【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于空气调节，具体涉及一种三缸泵体组件、三缸压缩机及具有其的制冷系统、冰箱。
技术介绍
1、近年来，一方面随着人民收入水平的提升，人们对冰箱的多功能需求日益增多，例如冰箱的独立温控、防串味、深冻、高效节能等几方面的需求。
2、多功能冰箱的实现与制冷压缩机的多缸多级、独立制冷系统技术的发展密切相关。但是，目前应用于冰箱内的制冷压缩机多是小型单缸往复式制冷压缩机，单缸压缩机将对蒸发器的回气进行压缩，以使压缩机压缩后得到的高压气体进入冷凝器内，这类压缩机受限于结构紧凑性兼容采用前述技术难度较大。由于蒸发器回气的压力较低(含有冷冻循环的回气)，这需要压缩机提高其压缩比以保证制冷系统能效，而针对于压缩机空间较为紧张的工况(例如应用于冰箱中)，目前的单缸往复式制冷压缩机受限于结构紧凑的设计需求难以满足高压比的需求，另外由于现有技术中的单缸往复式压缩机的吸气为半直吸(也即外部制冷系统中的冷媒先进入压缩机壳体内腔后再进入泵体组件的压缩腔内)，压缩机容积效率及能效皆较低。
技术实现思路
1、因此，本专利技术提供一种三缸泵体组件、三缸压缩机及具有其的制冷系统、冰箱，能够解决现有技术中单缸往复式压缩机压缩比不高、容积效率及能效比较低的技术问题。
2、为了解决上述问题，本专利技术提供一种三缸泵体组件，具有：
3、转子压缩部、第一活塞压缩部及第二活塞压缩部，所述转子压缩部、第一活塞压缩部及第二活塞压缩部中的任意两个压缩部中的一个压缩部能够将外部的第一循环管路的冷
4、在一些实施方式中，
5、所述第一活塞压缩部与所述第二活塞压缩部形成对所述第一循环管路内的冷媒的双级压缩，所述转子压缩部形成对所述第二循环管路内的冷媒的单级压缩，所述转子压缩部的运转能够驱动所述第一活塞压缩部与所述第二活塞压缩部运转。
6、在一些实施方式中，
7、所述转子压缩部包括转子以及转子压缩腔，所述转子处于所述转子压缩腔内，且所述转子在电机组件的旋转驱动下摆动；
8、第一活塞压缩部，包括第一活塞以及第一吸排气腔，所述第一活塞处于所述第一吸排气腔内，所述转子与所述第一活塞之间设有第一滑片，所述第一滑片的第一端与所述转子铰接、所述第一滑片的第二端与所述第一活塞铰接，以在所述转子摆动时驱动所述第一活塞直线往复运动；
9、第二活塞压缩部，包括第二活塞以及第二吸排气腔，所述第二活塞处于所述第二吸排气腔内，所述转子与所述第二活塞之间设有第二滑片，所述第二滑片的第一端与所述转子铰接、所述第二滑片的第二端与所述第二活塞铰接，以在所述转子摆动时驱动所述第二活塞直线往复运动；
10、所述第一滑片、第二滑片中的一个上构造有贯通其两侧的过流孔，且所述第一活塞压缩部的排气口与所述第二活塞压缩部的吸气口通过第一通道连通。
11、在一些实施方式中，所述三缸泵体组件包括气缸座，所述气缸座包括气缸座本体，所述气缸座本体上形成有与所述转子压缩腔对应设置的第一缸孔、与所述第一吸排气腔对应设置的第二缸孔以及与所述第二吸排气腔对应设置的第三缸孔，所述第一缸孔沿其轴向贯通所述气缸座本体的第一侧面与第二侧面，所述第二缸孔及第三缸孔为构造于所述气缸座本体的侧壁上的圆孔，且各所述圆孔的孔底与所述转子压缩腔之间形成滑片槽，所述第一滑片及所述第二滑片各自滑动连接于对应的所述滑片槽内。
12、在一些实施方式中，所述第一通道构造于所述气缸座本体内；和/或，所述滑片槽贯通所述第一侧面与第二侧面。
13、在一些实施方式中，所述第二缸孔与所述第三缸孔分别处于所述第一缸孔的相对两侧，所述第二缸孔的中心轴线与所述第三缸孔的中心轴线共线且与所述第一缸孔的中心轴线正交于所述第一缸孔的几何中心。
14、在一些实施方式中，所述圆孔的孔口对应的所述气缸座本体的壁体上构造有用于连接缸头组件的第一连接孔；和/或，所述第一侧面及所述第二侧面上还构造有用于连接端部法兰的第二连接孔；和/或，所述第一侧面及所述第二侧面上还构造有用于定位端部法兰的定位孔。
