一种凿岩台车推进器软管张紧装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种凿岩台车推进器软管张紧装置，包括支撑组件、绞盘、挂钩、棉绳。支撑组件上设有前端支撑架、后端支撑架、万向轮和连接横梁；绞盘上设有壳体、卷盘装置、小齿轮、转轴、传动轴、固定轴、护罩、摇杆、把手、自锁块、圆螺母、法兰螺母以及钢丝绳；其中卷盘装置包括卷筒、左挡板、右挡板、大齿轮、轴承和螺栓。小齿轮固定设置于传动轴上与大齿轮啮合，自锁块可动地设置于固定轴上，把手可动地设置于摇杆上，通过把手带动摇杆转动，驱动传动轴旋转可带动小齿轮圆周运动，同时可驱使大齿轮形成联动，带动钢丝绳完成收放，钢丝绳带着挂钩拖着棉绳运动，最终完成液压软管的张紧。基于此，可有效提高凿岩台车推进器软管的装配效率和准确度。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及工程机械，尤其涉及一种凿岩台车推进器软管的张紧装置。

技术介绍

1、工程机械产品中，涉及凿岩机械产品的装配方法较少，尤其是对于核心部件推进器的装配方法及设备的研究更是少之又少，推进器装置上液压管路数量较多，布局复杂，对于推进器上软管张紧的研究更是一片空白。目前行业内推进器上软管的张紧方法通常靠人工完成，而且需要2-3人才能实现，传统的方法是一名工人手拉一根软管穿过过臂板，另一名工人使用装配工具拧紧接头，拧到符合要求的松弛度后前一名工人才能松开软管，照此方法依次装配余下的液压软管。这种装配方法装配效率极低，由于人工拉扯软管难免会局部瞬时受力不均匀，造成软管装配质量难以保证。

技术实现思路

1、本专利技术旨在解决的问题为实现凿岩台车推进器软管张紧的高效装配。

2、为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种凿岩台车推进器软管的张紧装置，包括：支撑组件，绞盘，连接件，非金属绳具；所述绞盘安装在支撑组件的一端，所述连接件一端与绞盘连接，另一端与的非金属绳具连接；

3、所述绞盘包括壳体、卷本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种凿岩台车推进器软管张紧装置(10)，其特征在于，包括：支撑组件(1)，绞盘(2)，连接件，非金属绳具；所述绞盘(2)安装在支撑组件(1)的一端，所述连接件一端与绞盘(2)连接，另一端与的非金属绳具连接；

2.根据权利要求1所述的一种凿岩台车推进器软管张紧装置(10)，其特征在于，所述卷盘装置(22)包括卷筒(221)、左挡板(222)、右挡板(223)、大齿轮(224)、轴承(225)；所述卷筒(221)、左挡板(222)和右挡板(223)整体焊接成卷盘，所述轴承(225)安装在卷筒(221)两端，所述大齿轮(224)通过螺栓(226)固定在左挡板(222)上，大齿轮...

【技术特征摘要】

1.一种凿岩台车推进器软管张紧装置(10)，其特征在于，包括：支撑组件(1)，绞盘(2)，连接件，非金属绳具；所述绞盘(2)安装在支撑组件(1)的一端，所述连接件一端与绞盘(2)连接，另一端与的非金属绳具连接；

2.根据权利要求1所述的一种凿岩台车推进器软管张紧装置(10)，其特征在于，所述卷盘装置(22)包括卷筒(221)、左挡板(222)、右挡板(223)、大齿轮(224)、轴承(225)；所述卷筒(221)、左挡板(222)和右挡板(223)整体焊接成卷盘，所述轴承(225)安装在卷筒(221)两端，所述大齿轮(224)通过螺栓(226)固定在左挡板(222)上，大齿轮(224)与小齿轮(23)配合使用。

3.根据权利要求1所述的一种凿岩台车推进器软管张紧装置(10)，其特征在于，所述转轴(24)两端直径小于中段，且两端细径处设有螺纹，与所述圆螺母(211)连接。

4.根据权利要求1所述的一种凿岩台车推进器软管张紧装置(10)，其特征在于，所述传动轴(25)为阶梯轴，右端直径小于左端...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兆楠，陈岚，徐小雪，经彭，潘金良，
申请(专利权)人：徐州徐工基础工程机械有限公司，
类型：发明
国别省市：