【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及压缩机，尤其涉及一种导油结构、转子压缩机及制冷设备。
技术介绍
1、现有往复式压缩机内部依靠冷冻油流动对电机定子进行冷却,以保证压缩机有效运行。
2、但由于电机定子通常置于气缸座下方，运行过程中冷冻油难以对定子产生的热量进行有效转移，容易造成压缩机功耗升高。
技术实现思路
1、为克服相关技术中转子压缩机在运行时冷冻油难以对定子产生的热量进行有效转移的问题，本专利技术实施例提出了一种导油结构、转子压缩机及制冷设备。
2、本专利技术实施例第一方面提出了一种提供了一种导油结构，用于安装在压缩机电机定子上并设于电机定子和电机转子之间，导油结构包括：
3、导油盘，导油盘包括相对形成的上盘面和下盘面以及贯穿上盘面和下盘面的第一导油槽；
4、导油板，导油板包括与导油盘下盘面相连接的上板面以及与上板面相对设置的下板面，导油板上开设有贯穿上板面和下板面的第二导油槽，第二导油槽和第一导油槽连通；
5、其中导油盘的上盘面能够承接来自压缩机气缸座漏油孔落下的冷冻油，导油板的下板面能够伸入到压缩机底部的油槽中。
6、在上述的技术方案中，第二导油槽从导油板的上板面一侧至下板面一侧包括依次连通的第一槽段和第二槽段，第一槽段与第一导油槽连通；
7、第一槽段的至少部分从导油盘的下盘面一侧倾斜向下延伸，第二槽段垂直于导油盘设置，并与第一槽段的延伸末端相连。
8、在上述的技术方案中，第一导油槽为沿着导油盘径向开
9、其中第一槽段的至少部分由第一导油槽端面a侧向第一导油槽端面b侧倾斜向下延伸。
10、在上述的技术方案中，第一槽段包括相连通的第一槽段a和第一槽段b，第一槽段a连通第一导油槽，第一槽段b连通第二槽段；其中；
11、第一槽段a垂直于导油盘设置；
12、第一槽段b的一部分由第一导油槽端面a侧向第一导油槽端面b侧倾斜向下延伸设置、另一部分垂直于导油盘向下延伸设置。
13、在上述的技术方案中，第一导油槽在第一导油槽端面a处的槽宽为l1,第一导油槽在第一导油槽端面b处的槽宽为l2；
14、其中l2＞l1，且第一导油槽从第一导油槽端面a侧至第一导油槽端面b侧呈渐扩形式设置。
15、在上述的技术方案中，导油盘上设有多个第一导油槽，且多个第一导油槽在导油盘的周向上均匀分布；
16、其中每一个第一导油槽对应连接有一个导油板。
17、在上述的技术方案中，导油盘的盘心位置还设有贯穿上盘面和下盘面的通孔，通孔用于供气缸座轴承座和转子轴芯穿设，通孔的外周缘位置向上凸设有内挡圈；
18、导油盘上盘面的外周缘位置向上凸设有外挡圈；
19、第一导油槽设于内挡圈和外挡圈之间，其中第一导油槽在其长度方向上的一端开设在内挡圈的外周缘位置、另一端开设在外挡圈的内周缘位置。
20、在上述的技术方案中，导油盘的外周面上还设有多个定位凸起，导油盘通过定位凸起可安装于电机定子的骨架上；
21、其中每一个第一导油槽对应有一个定位凸起，且第一导油槽在其长度方向上与定位凸起相对。
22、在上述的技术方案中，导油盘和导油板一体注塑成型。
23、本专利技术实施例第二方面提出了一种转子压缩机，压缩机包括壳体，设于壳体中的气缸座、电机定子、电机转子以及上述的的导油结构；
24、导油结构安装于气缸座的底部并置于电机定子和电机转子之间；
25、气缸座的底部设有气缸座漏油孔，导油盘的上盘面设于气缸座漏油孔的下方并与气缸座漏油孔相对；
26、壳体的底部设有油槽，导油板的下板面伸入至油槽中。
27、在上述的技术方案中，相对于第一导油槽的第一导油槽端面a和第一导油槽端面b，气缸座漏油孔的向下正投影靠近于第一导油槽端面a。
28、本专利技术实施例第三方面提出了一种制冷设备，包括上述的转子压缩机。
29、采用上述技术方案后，本专利技术与现有技术相比具有以下有益效果：
30、本专利技术实施例中通过时设置导油结构，其安装在气缸座的下方，并设于电机定子和电机转子之间，当压缩机在运行时，通过导油结构中的导油盘可承接从气缸座流下的冷冻油并通过第一导油槽和第二导油槽回流至压缩机底部。实现冷冻油流动引导，使其可快速回流至液面底部维持液面高度。在冷冻油经过第一导油槽和第二导油槽期间，可通过第一导油槽和第二导油槽有效转移电机运行产生的热量，避免温度电机温度过高所造成的效率降低。
