车辆排队时长预测方法、系统、平台及车辆技术方案

技术编号:40419007 阅读:38 留言:0更新日期:2024-02-20 22:37
本发明专利技术涉及计算机技术领域,提供一种车辆排队时长预测方法、系统、平台及车辆,该方法包括:根据目标车辆的位置信息,确定当前停留在电子围栏内目标车辆的第一数量;根据初始时刻至当前时刻驶离电子围栏的目标车辆的第二数量,确定电子围栏内目标车辆的平均等待时长;根据第一数量和平均等待时长,预测当前停留在电子围栏内目标车辆的排队总时长。本发明专利技术的车辆排队时长预测方法、系统、平台及车辆,能够使调度员实时获取目标区域电子围栏内目标车辆的排队数量和预计排队总时长,进而能够据此对目标车辆进行及时调度,将预计排队总时长较长的区域内的目标车辆调度一部分至预计排队总时长较短的区域,提升现场作业效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及计算机,尤其涉及一种车辆排队时长预测方法、系统、平台及车辆


技术介绍

1、工程车辆在作业过程中,通常需要专门的调度人员,对车辆进行排班调度,确保车队作业的有序和高效。在对车辆进行作业调度时,调度员需要实时掌握作业地点的车辆排队情况,以便为车辆的调度提供决策支撑,例如控制发车时间、发车频次、作业地点派车数量等减少排队现象,提升作业效率。

2、但现有模式下调度员要了解现场排队情况只能通过对讲机或电话一一和各作业地点的现场人员或司机询问,沟通起来费时费力,并且不一定能得到及时回复,往往现场排队已久,司机或现场人员才会主动上报给调度员,导致调度不及时,进而降低现场作业效率。


技术实现思路

1、本专利技术提供一种车辆排队时长预测方法、系统、平台及车辆,用以解决现有技术中调度员不能及时获知目标区域车辆的实时排队情况,导致调度不及时,进而降低现场作业效率的缺陷,实现对目标车辆进行及时调度,将预计排队总时长较长的区域内的目标车辆调度一部分至预计排队总时长较短的区域,提升现场作业效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆排队时长预测方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆排队时长预测方法,其特征在于,所述预测当前停留在所述电子围栏内所述目标车辆的排队总时长之后,包括:

3.根据权利要求1所述的车辆排队时长预测方法,其特征在于,所述根据初始时刻至当前时刻驶离所述电子围栏的所述目标车辆的第二数量,确定所述电子围栏内所述目标车辆的平均等待时长,包括:

4.根据权利要求1所述的车辆排队时长预测方法,其特征在于,所述根据初始时刻至当前时刻驶离所述电子围栏的所述目标车辆的第二数量,确定所述电子围栏内所述目标车辆的平均等待时长,包括:</p>

5.根据...

【技术特征摘要】

1.一种车辆排队时长预测方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的车辆排队时长预测方法,其特征在于,所述预测当前停留在所述电子围栏内所述目标车辆的排队总时长之后,包括:

3.根据权利要求1所述的车辆排队时长预测方法,其特征在于,所述根据初始时刻至当前时刻驶离所述电子围栏的所述目标车辆的第二数量,确定所述电子围栏内所述目标车辆的平均等待时长,包括:

4.根据权利要求1所述的车辆排队时长预测方法,其特征在于,所述根据初始时刻至当前时刻驶离所述电子围栏的所述目标车辆的第二数量,确定所述电子围栏内所述目标车辆的平均等待时长,包括:

5.根据权利要求1所述的车辆排队时长预测方法,其特征在于,

6.根据权利要求1所述的车辆排队时长预测方法,其特征在于,

7.根据权利要求1所述的车辆排队时长预测方法,其特征在于,所述根据所述第一数量和所述平均等待时长,预测当前停留在所述电子围栏内所述目标车辆的排...

【专利技术属性】
技术研发人员:宁凯宇贾成禹周湘军尚晓波谢菱艳
申请(专利权)人:三一汽车制造有限公司
类型:发明
国别省市:

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