一种碳纤维滑板车车架制造技术

技术编号:40412014 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-20 22:30
本技术公开了一种碳纤维滑板车车架,包括:车架底座主体,其顶部左侧开设有固定连接孔,且整体采用碳纤维制造而成;连接固定装置,其设置于车架底座主体内侧壁,连接固定装置通过粘接的连接方式固定在车架底座主体的内侧壁,车架底座主体的右侧前方均设有第二滚轮固定架,第二滚轮固定架均通过粘接的方式固定在车架底座主体的右侧前方,第二滚轮固定架的后方均设有第一滚轮固定架,第一滚轮固定架均通过粘接的方式固定在车架底座主体的右侧,第二滚轮固定架的内部均开设有第三固定连接孔;本一种碳纤维滑板车车架具有车架采用炭纤维制作,使其重量大大减轻的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及滑板车,具体为一种碳纤维滑板车车架


技术介绍

1、滑板车是一种类滑板的具有车把的小型车。因其具有体积小、操作灵活便捷、绿色环保以及操控趣味性强等特点越来越受到人们的青睐。

2、人们的代步工具的种类也逐步增多,除了传统的燃油车辆之外,各种结构简单、便于驾驶的小型代步车也逐渐走进人们的生活中,包括平衡车、滑板车等,尤其是滑板车,容易被驾驶者学习使用,且结构简单、轻巧简便等特点,深受广大用户的青睐。

3、目前,滑板车是一种简单的省力运动机械,使得其深受人们的青睐,在生活中经常使用它进行运动娱乐,已有数十、上百年的历史了。然而,从上世纪90年代开始才在国内外流行起来,成为非常普及的一种青少年的运动器材。传统的滑板车包括把手杆、车身杆、车轮和踏板,它通过将车身杆和把手杆固定连接后,再将踏板与车身杆固定连接,使得形成稳固结构,再将车轮分别与车身杆的底部和踏板连接,使得整体形成滑板车结构。在使用时,操作者的一只脚站在车架上,用另一只脚蹬地,来驱动车子前进,这样的滑板车速度适中,好学易操纵,便于刹车,结构轻便,具有很好的平衡性,一般情况下不容易摔倒。但是它同样存在一些问题,这样的滑板车由于其车身杆的前端均为直杆,导致操作者的腿很容易碰触到车身杆,造成对腿部的伤害。严重的,在腿瞬间碰触到车身杆时,会因为较大的力使得车身杆带动把手偏转晃动,因而使得滑板车行走不稳,容易造成翻车。

4、目前,现有的滑板车车架还均用钢材制作,总体重量较重,使用者在使用期间不易携带、尤其是儿童使用者造成负担,因此提出了一种碳纤维滑板车车架。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种碳纤维滑板车车架,具有车架采用炭纤维制作,使其重量大大减轻的优点,解决了现有技术中的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种碳纤维滑板车车架,包括:

3、车架底座主体,其顶部左侧开设有固定连接孔,且整体采用碳纤维制造而成;

4、连接固定装置,其设置于车架底座主体内侧壁,所述连接固定装置通过粘接的连接方式固定在车架底座主体的内侧壁;

5、通过所述连接固定装置可有效的减轻滑板车的车架,且是且底座更加牢固;

6、所述车架底座主体的右侧前方均设有第二滚轮固定架,所述第二滚轮固定架均通过粘接的方式固定在车架底座主体的右侧前方,所述第二滚轮固定架的后方均设有第一滚轮固定架,所述第一滚轮固定架均通过粘接的方式固定在车架底座主体的右侧,所述第二滚轮固定架的内部均开设有第三固定连接孔,所述第三固定连接孔均贯穿于第二滚轮固定架的内部;

7、通过第一滚轮固定架和第二滚轮固定架进行对滚轮的固定,有利于使滚轮固定更加牢固且方便。

8、优选的,所述车架底座主体包括:

9、第一固定连接块,其均设置于车架底座主体的前后方左右两侧,所述第一固定连接块均通过粘接的方式固定在车架底座主体的前后方左右两侧,所述第一固定连接块内部均开设有第一固定连接孔,所述第一固定连接孔贯穿于第一固定连接块;

10、通过所述第一固定连接孔可进行快速的连接滑板车外壳,并且连接更加稳定快捷。

11、优选的,所述车架底座主体包括:

12、第二固定连接块,其设置于车架底座主体的上方左侧,所述第二固定连接块的内部设于固定螺母,所述固定螺母贯穿于固定螺母的内部,且通过螺纹连接在车架底座主体顶部固定孔内,所述第二固定连接块的顶部设有连接轴,所述连接轴通过粘接的方式固定在第二固定连接块的上方;

13、通过所述第二固定连接块可使转动连接轴跟车架底座主体的连接更加稳固。

14、优选的述第一连接轴包括:

15、连接套筒,其设置于第一连接轴的左侧,所述连接套筒通过粘接的方式固定在连接套筒的左侧,转动连接轴,其设置于连接套筒的内部,所述转动连接轴通过转动连接固定在连接套筒的内部,所述转动连接轴贯穿于连接套筒的内部;

16、通过所述连接套筒对转动连接轴的转动连接,可使转动连接轴的转动更加平稳顺滑,通过转动连接轴对方向的把控也更加的方便。

17、优选的,所述转动连接轴包括:

18、第二固定连接孔,其均开设于转动连接轴的内部下方,所述第二固定连接孔均贯穿于转动连接轴的内部下方;

19、通过所述第二固定连接孔连接固定前滚轮,有利于使前滚轮更加方便快捷的稳定。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种碳纤维滑板车车架,其特征在于:包括:

2.根据权利要求1所述的一种碳纤维滑板车车架,其特征在于:所述车架底座主体(1)包括:

3.根据权利要求1所述的一种碳纤维滑板车车架,其特征在于:所述车架底座主体(1)包括:

4.根据权利要求3所述的一种碳纤维滑板车车架,其特征在于:所述第一连接轴(8)包括:

5.根据权利要求4所述的一种碳纤维滑板车车架,其特征在于:所述连接套筒(10)包括:

6.根据权利要求5所述的一种碳纤维滑板车车架,其特征在于:所述转动连接轴(9)包括:

【技术特征摘要】

1.一种碳纤维滑板车车架,其特征在于:包括:

2.根据权利要求1所述的一种碳纤维滑板车车架,其特征在于:所述车架底座主体(1)包括:

3.根据权利要求1所述的一种碳纤维滑板车车架,其特征在于:所述车架底座主体(1)包括:

4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔伟胜聂井花房计贤
申请(专利权)人:威海海越碳纤维制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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