【技术实现步骤摘要】
本技术涉及定位工装，更具体地说，本技术涉及一种汽车零部件检测定位工装。
技术介绍
1、汽车零部件在生产的过程中通常需要对其进行强度检测，因此会使用相应的装置，但是其在实际使用时，仍旧存在一些缺点，如：现有的检测装置在使用的过程中，一般会配合定位工装来对零部件进行固定，其后通过液压机构带动压块对零件表面进行下压，达到检测零件抗压性能的目的，而定位工装一般为传统式夹具，仅具备夹持的功能，但为保证检测结果的准确性，一般需要对零件表面的多处位置依次进行检测，而夹具往往会固定在检测装置的台面，并且液压机构始终保持垂直向的移动，因此在对零件其他位置进行检测前，需要将其拆卸并调整位置，频繁拆装的过程较为繁琐，进而影响零件检测的效率。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种汽车零部件检测定位工装，以解决现有技术需要频繁拆卸零部件才能调整其位置的问题。
2、为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件检测定位工装，包括检测装置主体，所述检测装置主体的顶部设置有液压机构，所述液压机构的底部固定安装有压块，所述汽车零部件检测定位工装还包括
3、安装座；
4、电动推杆，所述电动推杆相对设置在安装座长度方向的内部；
5、连接板一，所述连接板一固定连接在电动推杆的一端，且电动推杆用于驱动连接板一水平移动，所述连接板一的顶面固定连接有安装柱；
6、限位管，所述限位管的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接
7、其中，还包括接触垫一、接触垫二，所述接触垫一设置在活动柱宽度方向的一侧，所述接触垫二固定连接在安装柱的表面，所述接触垫一和接触垫二分别用于增大安装柱和活动柱与零部件接触时的摩擦力。
8、其中，还包括移动组件，所述移动组件设置在检测装置主体的顶面，且移动组件用于驱动安装座水平活动。
9、其中，所述移动组件包括电机、蜗杆、立板、蜗轮、支撑柱、底座，所述电机设置在检测装置主体顶面的内腔，所述电机的驱动轴与蜗杆的一端固定连接，且蜗杆的另一端与立板的表面转动连接，所述立板的底面与检测装置主体的顶面固定连接，所述蜗轮的外沿与蜗杆的表面啮合，所述电机用于驱动蜗杆转动，所述支撑柱固定连接在蜗轮的内部，且支撑柱的底端与检测装置主体的顶面转动连接，所述支撑柱的顶端与底座底部的中心固定连接。
10、其中，还包括滑接板、连接板二、插杆、固定板，所述滑接板滑动连接在底座的内部，且滑接板的顶面与安装座的底面固定连接，所述连接板二设置在滑接板宽度方向的一侧，所述固定板固定连接在底座底面靠近连接板二的一侧，所述插杆卡接在连接板二的内部，且插杆的一端与固定板的表面相插接。
11、本技术的上述技术方案的有益效果如下：
12、上述方案中，首先将零配件放置在安装座的顶面，其后将活动柱向上移动，以适配零件的规格，通过电动推杆的延伸带动连接板一在安装座的内部进行移动，从而使得安装柱和活动柱与零件表面相贴合，以对零件进行固定，当零件需要进行位置调整时，通过电机带动蜗杆进行转动，使得蜗轮能够进行相应转动，并带动底座连同安装座进行水平转动，并且通过将安装座在底座顶面进行水平移动，当移动至特定位置后，通过将插杆安装在连接板二中，使得插杆的一端能够卡接在固定板正面对应的孔洞中，以对安装座的位置进行固定，因此节省了拆装零件所需要的时间，即可对零件进行水平位置调整，从而达到了提高装置实用性的效果。
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1.一种汽车零部件检测定位工装，包括检测装置主体(1)，所述检测装置主体(1)的顶部设置有液压机构(2)，所述液压机构(2)的底部固定安装有压块(3)，其特征在于，所述汽车零部件检测定位工装还包括
2.根据权利要求1所述的汽车零部件检测定位工装，其特征在于，还包括接触垫一(11)、接触垫二(12)，所述接触垫一(11)设置在活动柱(10)宽度方向的一侧，所述接触垫二(12)固定连接在安装柱(7)的表面，所述接触垫一(11)和接触垫二(12)分别用于增大安装柱(7)和活动柱(10)与零部件接触时的摩擦力。
3.根据权利要求1所述的汽车零部件检测定位工装，其特征在于，还包括移动组件(13)，所述移动组件(13)设置在检测装置主体(1)的顶面，且移动组件(13)用于驱动安装座(4)水平活动。
4.根据权利要求3所述的汽车零部件检测定位工装，其特征在于，所述移动组件(13)包括电机(131)、蜗杆(132)、立板(133)、蜗轮(134)、支撑柱(135)、底座(136)，所述电机(131)设置在检测装置主体(1)顶面的内腔，所述电机(131)的驱动轴
5.根据权利要求4所述的汽车零部件检测定位工装，其特征在于，还包括滑接板(137)、连接板二(138)、插杆(139)、固定板(1310)，所述滑接板(137)滑动连接在底座(136)的内部，且滑接板(137)的顶面与安装座(4)的底面固定连接，所述连接板二(138)设置在滑接板(137)宽度方向的一侧，所述固定板(1310)固定连接在底座(136)底面靠近连接板二(138)的一侧，所述插杆(139)卡接在连接板二(138)的内部，且插杆(139)的一端与固定板(1310)的表面相插接。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件检测定位工装，包括检测装置主体(1)，所述检测装置主体(1)的顶部设置有液压机构(2)，所述液压机构(2)的底部固定安装有压块(3)，其特征在于，所述汽车零部件检测定位工装还包括
2.根据权利要求1所述的汽车零部件检测定位工装，其特征在于，还包括接触垫一(11)、接触垫二(12)，所述接触垫一(11)设置在活动柱(10)宽度方向的一侧，所述接触垫二(12)固定连接在安装柱(7)的表面，所述接触垫一(11)和接触垫二(12)分别用于增大安装柱(7)和活动柱(10)与零部件接触时的摩擦力。
3.根据权利要求1所述的汽车零部件检测定位工装，其特征在于，还包括移动组件(13)，所述移动组件(13)设置在检测装置主体(1)的顶面，且移动组件(13)用于驱动安装座(4)水平活动。
4.根据权利要求3所述的汽车零部件检测定位工装，其特征在于，所述移动组件(13)包括电机(131)、蜗杆(132)、立板(133)、蜗轮(134)、支撑柱(135)、底座(136)，所述电机(131)设置在检测装置主体(1)顶面...
【专利技术属性】
技术研发人员：于永超，全东仁，孙建平，
申请(专利权)人：斗善精密部件大连有限公司，
类型：新型
国别省市：
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