15、在一些实施方式中，所述气缸座本体上构造有所述转子压缩腔的第一吸气口；和/或，所述气缸座本体上构造有所述第二吸排气腔的消音腔以及将所述消音腔与与所述第二吸排气腔对应设置的缸头组件的排气口连通的第二通道。
16、在一些实施方式中，
17、所述转子包括沿着其轴向紧邻设置的第一转子与第二转子，所述第一滑片与所述第一转子铰接，所述第二滑片与所述第二转子铰接。
18、在一些实施方式中，
19、所述第一滑片的高度为h，所述第一活塞的外径为d，h/d＝1.5～2，和/或，所述第二滑片的高度为h，所述第二活塞的外径为d，h/d＝1.5～2。
20、在一些实施方式中，
21、所述第一滑片通过第一铰接头与所述第一转子铰接，所述第一铰接头在所述第一转子的轴向上的长度为h2，h2/d＝1～1.5，所述第一滑片通过第一接触面与所述第一转子接触密封，所述第一接触面在所述第一转子的轴向上的长度为h1，h1＝h2＝h/2。
22、本专利技术还提供一种三缸压缩机，包括上述的三缸泵体组件。
23、在一些实施方式中，所述三缸压缩机还包括壳体，所述壳体上具有与所述壳体的内腔连通的第一吸气管、与所述转子压缩部的吸气口连通的第二吸气管、与所述第二活塞压缩部的排气口连通的第一排气管以及与所述转子压缩部的排气口连通的第二排气管。
24、本专利技术还提供一种制冷系统，包括压缩机，所述压缩机为上述的三缸压缩机，所述制冷系统还包括连接于所述第一吸气管与第一排气管之间的第一循环管路、连接于所述第二吸气管与所述第二排气管之间的第二循环管路，其中，所述第一循环管路上沿着其内冷媒的流向依次设置有第一冷凝器、第一节流阀及冷冻蒸发器，所述第二循环管路上沿着其内冷媒的流向依次设置有第二冷凝器、第二节流阀及冷藏蒸发器。
25、本专利技术还提供一种冰箱，包括上述的制冷系统。
26、本专利技术提供的一种三缸泵体组件、三缸压缩机及具有其的制冷系统、冰箱，具有以下有益效果：
27、泵体组件内具有一个转子压缩部及两个活塞压缩部，其中的两个压缩部对回气压力较低的第一循环管路的冷媒进行双级压缩，提高泵体组件的压缩比，一个压缩部对回气压力较高的第二循环管路的冷媒进行单级压缩，从而提高了压缩机的容积效率及能效比；通过在泵体组件内设置一个转子压缩部与两个活塞压缩部使得泵体组件的整体更加紧凑，占用空间可以更小；
28、通过两个滑片分别将第一活塞与第二活塞分别与转子形成铰接连接，从而可以利用转子的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种三缸泵体组件，其特征在于，具有：
2.根据权利要求1所述的三缸泵体组件，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的三缸泵体组件，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的三缸泵体组件，其特征在于，包括气缸座，所述气缸座包括气缸座本体(4)，所述气缸座本体(4)上形成有与所述转子压缩腔(12)对应设置的第一缸孔(401)、与所述第一吸排气腔(22)对应设置的第二缸孔(402)以及与所述第二吸排气腔(32)对应设置的第三缸孔(403)，所述第一缸孔(401)沿其轴向贯通所述气缸座本体(4)的第一侧面与第二侧面，所述第二缸孔(402)及第三缸孔(403)为构造于所述气缸座本体(4)的侧壁上的圆孔，且各所述圆孔的孔底与所述转子压缩腔(12)之间形成滑片槽(42)，所述第一滑片(23)及所述第二滑片(33)各自滑动连接于对应的所述滑片槽(42)内。
5.根据权利要求4所述的三缸泵体组件，其特征在于，所述第一通道(41)构造于所述气缸座本体(4)内；和/或，所述滑片槽(42)贯通所述第一侧面与第二侧面。
6.根据权利要求4所述的三缸
7.根据权利要求4所述的三缸泵体组件，其特征在于，所述圆孔的孔口对应的所述气缸座本体(4)的壁体上构造有用于连接缸头组件(301)的第一连接孔(43)；和/或，所述第一侧面及所述第二侧面上还构造有用于连接端部法兰的第二连接孔(44)；和/或，所述第一侧面及所述第二侧面上还构造有用于定位端部法兰的定位孔(47)。