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1.一种导油结构，其特征在于，用于安装在压缩机电机定子上并设于电机定子和电机转子之间，所述导油结构包括：
2.根据权利要求1所述的导油结构，其特征在于，所述第二导油槽(21)从所述导油板(2)的上板面一侧至所述下板面一侧包括依次连通的第一槽段(211)和第二槽段(212)，所述第一槽段(211)与所述第一导油槽(11)连通；
3.根据权利要求2所述的导油结构，其特征在于，所述第一导油槽(11)为沿着所述导油盘(1)径向开设的条状槽，所述第一导油槽(11)包括靠近于所述导油盘(1)盘心处的第一导油槽端面A(111)以及与所述第一导油槽端面A(111)相对的第一导油槽端面B(112)；
4.根据权利要求3所述的导油结构，其特征在于，所述第一槽段(211)包括相连通的第一槽段A(2111)和第一槽段B(2112)，所述第一槽段A(2111)连通所述第一导油槽(11)，所述第一槽段B(2112)连通所述第二槽段(212)；其中；
5.根据权利要求3或4所述的导油结构，其特征在于，所述第一导油槽(11)在所述第一导油槽端面A(111)处的槽宽
6.根据权利要求1-4中任一项所述的导油结构，其特征在于，所述导油盘(1)上设有多个所述第一导油槽(11)，且多个所述第一导油槽(11)在所述导油盘(1)的周向上均匀分布；
7.根据权利要求3所述的导油结构，其特征在于，所述导油盘(1)的盘心位置还设有贯穿所述上盘面和下盘面的通孔(13)，所述通孔(13)用于供所述气缸座轴承座和转子轴芯穿设，所述通孔(13)的外周缘位置向上凸设有内挡圈(14)；
8.根据权利要求7所述的导油结构，其特征在于，所述导油盘(1)的外周面上还设有多个定位凸起(12)，所述导油盘(1)通过所述定位凸起(12)可安装于所述电机定子的骨架上；
9.根据权利要求1所述的导油结构，其特征在于，所述导油盘(1)和所述导油板(2)一体注塑成型。
10.一种转子压缩机，其特征在于，所述压缩机包括壳体，设于壳体中的气缸座(3)、电机定子(4)、电机转子(5)以及权利要求1-9中任一项所述的导油结构；
11.根据权利要求10所述的转子压缩机，其特征在于，相对于所述第一导油槽(11)的第一导油槽端面A(111)和第一导油槽端面B(112)，所述气缸座漏油孔(31)的向下正投影靠近于所述第一导油槽端面A(111)。
12.一种制冷设备，其特征在于，包括权利要求10或11中所述的转子压缩机。
...【技术特征摘要】
1.一种导油结构，其特征在于，用于安装在压缩机电机定子上并设于电机定子和电机转子之间，所述导油结构包括：
2.根据权利要求1所述的导油结构，其特征在于，所述第二导油槽(21)从所述导油板(2)的上板面一侧至所述下板面一侧包括依次连通的第一槽段(211)和第二槽段(212)，所述第一槽段(211)与所述第一导油槽(11)连通；
3.根据权利要求2所述的导油结构，其特征在于，所述第一导油槽(11)为沿着所述导油盘(1)径向开设的条状槽，所述第一导油槽(11)包括靠近于所述导油盘(1)盘心处的第一导油槽端面a(111)以及与所述第一导油槽端面a(111)相对的第一导油槽端面b(112)；
4.根据权利要求3所述的导油结构，其特征在于，所述第一槽段(211)包括相连通的第一槽段a(2111)和第一槽段b(2112)，所述第一槽段a(2111)连通所述第一导油槽(11)，所述第一槽段b(2112)连通所述第二槽段(212)；其中；
5.根据权利要求3或4所述的导油结构，其特征在于，所述第一导油槽(11)在所述第一导油槽端面a(111)处的槽宽为l1,所述第一导油槽(11)在所述第一导油槽端面b(112)处的槽宽为l2；
6.根据权利要求1-4中任一项所述的导油结构，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄栋辉，魏会军，徐敏，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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