s100中，在第n+1仓的绑扎钢筋固定时，将与第n仓相连接钢筋的端部进行浮置，不进行固定。
15、在s300中，将免拆堵头模板的扁钢板通过焊接的方式与第n+1仓端部浮置的绑扎钢筋进行固定。
16、本专利技术的有益效果是：
17、1.采用免拆堵头模板后，可以有效缩短堵头模板施工的时间。相比传统的堵头模板，免拆堵头模板不需要等待混凝土强度达到要求再进行拆模，也不会占用等强时间和拆模时间。因此，免拆堵头模板可以大幅度缩短施工时间，提高工程的进度效率。同时，免拆堵头模板的应用也不影响下仓绑扎钢筋的固定，这样可以实现绑扎钢筋施工与堵头模板施工的同步进行，进一步缩短衬砌循环时间。
18、2.当穿行式台车与免拆堵头模板结合使用时，可以实现连续浇筑的施工方式。穿行式台车可以在隧道内连续施工，而不需要停下来等待传统堵头模板立模、等强、拆模的工序。免拆堵头模板的应用使得对于穿行式台车的连续浇筑更加顺畅和高效，提高施工的效率和工程的进度。
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1.一种隧洞衬砌免拆堵头模板装置，其特征在于，包括两个扁钢加固板（1）以及夹在两个扁钢加固板（1）中间的特制泡沫板（2），所述特制泡沫板（2）的表层为薄层硬壳，两层表皮之间为泡沫结构，所述扁钢加固板（1）包括扁钢板（3）和扁钢条（4），所述扁钢条（4）有多个且组合成格栅状，所述扁钢板（3）设置有多个且多个扁钢板（3）安装在多个扁钢条（4）组成的格栅孔中。
2.根据权利要求1所述一种隧洞衬砌免拆堵头模板装置，其特征在于，多个所述扁钢条（4）组成的格栅上设有多个连接耳，每个所述连接耳上均设有安装孔（5），所述安装孔（5）内设有自攻螺栓，所述连接耳、扁钢板（3）、和特制泡沫板（2）通过自攻螺栓固定在一起。
3.根据权利要求1所述一种隧洞衬砌免拆堵头模板装置，其特征在于，多个所述扁钢条（4）组成的格栅呈圆弧状，多个所述格栅组成一个环形模板，所述环形模板的中部两侧均设有止水带（7），所述止水带（7）垂直于环形模板。
4.根据权利要求3所述一种隧洞衬砌免拆堵头模板装置，其特征在于，所述止水带（7）为铜止水带（7）或橡胶止水带（7）。
5.根据权
6.根据权利要求1所述一种隧洞衬砌免拆堵头模板装置，其特征在于，所述扁钢板（3）和所述扁钢条（4）的材质为钢材。
7.一种如根据权利要求1-6中任意一条所述一种隧洞衬砌免拆堵头模板装置的工作方法，其特征在于，包括如下步骤：
8.根据权利要求7所述一种隧洞衬砌免拆堵头模板装置的工作方法，其特征在于，在S100中，在第N+1仓的绑扎钢筋（6）固定时，将与第N仓相连接的绑扎钢筋（6）的端部进行浮置，不进行固定。
9.根据权利要求7所述一种隧洞衬砌免拆堵头模板装置的工作方法，其特征在于，在S300中，将免拆堵头模板的扁钢板（3）通过焊接的方式与第N+1仓端部浮置的绑扎钢筋（6）进行固定。
...【技术特征摘要】
1.一种隧洞衬砌免拆堵头模板装置，其特征在于，包括两个扁钢加固板（1）以及夹在两个扁钢加固板（1）中间的特制泡沫板（2），所述特制泡沫板（2）的表层为薄层硬壳，两层表皮之间为泡沫结构，所述扁钢加固板（1）包括扁钢板（3）和扁钢条（4），所述扁钢条（4）有多个且组合成格栅状，所述扁钢板（3）设置有多个且多个扁钢板（3）安装在多个扁钢条（4）组成的格栅孔中。
2.根据权利要求1所述一种隧洞衬砌免拆堵头模板装置，其特征在于，多个所述扁钢条（4）组成的格栅上设有多个连接耳，每个所述连接耳上均设有安装孔（5），所述安装孔（5）内设有自攻螺栓，所述连接耳、扁钢板（3）、和特制泡沫板（2）通过自攻螺栓固定在一起。
3.根据权利要求1所述一种隧洞衬砌免拆堵头模板装置，其特征在于，多个所述扁钢条（4）组成的格栅呈圆弧状，多个所述格栅组成一个环形模板，所述环形模板的中部两侧均设有止水带（7），所述止水带（7）垂直于环形模板。
4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴正桥，刘进，曾俊，赵士伟，赵东亮，王伟，张淑鹏，陈蕾，陈敬涛，田野，
申请(专利权)人：中水北方勘测设计研究有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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