桥面吊机及其吊梁机构、吊梁机构的调节方法技术

技术编号:40412408 阅读:23 留言:0更新日期:2024-02-20 22:30
本申请涉及一种桥面吊机及其吊梁机构、吊梁机构的调节方法。吊梁机构包括梁吊具、连接组件、第一推动件及第二推动件,梁吊具的两个吊耳单元均连接在待架梁段上,第一推动件与第二推动件分别设置在吊梁座与两个分吊耳单元之间。调节待架梁段的角度,例如第一推动件的一侧朝下倾斜时,则控制第一推动件伸长,第二推动件缩短;由于连接吊梁的另一端与吊梁座可转动地连接,进而实现吊具主梁相对连接吊梁转动,实现吊具主梁朝第一推动件方向的倾斜设置。上述吊梁机构,改变滑动摩擦为连接吊梁与吊梁座之间的转动摩擦,降低滑动摩擦带来的磨损消耗,便于实现角度调节,提高吊梁机构的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及桥梁施工,特别是涉及桥面吊机及其吊梁机构、吊梁机构的调节方法


技术介绍

1、在桥梁钢梁施工中,通常采用悬臂拼装的方法进行吊装,进而有效实现待架梁段与已架梁段的对接安装。如果待架梁段与已架梁段匹配安装控制不到位,会造成已架梁段的线形误差累计,在后续的施工措施中很难纠偏。在实际应用过程中,由于吊具机构与待架梁段上的定位支架之间存在位置差,或由于已架梁段的表面存在倾角,因此需要通过吊具机构调节待架梁段的设置角度,以使待架梁段与已架梁段相匹配。

2、传统的桥面吊机中,在调节待架梁段的设置角度时,往往是通过改变吊点位置实现。通过吊具机构上的液压缸推动吊具机构的连接吊索的滑块在吊具主梁上移动,进而改变吊点位置,实现对调节待架梁段设置角度的调整。

3、然而,由于待架梁段的重量往往都是百吨级以上,因此滑块与吊具主梁之间的压力匹配待架梁段的重量,进而导致在推动滑块在吊具主梁上滑动时,需要克服较大的摩擦力,且滑块与吊具主梁之间的磨损严重。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对上述问题,提供一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种桥面吊机的吊梁机构,其特征在于,所述吊梁机构包括:

2.根据权利要求1所述的桥面吊机的吊梁机构,其特征在于,所述吊梁机构还包括支撑组件,所述支撑组件包括滑动件,所述滑动件可滑动地设置在所述连接吊梁上,并能够在所述吊梁座与所述线轮座之间滑动,所述第一推动件的另一端可转动地连接在所述滑动件上,所述第二推动件的另一端可转动地连接在所述滑动件上,所述第一推动件与所述第二推动件受控能够推动所述滑动件朝所述线轮座的方向移动并抵接在所述线轮座上。

3.根据权利要求2所述的桥面吊机的吊梁机构,其特征在于,所述滑动件上开设有滑动孔,所述连接吊梁穿设于所述滑动孔内并能够在所述...

【技术特征摘要】

1.一种桥面吊机的吊梁机构,其特征在于,所述吊梁机构包括:

2.根据权利要求1所述的桥面吊机的吊梁机构,其特征在于,所述吊梁机构还包括支撑组件,所述支撑组件包括滑动件,所述滑动件可滑动地设置在所述连接吊梁上,并能够在所述吊梁座与所述线轮座之间滑动,所述第一推动件的另一端可转动地连接在所述滑动件上,所述第二推动件的另一端可转动地连接在所述滑动件上,所述第一推动件与所述第二推动件受控能够推动所述滑动件朝所述线轮座的方向移动并抵接在所述线轮座上。

3.根据权利要求2所述的桥面吊机的吊梁机构,其特征在于,所述滑动件上开设有滑动孔,所述连接吊梁穿设于所述滑动孔内并能够在所述滑动孔内移动,所述滑动件的外壁上设置有两个转动连接部,所述第一推动件的另一端可转动地连接在一所述转动连接部上,所述第二推动件的另一端可转动地连接在另一所述转动连接部上。

4.根据权利要求2所述的桥面吊机的吊梁机构,其特征在于,所述支撑组件还包括张紧绳,所述张紧绳的一端连接在所述滑动件上,另一端连接在所述吊梁座上或所述吊具主梁上;当所述滑动件与所述线轮座之间具有间距时,所述张紧绳处于松弛状态,当所述滑动件抵接在所述线轮座上,所述张紧绳处于张紧状态。

5.根据权利要求4所述的桥面吊机的吊梁机构,其特征在于,所述支撑组件还包括两个定滑轮,一所述定滑轮设置在所述滑动件上,另一所述定滑轮设置在所述吊梁座上,所述张紧绳呈环状,所述张紧绳绕设在两个所述定滑轮上。

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【专利技术属性】
技术研发人员:吴玉贤金鹤郭彪陈秀张春木李昆星郭先锐汪乐赵云兴旃智顺谢浩填
申请(专利权)人:保利长大工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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