8.根据权利要求4所述的三缸泵体组件，其特征在于，所述气缸座本体(4)上构造有所述转子压缩腔(12)的第一吸气口(451)；和/或，所述气缸座本体(4)上构造有所述第二吸排气腔(32)的消音腔(461)以及将所述消音腔(461)与与所述第二吸排气腔(32)对应设置的缸头组件(301)的排气口连通的第二通道(462)。
9.根据权利要求3所述的三缸泵体组件，其特征在于，
10.根据权利要求9所述的三缸泵体组件，其特征在于，
11.根据权利要求10所述的三缸泵体组件，其特征在于，
12.一种三缸压缩机，其特征在于，包括权利要求1至11中任一项所述的三缸泵体组件。
13.根据权利要求12所述的三缸压缩机，其特征在于，还包括壳体(5)，所述壳体(5)上具有与所述壳体(5)的内腔连通的第一吸气管(51)、与所述转子压缩部的吸气口连通的第二吸气管(52)、与所述第二活塞压缩部的排气口连通的第一排气管(53)以及与所述转子压缩部的排气口连通的第二排气管(54)。
14.一种制冷系统，包括压缩机(200)，其特征在于，所述压缩机(200)为权利要求13所述的三缸压缩机，所述制冷系统还包括连接于所述第一吸气管(51)与第一排气管(53)之间的第一循环管路、连接于所述第二吸气管(52)与所述第二排气管(54)之间的第二循环管路，其中，所述第一循环管路上沿着其内冷媒的流向依次设置有第一冷凝器、第一节流阀(201)及冷冻蒸发器(202)，所述第二循环管路上沿着其内冷媒的流向依次设置有第二冷凝器、第二节流阀(203)及冷藏蒸发器(204)。
15.一种冰箱，其特征在于，包括权利要求14所述的制冷系统。
...【技术特征摘要】
1.一种三缸泵体组件，其特征在于，具有：
2.根据权利要求1所述的三缸泵体组件，其特征在于，
3.根据权利要求2所述的三缸泵体组件，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的三缸泵体组件，其特征在于，包括气缸座，所述气缸座包括气缸座本体(4)，所述气缸座本体(4)上形成有与所述转子压缩腔(12)对应设置的第一缸孔(401)、与所述第一吸排气腔(22)对应设置的第二缸孔(402)以及与所述第二吸排气腔(32)对应设置的第三缸孔(403)，所述第一缸孔(401)沿其轴向贯通所述气缸座本体(4)的第一侧面与第二侧面，所述第二缸孔(402)及第三缸孔(403)为构造于所述气缸座本体(4)的侧壁上的圆孔，且各所述圆孔的孔底与所述转子压缩腔(12)之间形成滑片槽(42)，所述第一滑片(23)及所述第二滑片(33)各自滑动连接于对应的所述滑片槽(42)内。
5.根据权利要求4所述的三缸泵体组件，其特征在于，所述第一通道(41)构造于所述气缸座本体(4)内；和/或，所述滑片槽(42)贯通所述第一侧面与第二侧面。
6.根据权利要求4所述的三缸泵体组件，其特征在于，所述第二缸孔(402)与所述第三缸孔(403)分别处于所述第一缸孔(401)的相对两侧，所述第二缸孔(402)的中心轴线与所述第三缸孔(403)的中心轴线共线且与所述第一缸孔(401)的中心轴线正交于所述第一缸孔(401)的几何中心。
7.根据权利要求4所述的三缸泵体组件，其特征在于，所述圆孔的孔口对应的所述气缸座本体(4)的壁体上构造有用于连接缸头组件(301)的第一连接孔(43)；和/或，所述第一侧面及所述第二侧面上还构造有用于连接端部法兰的第二连接孔(44)；和/或，所述第一侧面及所述第二侧面上还...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏会军，徐敏，李金锋，陈娟娟，张家铭，李亚荣，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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