一种公路桥梁养护用检测装置制造方法及图纸

技术编号:40411365 阅读:6 留言:0更新日期:2024-02-20 22:30
本技术涉及公路检测技术领域,公开了一种公路桥梁养护用检测装置,包括基板,所述基板的顶面一侧固定连接有固定夹板,所述固定夹板的中部转动连接有固定支架,所述固定支架的底面固定连接有第一固定块,所述基板的顶面另一侧固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的内部固定连接有第一弹簧,所述基板的顶面中部固定连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的外壁固定连接有第二弹簧,所述箱体的内部设置有检测装置。本技术中,通过将第一固定块抵在地面,可以将装载检测装置的载体固定在原地,通过基板顶部的伸缩杆与弹簧,可以在载体行驶在颠婆路面时,对其产生的惯性力进行缓冲卸力,避免检测装置会受到损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路检测,尤其涉及一种公路桥梁养护用检测装置


技术介绍

1、公路桥梁是交通基础设施中的重要组成部分,具有承载车辆、行人等流量、连接城市、乡村等重要作用,然而,随着桥梁使用年限的不断增长,其结构材料会发生老化、裂缝和腐蚀等问题,从而导致可能会存在安全风险,所以需要对公路桥梁进行定期养护,并对其破损程度进行检测,目前所使用的检测装置为了可以便于移动会在装置底部安装滚轮,便于移动,可是在将检测装置停下来对路面进行检测时,不能将其固定在原地,使用起来也比较麻烦,在遇到凹凸不平的路面时,还可能会对检测装置造成损伤,不能在颠簸时缓冲万向轮带来的晃动感。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在检测装置停下来对路面进行检测时,不能将其固定在原地,使用起来也比较麻烦,在遇到凹凸不平的路面时,还可能会对检测装置造成损伤,不能在颠簸时缓冲万向轮带来的晃动感的缺点,而提出的一种公路桥梁养护用检测装置。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种公路桥梁养护用检测装置,包括基板,所述基板的顶面一侧固定连接有固定夹板,所述固定夹板的中部转动连接有固定支架,所述固定支架的底面固定连接有第一固定块,所述基板的顶面另一侧固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的内部固定连接有第一弹簧,所述基板的顶面中部固定连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆的外壁固定连接有第二弹簧,所述第一伸缩杆与第二伸缩杆的顶面均固定连接在底板的底面,所述底板的顶面中部固定连接有箱体,所述箱体的内部设置有检测装置,所述箱体的一侧中部转动连接有门板。

3、作为上述技术方案的进一步描述:

4、所述箱体的内部底面固定连接有海绵垫,所述海绵垫的顶面固定连接在检测装置的底面。

5、作为上述技术方案的进一步描述:

6、所述箱体的顶部一侧固定连接在合页的一侧,所述合页的另一侧固定连接在门板的顶部一侧。

7、作为上述技术方案的进一步描述:

8、所述固定夹板的一侧中部螺纹连接有固定螺栓,所述固定夹板的中部开设有螺纹孔,所述固定螺栓的中部螺纹连接在螺纹孔的内部,所述固定螺栓的中部一侧螺纹连接有固定螺母。

9、作为上述技术方案的进一步描述:

10、所述门板的中部一侧固定连接有把手,所述门板的底部一侧固定连接有锁扣。

11、作为上述技术方案的进一步描述:

12、所述基板的顶面外侧固定连接有第二固定块,所述第二固定块的顶部一侧固定连接有推把,所述基板的底面一侧固定连接有万向轮。

13、作为上述技术方案的进一步描述:

14、所述第一固定块的底面设置有摩擦纹。

15、本技术具有如下有益效果:

16、1、本技术中,通过将第一固定块抵在地面,可以将装载检测装置的载体固定在原地,避免影响对路面的检测效果,通过基板顶部的伸缩杆与弹簧,可以在载体行驶在颠簸路面时,对其产生的惯性力进行缓冲卸力,避免检测装置会受到损坏。

17、2、本技术中,通过箱体内部设置的海绵垫,可以避免检测装置在箱体内部受到损坏,通过第一固定块底部设置的摩擦纹,可以加强第一固定块对地面的摩擦力,使其在缓坡处也可以对载体进行固定。

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【技术保护点】

1.一种公路桥梁养护用检测装置,包括基板(1),其特征在于:所述基板(1)的顶面一侧固定连接有固定夹板(2),所述固定夹板(2)的中部转动连接有固定支架(3),所述固定支架(3)的底面固定连接有第一固定块(4),所述基板(1)的顶面另一侧固定连接有第一伸缩杆(9),所述第一伸缩杆(9)的内部固定连接有第一弹簧(10),所述基板(1)的顶面中部固定连接有第二伸缩杆(12),所述第二伸缩杆(12)的外壁固定连接有第二弹簧(11),所述第一伸缩杆(9)与第二伸缩杆(12)的顶面均固定连接在底板(13)的底面,所述底板(13)的顶面中部固定连接有箱体(17),所述箱体(17)的内部设置有检测装置(19),所述箱体(17)的一侧中部转动连接有门板(20)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用检测装置,其特征在于:所述箱体(17)的内部底面固定连接有海绵垫(18),所述海绵垫(18)的顶面固定连接在检测装置(19)的底面。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用检测装置,其特征在于:所述箱体(17)的顶部一侧固定连接在合页(21)的一侧,所述合页(21)的另一侧固定连接在门板(20)的顶部一侧。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用检测装置,其特征在于:所述固定夹板(2)的一侧中部螺纹连接有固定螺栓(6),所述固定夹板(2)的中部开设有螺纹孔(8),所述固定螺栓(6)的中部螺纹连接在螺纹孔(8)的内部,所述固定螺栓(6)的中部一侧螺纹连接有固定螺母(7)。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用检测装置,其特征在于:所述门板(20)的中部一侧固定连接有把手(22),所述门板(20)的底部一侧固定连接有锁扣(23)。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用检测装置,其特征在于:所述基板(1)的顶面外侧固定连接有第二固定块(14),所述第二固定块(14)的顶部一侧固定连接有推把(15),所述基板(1)的底面一侧固定连接有万向轮(16)。

7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用检测装置,其特征在于:所述第一固定块(4)的底面设置有摩擦纹(5)。

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【技术特征摘要】

1.一种公路桥梁养护用检测装置,包括基板(1),其特征在于:所述基板(1)的顶面一侧固定连接有固定夹板(2),所述固定夹板(2)的中部转动连接有固定支架(3),所述固定支架(3)的底面固定连接有第一固定块(4),所述基板(1)的顶面另一侧固定连接有第一伸缩杆(9),所述第一伸缩杆(9)的内部固定连接有第一弹簧(10),所述基板(1)的顶面中部固定连接有第二伸缩杆(12),所述第二伸缩杆(12)的外壁固定连接有第二弹簧(11),所述第一伸缩杆(9)与第二伸缩杆(12)的顶面均固定连接在底板(13)的底面,所述底板(13)的顶面中部固定连接有箱体(17),所述箱体(17)的内部设置有检测装置(19),所述箱体(17)的一侧中部转动连接有门板(20)。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用检测装置,其特征在于:所述箱体(17)的内部底面固定连接有海绵垫(18),所述海绵垫(18)的顶面固定连接在检测装置(19)的底面。

3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁养护用检测装置,其特征在于:所述箱体(...

【专利技术属性】
技术研发人员:秦海斌
申请(专利权)人:赤峰市公路管护与运输保障中心
类型:新型
国别省市:

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